صفحه تقویم: 31 دسامبر - 6 ژانویه

شما را به مروری بر رویدادهای تاریخ صنعت خودرو که سالگرد آن در این هفته است دعوت می کنیم.

31.12.1953 دسامبر XNUMX | یک نمونه اولیه از Siren ایجاد کرد

در نوامبر 1951، تولید اولین ماشین پس از جنگ "ورشو" آغاز شد. این یک ماشین بزرگ و گران قیمت بود که برای حمل کوالسکی معمولی طراحی نشده بود. در سطح دولت، نیاز به توسعه یک طرح کوچکتر، با موتور کوچک بنزینی که بتواند توسط دانشمندان، روزنامه نگاران و رهبران اتحادیه ها هدایت شود، به سرعت تشخیص داده شد.

بله، در سال 1953 کار بر روی Sirena آغاز شد، فرض اصلی آن استفاده از عناصر مختلف ورشو بود: چرخ ها، دیسک های ترمز، کمک فنر، سیستم فرمان، تزئینات داخلی و چراغ های جلو.

همچنین مقرر شد خودرو دارای دیفرانسیل جلو، موتور دو زمانه، صندوق عقب بزرگ و صندلی برای 4 تا 5 نفر باشد. در ابتدا قرار بود ماشینی روی یک قاب چوبی بسازند که صفحات درماتوئید روی آن اعمال شود. بنابراین چند نمونه اولیه اولیه ایجاد شد که اولین آنها در 31 دسامبر 1953 آماده شد.

سال بعد، توسعه پروژه ادامه یافت. در نهایت تصمیم گرفته شد از بدنه ورق فلزی استفاده شود. در سال 1956، مستندات کامل تولید از قبل آماده شده بود و در سال 1957، اولین صد خودرو مونتاژ شد. تولید سریال از سال 1958 آغاز شد و تا ژوئن 1983 ادامه یافت.

1.01.1975/XNUMX/XNUMX | بنیاد ایویکو

ایویکو که امروزه یکی از تولیدکنندگان کامیون به اصطلاح "بیگ هفت" است، یک شرکت نسبتا جوان است. این تنها در سال 1975 ایجاد شد، یعنی. چندین دهه پس از اولین کامیون های DAF، رنو، مرسدس بنز و اسکانیا.

اگر ایویکو از ابتدا ایجاد می شد، در اواسط دهه، زمانی که بحران نفت بیداد می کرد، کار آسانی نبود. خوشبختانه این برند کمی متفاوت ساخته شد. تحت حمایت فیات، چندین شرکت ادغام شدند: فیات، لانچیا، OM، Unic و بخش آلمانی Magirus-Deutz.

پیشنهاد Iveco کامل بود، از ون و کامیون های سبک گرفته تا تراکتورها و کامیون های آماده برای توسعه تخصصی. در سال 1978، Iveco Daily تاسیس شد و تا به امروز یکی از مهم ترین وانت های موجود در بازار اروپا است.

2.01.2014/XNUMX/XNUMX | فیات کرایسلر را تصاحب کرد

در 2 ژانویه 2014، فیات مرحله بعدی خرید کرایسلر را اعلام کرد که در سال 2009 آغاز شد. فیات در ابتدا 20 درصد از برند آمریکایی را خریداری کرد و اکثریت سهام در سال 2012 خریداری شد. ایتالیایی ها به همین جا بسنده نکردند. خرید کامل کرایسلر در 2 ژانویه 2014 اتفاق افتاد، زمانی که 41,5 درصد باقی مانده از سهام به مبلغ 3,65 میلیارد دلار بازخرید شد. این باعث شد که یک نگرانی جدید پیدا شود. فیات کرایسلر اتومبیل در 12 اکتبر 2014 تاسیس شد. او اولین سال کامل کار خود را با 4,6 میلیون دستگاه خودرو به پایان رساند.

3.01.1926 ژانویه XNUMX | تولد برند پونتیاک

در اواسط دهه، تعداد قابل توجهی از برندها در مجموعه جنرال موتورز وجود داشت. شورلت، اولدزموبیل، کادیلاک، جی ام سی، اوکلند، لاسال و البته بیوک وجود داشت که تاریخچه این نگرانی از آنجا شروع شد. هیئت مدیره جنرال موتورز تصمیم گرفت نام تجاری پونتیاک را به نام رهبر هند که با بریتانیایی ها جنگیده بود ایجاد کند. این شرکت قرار بود جایگزین ارزان تری برای خودروهای اوکلند باشد.

بحران اقتصادی اواخر دهه 1931 تغییراتی را در شرکت ایجاد کرد. اوکلند در آن سال بسته شد و پونتیاک بیشتر با شورلت ارتباط برقرار کرد که می‌توانست هزینه‌های تولید را کاهش دهد.

