نکاتی برای یک راننده تازه کار: روزهای اول، ایمنی ترافیک

امروزه ملاقات با فردی بدون گواهینامه رانندگی بسیار دشوار است. تقریباً همه تلاش می کنند تا در اسرع وقت آموزشگاه رانندگی را تمام کنند، VU بگیرند و به ماشین خود منتقل شوند. با این حال، داشتن گواهینامه و تجربه رانندگی چیزهای کاملاً متفاوتی هستند. برای تبدیل شدن به یک راننده با تجربه، آن 50-80 ساعت رانندگی که در آموزشگاه رانندگی ارائه می شود، اصلا کافی نیست.

در این مقاله در وب سایت ما Vodi.su ما سعی خواهیم کرد بر اساس تجربه خودمان و سایر رانندگان توصیه هایی به رانندگان مبتدی ارائه کنیم.

اول از همه، ما بر روی هیچ تفاوت ظریف تمرکز نخواهیم کرد. اگر برای اولین بار است که با ماشین شخصی خود رانندگی می کنید و هیچ مربی در آن نزدیکی نیست، قوانین ساده را دنبال کنید.

علامت شروع راننده را فراموش نکنید. در جاده هیچ اولویتی برای شما قائل نمی شود، با این حال، سایر رانندگان می دانند که شما تازه کار هستید و در صورت انجام کار اشتباهی ممکن است در ابراز نارضایتی خود آنقدر قاطع نباشند.

همیشه مسیر خود را برنامه ریزی کنید. امروزه انجام این کار اصلا سخت نیست. به نقشه های گوگل یا Yandex بروید. ببینید مسیر به کجا می‌رود، آیا تقاطع‌های سختی وجود دارد و آیا علائمی وجود دارد یا خیر. زمانی را در نظر بگیرید که باید از یک لاین به لاین دیگر بپیچید یا تغییر دهید.

آرام و متعادل باشید. افراد مبتدی اغلب سر و صدا می کنند و تصمیمات بدی می گیرند. یک موقعیت ساده: شما یک جاده فرعی را به سمت اصلی ترک می کنید و یک صف طولانی پشت سر شما تشکیل می شود. رانندگانی که پشت سر ایستاده اند شروع به بوق زدن می کنند، اما عجله نکنید، صبر کنید تا شکافی در جریان ترافیک ایجاد شود و تنها پس از آن مانور دهید.

احساس آرامش و اعتماد به نفس در همه شرایط مهم است، عدم توجه به سایر رانندگان با تجربه تر و تهاجمی تر. در آن زمان شما حقوق خود را دریافت نکردید، فقط به دلیل نقض فوراً آنها را از دست دادید.

چند نکته دیگر برای تازه کارها:

• موسیقی با صدای بلند را روشن نکنید - حواس شما را پرت می کند.
• تلفن خود را در حالت بی صدا قرار دهید تا هرگونه پیامی در مورد اس ام اس یا ایمیل حواس شما را پرت نکند، به هیچ وجه با تلفن صحبت نکنید، در موارد شدید، هدست بلوتوث بخرید.
• همیشه قبل از سفر وضعیت فنی خودرو را بررسی کنید.
• صندلی راننده و آینه های دید عقب را به راحتی تنظیم کنید.

واضح است که هیچکس به نصیحت گوش نمی دهد، اما این دقیقاً همان چیزی است که در یک آموزشگاه رانندگی به شما گفته اند.

رفتار در جاده ها

اولین قانونی که باید به خاطر بسپارید این است همیشه در جاده ها حشرات وجود دارد. فقط در برگه های امتحانی می نویسند که لازم است شرایط "مانع در حق" برآورده شود. در واقع، شما با این واقعیت مواجه خواهید شد که اغلب اوقات راه را تسلیم نمی کنید. در چنین مواقعی نباید عصبی باشید و سعی کنید چیزی را ثابت کنید، بهتر است یک بار دیگر سوزاننده را رها کنید.

