آیا صاحبان آپارتمان می توانند خودروهای خود را شارژ کنند؟

شارژ یک وسیله نقلیه الکتریکی در پارکینگ می تواند مشکلاتی را برای همسایگان ایجاد کند. چنین بدبختی بر سر ساکنان پایتخت کانادا آمده است. و درست است که این موضوعی است که باید کمی با جزئیات بیشتر بررسی شود. زیرا، به استثنای برخی از کاندوهای آمریکای شمالی که دارای پریز برق خارجی خود هستند، بسیاری از آنها وجود دارند که تنها گزینه پارکینگ سرپوشیده معمولی است. این بدان معناست که صاحبان وسایل نقلیه غیر برقی هزینه کسانی که آنها را دارند پرداخت می کنند و آنها را شارژ می کنند.

مشکل محله

نگرانی برای صاحبان خودروهای برقی پس از تصادف با یکی از ساکنان اتاوا در انتاریو، کانادا. در واقع، مایک نعمت، ساکن پایتخت کانادا و مالک اخیر یک شورلت ولت، از سوی صاحبان خانه اش به دلیل استفاده از پریز برق در پارکینگ ساختمان برای شارژ مجدد ماشینش مورد انتقاد قرار گرفته است. همسایگان آن، که با آنها قبوض برق مشترک دارند، استدلال می کنند که این پایانه که برای گرم کردن بلوک موتور طراحی شده است، نباید به عنوان ایستگاه شارژ ولت استفاده شود. شورای مالکان او را تشویق به نصب کنتور مستقل به قیمت 3 دلار برای این منظور کرد و گفت که اگر هزینه سوخت را به مستاجران دیگر پرداخت نکند دلیلی برای تحمل هزینه شارژ مجدد نمی بیند. شورلت برقی.

مورد غیر ایزوله

در مواجهه با اعتراضات ناشی از این حادثه، مالک بدبخت ولت متعهد شد که هزینه برق مورد نیاز برای شارژ مجدد ماشین خود را بازپرداخت کند. اما شورای مالکین خانه او بر موضع خود می ایستد و قول می دهد ترمینال مورد نظر را خاموش کند. در حال حاضر، اگر دیگران بگویند که همان پریز برقی که به عنوان بخاری بلوک موتور استفاده می شود به اندازه شارژ مجدد ولت انرژی نیاز دارد، این مسئله محله مشکلاتی را نشان می دهد که کانادایی ها، صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی و کسانی که در شهر زندگی می کنند، روز به روز با آن مواجه هستند. سخت است. یک ایستگاه شارژ در نزدیکی پیدا کنید. در روزگاری که خودروهای برقی کم کم به آداب و رسوم رانندگان تبدیل می شوند، این حکایت نباید آنها را آرام کند. در واقع، مدل‌های بوم‌شناختی به دلیل هزینه‌های بسیار بالا و همچنین به دلیل عدم استقلالشان، همچنان در معرض دید عموم قرار می‌گیرند.

عکس