تعویض لاستیک. آیا ارزش تعویض لاستیک به زمستان را دارد که برف نباشد؟

باور اینکه باید قبل از تعویض لاستیک های تابستانی خود به لاستیک های زمستانی، صبر کنید تا برف ببارد، افسانه ای خطرناک است. هنگام ترمزگیری در جاده های مرطوب از سرعت 80 کیلومتر در ساعت، حتی در +10 درجه سانتیگراد، لاستیک های زمستانی بهتر از لاستیک های تابستانی مقابله می کنند - در چنین شرایطی، خودرویی با لاستیک های زمستانی 3 متر زودتر متوقف می شود. علاوه بر این، هنگامی که یک خودرو با لاستیک های زمستانی متوقف می شود، خودرویی با لاستیک های تابستانی همچنان با سرعت 32 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. عملکرد لاستیک های تابستانی با کاهش دما بدتر می شود.

ترکیب آج نرم‌تر و انعطاف‌پذیرتر مورد استفاده در لاستیک‌های زمستانی در +7/+10 درجه سانتیگراد عملکرد بهتری دارد. این امر به ویژه در سطوح مرطوب بسیار مهم است، زمانی که یک تایر تابستانی با آج سخت در چنین دماهایی چسبندگی مناسبی ایجاد نمی کند. فاصله ترمز به طور قابل توجهی طولانی تر است - و این در مورد همه SUV های چهار چرخ متحرک نیز صدق می کند!

همچنین ببینید: لیست سیاه پمپ بنزین ها

چه چیزی را باید به خاطر بسپارید؟ هنگام برداشتن لاستیک از رینگ، آسیب رساندن به مهره یا لایه های داخلی تایر آسان است - با استفاده از ابزارهای قدیمی و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری یا نادیده گرفتن الزامات سازنده لاستیک.

– هنگام رانندگی در جاده های خیس و لغزنده، مهم است که مراقب باشید، سرعت خود را با توجه به شرایط تنظیم کنید و همچنین مراقب لاستیک های مناسب باشید - بدون این کار نمی توانید با خیال راحت سفر کنید. لاستیک های زمستانی مدرن از تولید کنندگان معروف ایمنی را در طیف گسترده ای از شرایط آب و هوایی فراهم می کنند، بنابراین باید به محض اینکه دمای صبحگاهی به طور مرتب به زیر 7 درجه سانتی گراد رسید، لاستیک های خود را به لاستیک های زمستانی یا تایرهای تمام فصل با تاییدیه زمستانی تغییر دهید. پیوتر سارنکی، مدیر انجمن صنعت تایر لهستان (PZPO) می گوید.

همچنین بخوانید: تست فولکس واگن پولو