هزینه تعویض روغن خودرو چقدر است؟
عملکرد ماشین آلات

هزینه تعویض روغن خودرو چقدر است؟

هزینه تعویض روغن خودرو چقدر است؟ تعویض دوره ای روغن لازم است. این کار استفاده طولانی تر از خودرو را تضمین می کند. در برابر آسیب های عمده محافظت می کند. ایمنی را در طول سفر فراهم می کند. روغن هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟ چگونه انتخاب کنیم و چقدر برای ما هزینه دارد؟ ما به مهمترین سوالات پاسخ می دهیم.

چند بار نیاز به تعویض روغن دارید؟

هیچ قانون سخت و سریعی در مورد اینکه چند بار روغن باید تعویض شود وجود ندارد. ساده ترین راه زمانی است که فرسوده شود. البته نباید زیاد به تولیدکنندگان نفت اعتماد کرد. طبق اطمینان آنها، روغن خوب باید از 30 50 تا XNUMX کیلومتر طول بکشد. اما این یک اغراق آشکار است.

روغن موتور باید بعد از تعویض 15-20 هزار کیلومتر رانندگی. فقط آن دسته از رانندگانی که در مسیرهای راحت و بدون نیاز به ماشین سفر می کنند، می توانند بیشتر هزینه کنند. از طرف دیگر، یک موتور پرکاربرد نیاز به تعویض روغن دارد. حتی بعد از 10 کیلومتر. در خودروهایی که کمتر مورد استفاده قرار می گیرند، تعویض روغن هر سال توصیه می شود.

هزینه بازرسی و نگهداری خودرو چقدر است؟ بررسی کنید >>

کدام روغن خودرو را انتخاب کنیم؟

مهمترین قانون هنگام انتخاب روغن، مخلوط نکردن است. در واقع محدوده انتخاب با توجه به قابلیت های موتور و الزامات سازنده محدود می شود. معیارهای حرکت در دنیای روغن ها عبارتند از:

  • سطح ویسکوزیته

سطح ویسکوزیته توسط دو پارامتر تعیین می شود - اولی با ویسکوزیته زمستانی (0W-25W) و دومی توسط ویسکوزیته تابستانی (W8-W60) تعیین می شود.

روغن هایی با ویسکوزیته پایین - به ندرت استفاده می شود، اغلب برای یک موتور معمولی بیش از حد آبکی است. روغن های با ویسکوزیته متوسط ​​(محبوب ترین خطوط 5w30 و 5w40 در بازار) - مناسب برای اکثر موتورهای مورد استفاده. روغن های با ویسکوزیته بالا - برای موتورهای اسپرت بارگذاری شده و همچنین برای اتومبیل های قدیمی توصیه می شود.

  • استاندارد کیفیت

API - استانداردهای توسعه یافته توسط موسسه نفت آمریکا:

- برای موتورهای دیزل - استاندارد C،

– برای موتورهای بنزینی – استاندارد S.

کیفیت هر روغن نیز با حرف دوم در مارک استاندارد مشخص می شود، هر چه بالاتر باشد، کیفیت روغن بهتر است - CD بالاتر از CC، SM بالاتر از SL و غیره.

ACEA - استانداردهای توسعه یافته توسط انجمن خودروسازان اروپا:

- استاندارد A / B - روغن های پایه برای موتورهای بنزینی و دیزلی.

- استاندارد C - روغن های کم خاکستر برای موتورهای دیزلی و بنزینی مدرن، سازگار با استانداردهای جدید خلوص گازهای خروجی.

- روغن های استاندارد E برای موتورهای دیزلی کامیون ها.

  • کلاس کیفیت، یعنی خوب - بسته به سازنده خودرو متفاوت است

قبل از خرید بهتر است مطمئن شوید که کدام روغن برای موتور ماشین شما مناسب است. ممکن است لازم باشد به دفترچه خدمات مراجعه کنید. در نهایت، هنگام تصمیم گیری برای خرید روغن، باید با اعتماد به برند و تجربه عملیاتی هدایت شود. و قیمت.

قیمت روغن های جداگانه چقدر است؟

وقتی نوبت به قیمت می رسد، بیشترین تفاوت بین روغن های مصنوعی و معدنی است. روغن های مصنوعی رایج ترین نوع روغن و از نظر کیفیت بهترین هستند. اما قیمت یک لیتر روغن مصنوعی اغلب دو برابر یک لیتر روغن معدنی است. ما به طور متوسط ​​30-35 PLN برای هر لیتر مواد مصنوعی پرداخت خواهیم کرد. ما می توانیم یک لیتر روغن معدنی را با حدود 15 PLN خریداری کنیم. این ماده معدنی را می توان به ویژه در خودروهای قدیمی با مسافت پیموده شده انتخاب کرد. اگر ماشین بیش از حد روغن مصرف می کند، می توانید از این طریق مقداری پول پس انداز کنید. در صورت امکان برای برخی از انواع موتورها، روغن های معدنی با سطح ویسکوزیته مشخص به سادگی در دسترس نیستند.

