توضیحات فنی Ford Escort V

فورد اسکورت MK5 یک خودروی کمی مدرن شده در مقایسه با مدل قبلی خود است؛ این خودرو از سال 1990 تا 1992 تولید شد.

این خودرو مدرن تر شده است ، ظاهر با روند استایل خودرو در دهه 90 سازگار شده است / عکس 1 /. در سال 1991، یک مدل جدید راه اندازی شد - یک نسخه ترکیبی. همه موتورها از نسل قبلی خود به عاریت گرفته شدند و خانواده جدیدی از موتورها با برچسب zetec نیز معرفی شدند.

عکس 1

ارزیابی فنی

در مقایسه با مدل قبلی خود، تغییرات زیادی در تجهیزات خودرو ایجاد شده است؛ شیشه های برقی، فرمان برقی، تهویه مطبوع و ABS و همچنین کیسه های هوا معرفی شده اند. این خودرو از نظر فنی مشابه مدل قبلی خود است و به خوبی از خوردگی محافظت می شود، که با تعداد زیادی اسکورت در نسخه MK5 که در جاده های ما یافت می شود توضیح داده می شود. با وجود مسافت قابل توجه، نشت روغن از موتور نادر است و کاسه اکثر خودروهای این مدل بسیار خوب به نظر می رسد / عکس. 2/.

عکس 2

خطاهای معمولی

سیستم هدایتگر

مکانیزم‌های فرمان، به‌ویژه آنهایی که فرمان برقی دارند، در مسافت پیموده‌شده بالا می‌توانند مشکل ساز باشند. نشتی انتقال شایع است / عکس. 3/ یا پمپ های فرمان برق. در گیربکس های بدون تقویت کننده هیدرولیک، عناصر جفت گیری از بین می روند، به عنوان مثال. قفسه و پینیون، انتهای میله های بیرونی اغلب تعویض می شوند.

عکس 3

انتقال

جعبه ها که بادوام هستند و تصادفات کمی دارند، گاهی اوقات پر سر و صدا هستند، اما اغلب اوقات نشتی اتفاق می افتد. چکمه های لاستیکی روی میل محرک نیز اغلب تعویض می شوند. اغلب قسمت متقاطع اهرم تعویض دنده توجه شما را جلب می کند /شکل. 4 /.

عکس 4

کلاچ

پس از سایش معمولی آسترها، هیچ نقصی مشاهده نمی شود، اما مسافت پیموده شده بالا به عملکرد بلند بلبرینگ کمک می کند.

موتور

موتورهای توسعه یافته / عکس. 5/ با این حال، اکثر موتورهای با مسافت پیموده شده دارای عملکرد بلند سوپاپ ها هستند، خرابی دستگاه استارت، که با مشکل در راه اندازی موتور سرد آشکار می شود. اجزای سیستم خنک کننده اغلب تعویض می شوند و رادیاتور به طور دوره ای مسدود می شود. سیستم اگزوز اغلب در معرض خوردگی است / عکس. 6، شکل. 7/.

ترمز

سیستم ترمز چرخ جلو بدون مشکل کار می کند و فقط قطعات فرسوده معمولی تعویض می شوند، در حالی که سیستم چرخ های عقب اغلب باعث شگفتی هایی مانند عدم وجود ترمز کار در یک طرف یا عدم وجود ترمز دستی می شود که این امر در اثر چسبندگی ایجاد می شود. سیلندرهای ترمز و خود تنظیم کننده. اغلب یک اصلاح کننده نیروی ترمز خورده وجود دارد / شکل. 8/، شیلنگ های ترمز اغلب نیاز به تعویض دارند/عکس. 9 / برای مثال سیم چرخ جلوی چپ / شکل. 10 /.

بدن

محافظت خوب در برابر خوردگی برای ماشین - آنها نسبت به سن خود خوب به نظر می رسند. با این حال، احتمال خوردگی به خصوص در قسمت قوس چرخ / عکس 11 /، شیر جلو و درزگیرهای اطراف شیشه جلو و شیشه های عقب باید در نظر گرفته شود. از پایین باید به رکاب ها و چسباندن عناصر تعلیق به شاسی دقت کنید.

عکس 11

تاسیسات برقی

کنترل‌های سرعت فن اضطراری هستند، سوئیچ‌های احتراق اغلب کند هستند / شکل. 12 /. بسیاری از اسکورت ها با قفل مرکزی و شیفترهای پدال فرمان مشکل دارند که اغلب از کار می افتد و باعث از کار افتادن چراغ های بیرونی می شود. ژنراتورها اغلب تعمیر می شوند و با مسافت پیموده شده بالا، استارت ها نیز تعمیر می شوند. ممکن است موتور فن رادیاتور گیر کند / شکل. 13 /.

براکت تعلیق

عناصر فلزی و لاستیکی بازوی راکر در معرض آسیب هستند / عکس. 14/، کانکتورهای تثبیت کننده، ناودانی/ عکس. 15 /. تلسکوپ های عقب اغلب میرایی ضعیفی دارند و یاتاقان های چرخ عقب نیز ناپایدار هستند.

داخلی

فضای داخلی بسیار زیبا و کاربردی / عکس. 16/، صندلی ها پروفیل و راحت هستند. کیفیت مواد داخلی بسیار بالا است، اما گاهی اوقات عناصر تامین کننده هوا شکسته می شوند و شیشه ای که روی خوشه ابزار را پوشانده است، مات می شود که مشاهده خوانش ها را دشوار می کند. علاوه بر این، کنترل ها رضایت بخش نیستند / عکس. 17، شکل. 18 /.

خلاصه

یک ماشین بسیار محبوب و زیبا، فضای زیادی در داخل ارائه می دهد، فضای داخلی کاربردی و عملکرد خوب ماشین، چیزی برای همه وجود دارد. انتخاب گسترده ای از واحدهای قدرت هر راننده را راضی می کند. عملکرد خوب رانندگی باعث محبوبیت این خودرو شده است. در بین رانندگان به جایگاه شایسته و تثبیت شده ای در بازار خودروهای دست دوم دست یافته است.

طرفداران

- سالن استراحت راحت

- عملکرد.

- موتورهای خوب

دقیقه ها

- نشتی در گیربکس و موتور.

- گیر کردن اجزای ترمز عقب.

در دسترس بودن قطعات یدکی:

اصلش خوبه

تعویض ها خیلی خوبه

قیمت قطعات یدکی:

اورجینال ها درجه یک هستند.

جایگزینی ارزان است.

نرخ پرش:

یادت باشه