سوزوکی سوئیفت اسپرت. عالی است، اما آیا آن را می خرید؟

آنها می گویند که سوزوکی سوئیفت اسپورت را "کلاه داغ" خواندن کفر است. می گویند خیلی ضعیف و کند است. و من این را به شما می گویم: شاید این یک هات هچ باشد؟

سوزوکی سویفت اسپرت موتوری دارد که تنها 140 اسب بخار قدرت دارد. در عین حال، حتی برای سگمنت B کوچک است. و با این حال، چند ترفند در آستین خود دارد که به لطف آنها در برابر پولو GTI یا Fiesta ST پیروز نخواهد شد، اما مطمئناً طرفداران خود را پیدا خواهد کرد.

این اعتماد به نفس را از کجا می آوری؟

مینی. مینی واقعی

سوزوکی سویفت اسپرت اغلب با مینی مقایسه می شد. از این گذشته، هر دو سازنده در حال ساخت خودروهای کوچکی هستند که برای رانندگی کارتن‌بازی طراحی شده‌اند. با این حال، Mini همان Mini نیست، و Swift به این سرعت هم نیست.

با این حال، "مینی" است. از آنجا که با رشد خودروهای سگمنت B، راحتی بیشتری برای مسافران فراهم می کند، سوئیفت به اندازه جمع و جور خود وفادار می ماند. باید در شهر کار کند نه در بزرگراه ها. بنابراین، کمتر از 3,9 متر طول، 1,49 متر ارتفاع و کمی بیش از 1,7 متر عرض دارد.

با وجود اینکه در مقایسه با ورزش های قبلی تا حدی شخصیت خود را از دست داده است، نسل جدید بسیار خوب به نظر می رسد. دارای چراغ های LED، یک اسپویلر و دو لوله اگزوز دیگر. در مقایسه با معمولی سریع، با سپرها و اندازه چرخ ها متمایز است - بالاخره در اینجا 17s سبک می گیریم.

فضای داخلی سوزوکی سوئیفت اسپورت ساده با لمس اسپرت است.

لوازم جانبی قرمز زیادی در فضای داخلی وجود دارد. ما می توانیم آنها را روی سرعت سنج، در تونل مرکزی یا به صورت دوخت روی صندلی ها ببینیم. من این فضای داخلی را خسته کننده نمی دانم، اما بسیار ساده است.

یک مزیت بزرگ از صندلی های سطلی با پشتی سر داخلی. آنها باریک هستند، اما به خوبی در گوشه ها نگه می دارند. با این حال، نمی توان از کیفیت پرداخت غافل شد. فورد فیستا ST یا فولکس واگن پولو GTI داستان متفاوتی است. در اینجا سوزوکی سویفت اسپرت، پلاستیک سخت غالب است.

با این حال، سیستم چند رسانه ای با ناوبری، CarPlay و Android Auto را دوست خواهید داشت. این قطعاً یک ماشین عقب مانده از نظر فناوری نیست. که در سوزوکی سویفت اسپرت پس از همه، ما سیستم های پشتیبانی ایمنی سوزوکی را در اختیار داریم. SWIFT هنگامی که فکر می کند برخورد با وسیله نقلیه دیگری در شرف وقوع است، خود به خود ترمز می کند. همچنین ما را از خستگی بر حذر می دارد. ما همچنین کروز کنترل فعال داریم. علاوه بر این، لیست قیمت شامل یک آیتم جالب "ترمز و کلاچ ایمن" است. واقعیت این است که در یک برخورد از جلو، ترمز و کلاچ سقوط می کند و خطر آسیب به پاها را کاهش می دهد.

W سوزوکی سوئیفت اسپرت جدید فضای کافی در جلو و کمی در عقب وجود دارد. بچه ها هنوز هم می توانند به آنجا بروند، اما من بزرگسالان را مجبور به انجام این کار نمی کنم ...

و در صندوق عقب؟ ظرفیت 265 لیتر پایه و 579 لیتر با پشتی تاشو. در شهر بس است.