پونتیاک برای سال‌ها یک خودروی آرام‌بخش برای راننده بود و از نظر فنی هیچ تفاوتی با شورلت نداشت، همانطور که در همان ابتدای کار خود بود.

این شرکت تا بحران اقتصادی بعدی که جنرال موتورز را به شدت تحت تاثیر قرار داد دوام آورد. در سال 2009، تولید متوقف شد.

4.01.2011 | بسته شدن برند مرکوری

پس از اینکه ادسل، پسر هنری فورد، زمام امور را به دست گرفت، تغییرات زیادی رخ داد. در سال 1922، فورد لینکلن را خرید تا با معتبرترین خودروهای رقابتی رقابت کند. همچنین نیاز به یک برند واسط بین یک فورد ارزان قیمت و یک لینکلن گران قیمت وجود داشت. در این مورد، تصمیم به ایجاد یک شرکت جدید گرفته شد. مرکوری در سال 1938 تاسیس شد. به دلایل نظامی، آغاز خوشی نبود، اما پس از پایان عملیات در اروپا و اقیانوس آرام، توسعه آغاز شد.

این خودروها کمی گرانتر از فوردهایی بودند که بر اساس آنها ساخته شده بودند، اما دارای تجهیزات بهتر و موتورهای کمی قدرتمندتر بودند. تغییراتی در استایل نیز انجام شد، اما از نظر تکنولوژیکی مرکوری بر اساس فورد ارزان‌تر بود. توسعه برند در سال‌های بعد ادامه یافت و تا هزاره جدید که سهم بازار هر سال کاهش می‌یافت، یک رگرسیون جدی رخ نداد.

در سال 2000، 359 هزار فروخته شد. ماشین ها؛ در سال 2005 در حال حاضر 195 هزار وجود داشت. ویرایش در سال آخر کار، نتیجه به 93 هزار کاهش یافت. وسایل نقلیه که 1 درصد از بازار را به خود اختصاص داده اند. فسخ رسمی این برند در 4 ژانویه 2011 اتفاق افتاد.

5.01.1996 دی XNUMX | جنرال موتورز از آغاز فروش اولین خودروی الکتریکی خود خبر داد

اولین خودروی الکتریکی جنرال موتورز، EV1، توسط یک توطئه از سوی شرکت های نفتی که مانع از توسعه این پروژه شده اند، احاطه شده است.

در 5 ژانویه 1996، جنرال موتورز اعلام کرد که خودروی الکتریکی خود را در همان سال عرضه خواهد کرد. جالب اینجاست که این خودرویی با آرم جنرال موتورز بود، بر خلاف سایر خودروهای این گروه که دارای لوگوی برندهای ساخته شده یا خریداری شده توسط جنرال موتورز بودند. EV1 قرار بود نمایشی از نوآوری کل نگرانی باشد.

کار بر روی این مدل در اواخر دهه 1990 آغاز شد. اولین خودروی مفهومی در سال 1994 به نمایش درآمد و نمونه های اولیه آن در سال 1996 ظاهر شدند. در پاییز 2003، جنرال موتورز یک برنامه لیزینگ را در کالیفرنیا و آریزونا اعلام کرد که تا سال 1117 ادامه داشت. 2003 دستگاه از این مدل تولید شد و نظرات عالی کاربران را دریافت کرد. غریبه پایان برنامه سال و تخریب گسترده تجهیزات بود.

6.01.1973 ژانویه 770 | مرسدس بنز XNUMXK با رقم بی سابقه ای فروخته شد

مرسدس بنز 770K لوکس ترین خودروی آلمانی زمان خود و در عین حال ماشین اجرایی آدولف هیتلر و نزدیک ترین یاران رهبر رایش سوم است. نه تنها ظاهری باشکوه و پرداخت عالی داشت، بلکه موتوری عالی با حجم بیش از 7.6 لیتر داشت که 150 اسب بخار و حتی 230 اسب بخار در ترکیب با کمپرسور تولید می کرد.

این ماشین خاص در ژانویه 1973 به عنوان وسیله نقلیه آدولف هیتلر به حراج گذاشته شد. این حراج با رقم بی سابقه 153 دلار به پایان رسید. در آن زمان، این بزرگترین مبلغی بود که کسی تا به حال برای یک ماشین خرج کرده بود.

این خودرو به عنوان یک خودروی اجرایی دارای بدنه تقویت شده و کف به ضخامت 5,5-6 میلی متر و پنجره هایی به ضخامت 40 میلی متر بود. این زره وزن را به 4 تن افزایش داد و حداکثر سرعت را به 170 کیلومتر در ساعت کاهش داد.

جالب اینجاست که یک هفته پس از خرید رکورد مشخص شد که کاربر رئیس جمهور فنلاند بوده و نه هیتلر. زمانی که خریدار تصمیم گرفت آن را تنها پس از شش ماه بفروشد، او را از رسیدن به رکورد بعدی خود باز نداشت.