روان کننده برای تماس های الکتریکی. ما از پایانه ها و کانکتورهای خودرو محافظت می کنیم
کجا استفاده می شود؟
حوزه اصلی کاربرد روان کننده های تماسی در خودروها پایانه های باتری است. این تماس های الکتریکی باتری است که اغلب به یک مکان مشکل ساز در سیم کشی یک ماشین تبدیل می شود. با توجه به اینکه پایانه های باتری از سرب ساخته شده اند و تماس سیم های برق می تواند آهن، آلومینیوم یا مس باشد، این عناصر به ویژه به طور فعال اکسید می شوند.
اکسیداسیون بیش از حد منجر به دو پیامد منفی اصلی می شود.
- وصله تماس بین پایانه باتری و تماس سیم برق کاهش می یابد. با توجه به کاهش سطح مقطع، این ناحیه شروع به گرم شدن فعال می کند. ممکن است ذوب موضعی ایجاد شود.
- باتری توانایی خود را در رساندن برق به مقدار لازم برای عملکرد عادی استارت و به طور کلی تجهیزات الکتریکی خودرو از دست می دهد. گاهی اوقات این به اشتباه با فرسودگی خود باتری تفسیر می شود. و صاحب ماشین یک باتری جدید می خرد، اگرچه فقط برای تمیز کردن و پردازش مخاطبین کافی بود.
گریس رسانا به طور فعال توسط رانندگان هنگام پردازش تمام اتصالات سیم کشی قابل جدا شدن خودرو استفاده می شود. غیرعادی نیست که یک خودرو به دلیل قطع شدن تماس در سیم‌کشی یک وسیله الکتریکی به طور کامل از کار بیفتد، یا قابلیت‌های عملیاتی آن به طور جدی کاهش یابد. برای مثال، روشنایی فضای باز که در شب به دلیل اکسید شدن سیم کشی از کار می افتد، رانندگی در جاده های عمومی را تقریبا غیرممکن (یا بسیار خطرناک) می کند.
اصل عمل و اثر مفید
با وجود این واقعیت که روان کننده های تماس های الکتریکی از تولید کنندگان مختلف دارای ترکیبات شیمیایی متفاوتی هستند، اصل عملکرد آنها تقریباً یکسان است. در زیر وظایف اصلی روان کننده ها آورده شده است:
- جابجایی رطوبت؛
- جداسازی از آب و اکسیژن، که به طور قابل توجهی فرآیندهای اکسیداتیو را کاهش می دهد.
- محافظت در برابر پدیده ای مانند نشت جریان؛
- کاهش مقاومت تماس در وصله تماس پایانه ها؛
- نفوذ به رسوبات اکسید و سولفید، که فرآیندهای خوردگی را متوقف می کند و رسوبات روی سطح تماس را مایع می کند.
یعنی پس از درمان با چنین روان‌کننده‌ای، فرآیندهای اکسیداتیو در کنتاکت‌ها تا حد زیادی کند می‌شوند یا به طور کلی متوقف می‌شوند. این به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان سیم کشی خودرو را افزایش می دهد و عمر پایانه ها و کنتاکت ها را افزایش می دهد.
روان کننده Liqui Moly و آنالوگهای آن
بیایید به چند روان کننده محبوب که برای اتصالات سیم کشی خودرو استفاده می شود نگاهی بیندازیم و از معروف ترین و مناسب ترین آنها برای این منظور شروع کنیم.
- لیکی مولی. سازنده روان کننده های رسانا را به دو صورت تولید می کند: آئروسل (اسپری الکترونیکی) و ژل (باتری-پل-فت). گریس در درازمدت موثرتر است، زیرا در برابر شستشوی آب مقاوم است و تنها زمانی که تا دمای 145 درجه سانتیگراد گرم شود، خود به خود از بین می رود. با این حال، استفاده از گریس برای مکان های صعب العبور ناخوشایند است، زیرا باید از طریق تماس اعمال شود. آئروسل ها برای درمان سریع سطوح تماس، از جمله سطوحی که دسترسی به آنها سخت است، مناسب هستند. اما اثر ذرات معلق در هوا کوتاه مدت است. برای محافظت مؤثر، لازم است مخاطبین حداقل هر 1 ماه یکبار پردازش شوند.
- روغن جامد یا لیتول. اینها روان کننده های سنتی برای پایانه های باتری و سایر تماس های خودرو هستند. آنها کاملاً برای چنین اهدافی مناسب نیستند، زیرا محافظت کافی در برابر اکسیداسیون ارائه نمی دهند و نسبتاً سریع خشک می شوند. به به روز رسانی های مکرر نیاز دارد. عمدتا توسط رانندگان مدرسه قدیمی استفاده می شود.
- روان کننده گرافیت نقطه ضعف اصلی این عامل محافظ اکسیداسیون هدایت الکتریکی جزئی و دمای پایین چکه است. مناسب برای پردازش تک کنتاکت ها (باتری، استارتر، ژنراتور). روغن کاری تراشه های کوچک و چند پین می تواند باعث نشت جریان با خرابی الکترونیکی مرتبط شود.
- گریس محافظ کنتاکت های الکتریکی اسپری EFELE SG-383.
روان کننده های تماسی راه حل خوبی برای آن دسته از رانندگانی است که نمی خواهند با مشکلات اکسیداسیون سیم کشی مقابله کنند.
