سوزوکی جیمنی - فکر نمی‌کنم کسی این را پیش‌بینی کرده باشد
سوزوکی جیمنی در نسخه جدید خودروی کمی قدیمی است. دستور العمل شکست؟ معلوم می شود که این دستور العملی برای موفقیت است که حتی خود سوزوکی نیز از آن شگفت زده شده است. و ممنون از همه شما...
و همه به لطف یک ظاهر طراحی یکپارچهسازی با سیستمعامل. هر کسی که رویای یک SUV را در سر می پروراند، رویای یک مرسدس کلاس G را در سر می پروراند، اما اکثر ما هرگز قادر به خرید آن نخواهیم بود. و بیشتر جیمنیگو کمتر از 70؟ کاملاً ممکن است.
چراغ های گرد و اشکال زاویه ای متعلق به اولی است سوزوکی جیمی و کاملاً با روندی که در آن MINI احیا شد، مطابقت داشت، کلاس G خود را حفظ کرد، و تعدادی از مدل‌های آینده در حال حاضر توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند، مانند Honda Urban EV.
و این مجسمه مینیاتوری در نسخه کلاسیک است که مشتریان زیادی را به سالن ها جذب می کند سوزوکی جیمی ما به سختی می توانیم بیشتر بخریم. زمان انتظار یک سال یا بیشتر است. و اگر چیزی نداریم، حتی بیشتر آن را می خواهیم، به همین دلیل است که اقلام گران تر از آنچه در کاتالوگ انتظار می رود قبلاً در سایت های تبلیغاتی ظاهر شده اند. من حتی اینها را به قیمت 110 زلوتی دیدم!
سوزوکی جیمی - احتمالاً به دلیل طراحی و اندازه آن - حتی برنده مسابقه ماشین شهر سال شد.
یک نفر فقط آن را پیش بینی کرده بود. سوزوکی آیا به این تعداد فروخته می شود یا خودروی شهری سال خواهد بود؟ این یک رودستر ساخته شده از نفت و فولاد با تمام مزایا و معایب است.
ماسک ساده جیمنیگو در اینجا، نه تنها برای زیبا به نظر رسیدن، بلکه برای اینکه بتوانیم دقیقاً مشخص کنیم که ماشین در کجا به پایان می رسد. قوس چرخ‌های مربعی کمی بیش از حد بزرگ به نظر می‌رسند، اما برای آسان‌تر کردن تعویض چرخ‌ها وجود دارند. ما همچنین یک یدکی با اندازه کامل روی درب عقب داریم.
در مقایسه با مدل قبلی خود، زوایای آن حتی بهبود یافته است - زاویه حمله 37 درجه، زاویه سطح شیب دار 28 درجه و زاویه خروج تا 49 درجه است. فاصله از سطح زمین 21 سانتی متر است. این مقادیر واقعاً چشمگیر هستند - و برخلاف آنچه که به نظر می رسد، شما فقط در خارج از جاده رانندگی نمی کنید، و این زوایا و فاصله است که به جیمنی اجازه می دهد به جایی برود که حتی شاسی بلندهای جدی نیز سپرها را می شکنند. یا در آستانه ها آویزان شوید.
در داخل سوزوکی جیمنی - به شدت!
داخلی جیمنیگو همچنین شخصیت آفرود آن را آشکار می کند. جلوپنجره تقریبا عمودی، همراه با روکش مات در بالای داشبورد، برای کاهش تابش خیره کننده طراحی شده است.
این یک ماشین نسبتاً ارزان است، بنابراین ما انتظار نداشتیم که اینجا خراب شود. این خامه است، به جای پلاستیک، و فقط برای سهولت در تمیز کردن فضای داخلی پس از سواری. این کاراکتر توسط دو اهرم دنده با لاستیک دندانه دار در پایه تقویت می شود. مثل سی سال پیش کمترین.