اگر نیاز به کاهش سرعت دارید، به آینه‌های دید عقب نگاه کنید، زیرا کسانی که پشت سر شما هستند ممکن است زمان واکنش را نداشته باشند - تصادفی رخ خواهد داد. اگر آنها جلوی شما سرعت خود را کم کردند، سعی نکنید آنها را دور بزنید، شاید نوعی مانع در جلو وجود داشته باشد یا یک عابر پیاده روی جاده پریده است.

همچنین هنگام نزدیک شدن به ایستگاه های حمل و نقل عمومی، علائم "مدرسه"، "کودکان در جاده" تا حد ممکن سرعت خود را کاهش دهید. کودکان، مستمری بگیران و مست ها خطرناک ترین دسته عابران پیاده هستند. از گناه، اگر مثلاً دیدید بچه‌هایی در کنار جاده بازی می‌کنند، یا پیرزنی ناامید به دنبال واگن برقی در حال حرکت می‌رود، سعی کنید سرعت خود را کم کنید.

ترافیک ردیفی - سخت ترین لحظه در بزرگراه های وسیع شهری در چهار خط در یک جهت با ترافیک سنگین. در صورت نیاز به گردش به چپ یا راست در یک تقاطع، بلافاصله وارد لاین خود شوید. برای انجام این کار، کل مسیر را در نظر داشته باشید.

هنگام تغییر مسیر، سیگنال های سایر رانندگان را با دقت دنبال کنید و همچنین نحوه استفاده از آینه های دید عقب را یاد بگیرید. سعی کنید به سرعت در جریان قرار بگیرید، سرعت را بلند کنید یا کاهش دهید. سعی کنید مانورها را به آرامی انجام دهید.

به طور کلی، به هیچ وجه به شدت روی گاز فشار ندهید، ترمز کنید، فرمان را به شدت نچرخانید. سعی کنید ابعاد ماشین را در نظر بگیرید. هنگام مانور دادن یا چرخش در یک تقاطع، شعاع چرخش را در نظر بگیرید تا به لاین بعدی حرکت نکنید یا یکی از خطوط را به طور کامل مسدود نکنید.

خیلی اوقات، مبتدیان قطع می شوند - درست در جلوی بینی آنها یک مکان آزاد در جریان می گیرند. از چنین رانندگانی ناراحت نشوید. فقط نظم پلکانی بازسازی را دنبال کنید.

اگر شرایط اضطراری پیش آمد، مثلاً ارتباط شما به شدت قطع شد یا در جاده اولویت به شما داده نشد، برای جلوگیری از برخورد نباید فرمان را تند بچرخانید، بهتر است با دادن علامت در داخل، سرعت خود را کاهش دهید. به صورت 2-3 بوق کوتاه. با این سیگنال نگرش خود را نسبت به مجرم بیان می کنید.

این نیز اتفاق می افتد دکه های ماشین در یک تقاطع. بلافاصله سعی نکنید موتور را روشن کنید، فقط وضعیت را تشدید خواهید کرد. به طور جدی گروه اضطراری را روشن کنید، چند ثانیه صبر کنید و سعی کنید دوباره شروع کنید.

در حین رانندگی در زمان شب هرگز به چراغ های جلوی اتومبیل های روبرو نگاه نکنید. نگاه باید در امتداد خط مرکزی علامت گذاری باشد تا بتوان چراغ های جلو را با دید شدید دید. فقط در جاده های خالی یا نیمه خالی از نور بالا استفاده کنید. اگر چراغ های جلوی خودرویی که در حال نزدیک شدن است در دوردست روشن شد، آن را به موقع خاموش کنید.

سعی کنید در شب توقف کنید، به چشمان خود استراحت دهید و کمی گرم کنید تا ماهیچه هایتان کمی شل شوند.

و مهمتر از همه - به توصیه های رانندگان با تجربه تر گوش دهید و فراموش نکنید که به طور مداوم مهارت های رانندگی خود را بهبود ببخشید.

نکاتی برای رانندگان تازه کار هنگام رانندگی در بزرگراه.

بارگذاری…