ورزش زیاد، فقط سرعت پایین

سوزوکی سویفت اسپرت تنها با یک موتور 1.4 توربو با 140 اسب بخار عرضه می شود. حداکثر گشتاور در اینجا 230 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه است که در ترکیب با گیربکس 6 سرعته دستی به شما امکان می دهد در 100 ثانیه به سرعت 8,1 کیلومتر بر ساعت برسید. بدجوری

مخصوصا به خاطر وزن خودش. سوزوکی سویفت اسپرتفقط با 975 کیلوگرم، می توانید به خودتان قول بیشتری بدهید. هنگام رانندگی با آرامش، متوجه سیستم تعلیق خیلی سفت نمی شوید که در شهر کاملا راحت است و صدای اگزوز بلند را نمی شنوید. همچنین هیچ انتخابی برای حالت های رانندگی وجود ندارد، بنابراین سوئیفت همیشه یکسان است.

و با این حال با حسرت از او جدا شدم. Clio RS، Polo GTI، Fiesta ST هاچ های جامد هستند، اما بیشتر از همه وقتی که با سرعت زیاد حرکت می کنید، آدرنالین دارند.

خوب سوزوکی سویفت اسپرت به نظر می رسد شما در جاده ای پر پیچ و خم رانندگی می کنید. جلوی خودت خم شو ترمز، سه، پایین رفتن داخل، گاز را روی زمین رها کنید. در این بین برای کشش جنگیدی، هر حرکت ماشین را حس کردی، رضایت را از رانندگی با آن احساس کردی. فقط ... روی کیلومتر شمار فقط 100 کیلومتر در ساعت بود.

جادوی چابک اینجاست سوزوکی. شما می توانید خود را به عنوان یک راننده ثابت کنید و از آن لذت ببرید، اما مجبور نیستید به شدت از محدودیت های سرعت قانونی تجاوز کنید.

اشتباه نکنید، این ماشین کندی نیست. شتاب خیلی کم سویفتی فقط احساس بهتری دارد، سرعت هم همینطور. به هر حال حداکثر سرعت در اینجا 210 کیلومتر در ساعت است و من این تصور را داشتم که شاسی به راحتی با سرعت های بالاتر کنار می آید.

اگر نیازی به مقایسه خود با دیگران ندارید، پس سوزوکی سویفت اسپرت می تواند لذت رانندگی زیادی را برای شما به ارمغان بیاورد.

و این لذت نباید گران باشد - در سیکل ترکیبی 5,6 لیتر در 100 کیلومتر، در چرخه خارج شهری 0,8 لیتر در 100 کیلومتر بیشتر و در شهر - 6,8 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند. رانندگی بسیار پویا منجر به مصرف سوخت حدود 7,5 لیتر در 100 کیلومتر در بزرگراه شد - من فکر می کنم که این یک نتیجه بسیار شایسته برای این سبک رانندگی است.

و سپس طلسم شکسته شد

تا آن زمان، می توان گفت - من باید آن را داشته باشم! این قطعا ارزان تر از رقبای قوی تر و بزرگتر است! من نمی خواهم این اشتیاق را از بین ببرم، اما ...

جوایز سوزوکی سویفت اسپرت آنها از 79 PLN شروع می شوند، اما با این قیمت تقریباً همه چیز داریم. ما فقط برای پولیش و لوازم جانبی کمتر مهم هزینه اضافی می پردازیم.

و هزینه رقبا چقدر است؟ Fiesta ST - PLN 89. فولکس واگن پولو GTI - PLN 850. این بزرگتر است، اما آنها اصلاً فاقد تجهیزات نیستند، زیرا آنها همچنین نسخه های برتر آن مدل ها هستند، و علاوه بر این، آنها بهتر و سریعتر هستند. فیستا در دو سرعت 84 ثانیه سریعتر به "صدها" است.

به هر حال، 10 هزار PLN در این بازه قیمت بسیار زیاد است، زیرا این تفاوت بیش از 12٪ است، اما بدون شک بسیاری از علاقه مندان ترجیح می دهند هزینه اضافی بپردازند و این ماشین کمی بزرگتر و کمی سریعتر را تهیه کنند.

با این حال، اگر می خواهید یک ماشین واقعا کوچک بخرید که می تواند لذت رانندگی زیادی به شما بدهد، این را به خاطر بسپارید سوزوکی سویفت اسپرت او واقعا در آن خوب است.