فضای داخل؟ در حد متوسط. مسیر 4 سانتی متر پهن تر شده است، بنابراین فضای داخلی کمی عریض تر شده است، اما هنوز کاملاً باریک شده است. علاوه بر این، شما باید انتخاب کنید - یا دو صندلی عقب نه چندان راحت اضافی، یا یک صندوق عقب. حتی با تا شدن پشتی ها، 377 لیتر ظرفیت دارد. در نسخه چهار صندلی تنها 85 لیتر است، بنابراین چیزی در آن جا نمی شود.
اما دقیقاً یک ماشین 100٪ خام نیست. سوزوکی جیمنی جدید دارای تهویه مطبوع تک منطقه ای، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، Apple Car Play، Android Auto و ناوبری برخی از امکانات رفاهی هستند.
سوزوکی جیمنی ماشین شهری است؟!
سوزوکی جیمنی جدید این تنها به یک موتور مجهز است - اتمسفر 1.5 با قدرت 102 اسب بخار. برای این کار می توانیم گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک را اضافه کنیم. چهار دنده در زمانی که تقریبا هر سازنده ای 6,7 یا حتی 10 دنده ارائه می دهد!
ما نسخه را با ماشین تست کرده ایم. کارایی؟ چه عملکردی! تا 100 کیلومتر در ساعت در 12 ثانیه، حداکثر سرعت 145 کیلومتر در ساعت. آیا امروز هم کسی از چنین نتایجی راضی خواهد بود؟ حتی یک ماشین شهری بسیار سریعتر است.
فرمان دنده حلزونی نیز چندان دقیق نیست. اما حداقل جیمنی بسیار زیرک است و شعاع گردش آن فقط 9,8 متر است.این ابعاد کوچک، چابکی، فاصله از زمین و مشخصات تایرها در شهرها به خوبی کار می‌کنند، زیرا نیازی نیست نگران محدودیت‌ها باشیم.
درست قبل از آن، باید چشمان خود را ببندید (به طور دقیق تر، گوش خود را) تا خفه شود سوزوکی جیمی - بهتر از مدل قبلی خود، اما همچنان با استانداردهای خودروهای سواری متفاوت است. شتاب، همانطور که قبلاً مشخص کرده‌ایم، خیلی زیاد نیست... ماشین در پیچ‌ها غلت می‌زند و این تصور را ایجاد می‌کند که در شرف واژگونی است.
بله، ماشین خوبی است، اما مطمئناً بیشتر خارج از جاده است. اگر بپذیریم با آفرود آن زندگی کنیم، شهری خواهد بود. حتی مصرف سوخت هم برای ما خیلی مناسب نیست، زیرا در شهر باید حدود 9-10 لیتر در 100 کیلومتر را با آرامش طی کنید.
سوزوکی جیمنی جدید - جادو کجاست؟
شما وارد شوید، پنجره را باز کنید، موسیقی جایگزین دهه 80 را روشن کنید و مانند قهرمان نمایش احساس راحتی کنید. حال و هوای این ماشین همان چیزی است که من در آن بیشتر دوست داشتم. این خودرو نسبتاً بد است، اما عالی به نظر می رسد، در خارج از جاده عالی سوار می شود، و به لطف این، حتی این رانندگی روزمره نیز خسته کننده نیست. و حتی هر سفری کم و بیش تبدیل به یک ماجراجویی می شود.
و از خودرویی که ما باید به شدت از آن انتقاد کنیم که چقدر با استانداردهای امروزی متفاوت است، ما آن را به خاطر شخصیت، صداقت به خاطر آنچه که هست، و تمرکز بر قابلیت خارج از جاده دوست داریم - نه همه اینها کمی شبیه کراس اوورهای آفرود. رانندگی در جاده آخر است
بنابراین من از این تعجب نمی کنم سوزوکی جیمی از چنین علاقه ای برخوردار است. اگر می خواهید یکی بخرید، باید صبور باشید، اما به زودی سوزوکی کارخانه ای در هند افتتاح می کند که به بازارهای آسیایی خدمات می دهد و همچنین اروپا و آمریکا خودروهای ساخت ژاپن را دریافت خواهند کرد. شاید در این صورت بتوانید جیمنی را در زمان بسیار کمتری تهیه کنید.
