مقایسه کنید: VAZ 2110 یا 2114؟
مقدار
قبل از خرید یک خودروی خانگی نو یا کارکرده، هر صاحب خودرو اغلب از رنج انتخاب بین چندین مدل برای مدت بسیار طولانی رنج می برد. و این بار مقایسه دو مدل از Avtovaz مانند VAZ 2114 و VAZ 2110 را در نظر خواهیم گرفت. و سعی خواهیم کرد تمام جوانب مثبت و منفی هر خودرو را برجسته کنیم.
می خواهم فوراً یادآوری کنم که مجبور بودم مدت طولانی هر یک از این ماشین ها را کار کنم و می توانم به طور عینی مقایسه کنم که کدام یک از آنها کجا برنده می شود و کدام یک بازنده.
موتورهای مدل ده و چهاردهم
در واقع اگر خودروهای تولیدی را در نظر بگیریم، هر دو موتور معمولی 8 سوپاپ و 16 سوپاپ بر روی خودروهای خانواده دهم نصب شده اند. اما در 14، در بیشتر موارد فقط 8-cl وجود دارد. موتورها اگرچه در سال های اخیر Avtovaz به مصرف کنندگان پیشنهاد خرید سوپاپ های چهاردهم و 16 سوپاپ را داده است، البته با هزینه اضافی.
بنابراین، اگر به آخرین تغییرات نگاه کنید، به ترتیب هیچ تفاوتی در موتور احتراق داخلی بین این مدل ها وجود ندارد و قدرت واحدهای قدرت در همان سطح خواهد بود.
مقایسه سختی بدنه و مقاومت در برابر خوردگی
در اینجا من می خواهم به نفع VAZ 2110 یک امتیاز مثبت نسبت دهم و بگویم که بدنه این خودرو با موفقیت بیشتری ساخته شده است. این نه تنها از 2114 سخت تر است، بلکه در برابر خوردگی نیز مقاوم تر است. این فقط استدلال نیست، بلکه حقایقی است که می تواند توسط بسیاری از صاحبان هر دو مدل و مدل های دیگر تأیید شود.
با همان شرایط کارکرد و نگهداری خودرو، بدنه 2114 خیلی سریعتر از یک دوجین خراب می شود. همچنین شایان ذکر است که شاخص ها و ویژگی های آیرودینامیکی خانواده دهم کمی بهتر است و به همین دلیل سرعت خودرو طبق گذرنامه کمی بالاتر است.
سالن، داشبورد و بخاری
در مورد عملکرد داشبورد، پس احتمالاً یک موضوع سلیقه ای است و من تفاوت زیادی بین این مارک خودروها نمی بینم. برای من شخصاً 2114 از این نظر راحت تر به نظر می رسید ، اگرچه بسیاری از آنها XNUMX مورد دیگر را دوست دارند. شما می توانید بی پایان بحث کنید.
با توجه به صدای جیر جیر و صداهای اضافی، چهارتا کمی به رقیب خود می بازد و این مدل خاص یکی از قوی ترین جغجغه ها به حساب می آید.
حالا چند کلمه در مورد بخاری داخلی. من تفاوت زیادی را متوجه نشدم ، اگرچه از یکی و دومی ماشین در یخبندان های نسبتاً شدید استفاده کردم. VAZ 2110 کمی گرمتر به نظر می رسید، اگرچه، صادقانه بگویم، این خودروها از مدل هایی مانند Kalina یا Granta فاصله دارند.
سیستم تعلیق و راحتی سواری
از آنجایی که طراحی کمک فنرها و پایه ها 99 درصد یکسان است، شما نیز نمی توانید تفاوت را احساس کنید. به دلیل بدنه سفت تر، که بسیاری از مالکان به آن اشاره کردند، مگر در سرعت های بالا در پیچ ها، دوجین احساس اعتماد به نفس بیشتری می کند.
صندلی‌ها در ده بالا راحت‌تر هستند و رانندگی در مسافت کافی راحت‌تر خواهد بود، البته عقب آنقدرها خسته نمی‌شود.
در غیر این صورت، اگر به ظاهر زیباتر و مدرنتر VAZ 2110 نگاه نکنید، عملاً هیچ تفاوتی بین این خودروها وجود ندارد. بالاخره همان مدل قدیمی و آشنای VAZ 2108 مبنا قرار گرفته است که جزئیات آن به شرح زیر است. هنوز نه تنها در ده برتر، بلکه در مدل های مدرن تر مانند Priora، Kalina و حتی Granta نیز وجود دارد.