هزینه تعویض روغن و فیلتر در کارگاه چقدر است؟

تعویض روغن در کارگاه راحت ترین راه برای مراقبت از موتور خودرو شماست. به عنوان یک قاعده، این نباید یک سرویس گران قیمت باشد. مکانیک به شما کمک می کند روغن مناسب، فیلترهای مناسب را انتخاب کنید.

هنگام ارزیابی هزینه هایی که باید در طول بازدید از کارگاه متحمل شوند، چندین عنصر وجود دارد که باید در نظر گرفته شود.

اول، اندازه موتور. این مهمترین عامل هزینه است. ارزش دارد از قبل بررسی کنید که چه مقدار روغن می تواند به موتور ریخته شود تا در کارگاه غافلگیر نشوید. ما یک لامپ روغن 4-5 لیتری (که باید برای اکثر موتورها کافی باشد) با حدود 100-200 PLN خریداری خواهیم کرد.. ارزان ترین گزینه این است که روغن را مستقیماً به کارگاه بیاورید. با این حال، این ضروری نیست. در کارگاه، مکانیک می تواند روغن را از بشکه به داخل موتور بریزد. این محصول با همان کیفیت است و ارزان تر از خرید در یک حباب کوچک خواهد بود.

دوم اینکه قیمت فیلترها. روغن را هم باید عوض کنید فیلتر را تعویض کنید معمولاً 20-40 PLN هزینه دارد.، اگرچه در مورد مدل های کمیاب، قیمت می تواند تا 150 PLN برسد.

ثالثاً کار. در اینجا محدوده قیمت واقعاً هیجان انگیز است. در یک کارگاه "دوستانه" "پس از ملاقات" یک قفل ساز نمی تواند بیش از 20-30 زلوتی حساب کند. قیمت متوسط، بسته به منطقه لهستان، حدود 50-100 zł است.. خدماتی که ارزش آن بیش از 100 PLN باشد تقریباً لوکس است.

چهارم، خدمات نمایندگی یا خدمات مستقل. صحت ساده است. در یک فروشنده رسمی - اگر سهام پیدا نکنیم - هزینه خدمات را 2 یا حتی 3 برابر بیشتر از یک سرویس مستقل پرداخت می کنیم.. با این حال، شایان ذکر است که چنین روش ساده ای مانند تعویض روغن در خارج از خدمات نمایندگی، گارانتی را باطل نمی کند.

بنابراین تفاوت قیمت بسیار زیاد است. بسته به مدل ماشین، کارگاهی که روغن را در آن تعویض می کنیم، می توانیم از 150 تا 500 PLN پرداخت کنیم. در نمایندگی ها قیمت حداقل دو برابر خواهد بود.

هزینه تعویض روغن خودرو چقدر است؟

تعویض روغن را خودتان انجام دهید - آیا ارزشش را دارد؟

فرآیند تعویض روغن در خودرو چندان دشوار نیست. برای علاقه مندان باتجربه DIY، این کاری است که بیش از یک ساعت طول نمی کشد. دو مزیت آشکار است. اول از همه، ما پولی را پس انداز می کنیم که باید برای کار یک مکانیک بپردازیم. ثانیاً ما کاملاً مطمئن هستیم که روغن تعویض شده است و محصولی که انتخاب کرده ایم واقعاً همان جایی است که باید باشد. این گزینه به ویژه برای کسانی که از صداقت کارگاه مطمئن نیستند بسیار مهم است.

با این حال، قبل از اینکه خودمان دست به کار شویم، باید به یاد داشته باشیم که این فرآیند ساده نیاز به تلاش دارد.

اولین سختی این است برای تعویض روغن خودرو به یک گاراژ با فاضلاب نیاز است. احتمالا جک ماشین. اگر هیچ کدام را نداریم می توانیم در یک کارگاه سلف سرویس جایی اجاره کنیم. اما هزینه آن 20-50 PLN (به ازای هر ساعت کار) است.

مشکل دوم ابزار است. به مجموعه مناسبی از کلیدها و ماهیتابه روغن نیاز داریمکه ما اجازه دادیم پیرمرد برود. علاوه بر روغن، پاک کننده مخصوص نیز مفید است. سرمایه گذاری یک بار در این ابزار حداقل 150 PLN است.

سختی سوم بهم ریختگی است. این فقط گاراژ آب گرفتگی نیست، بلکه روغن موجود در مو است، اگرچه بسیار آزاردهنده است. بالاتر از همه روغن قدیمی نباید تخلیه شود. باید دفع شود، یعنی به محل جمع آوری زباله های خانگی جداگانه تحویل داده شد. برخی از پمپ بنزین ها نیز روغن کارکرده را می پذیرند.

پس آیا ارزش دارد روغن را خودتان عوض کنید؟ برای کسانی که زمان و شرایط مناسب برای انجام این کار را دارند، این می تواند یک پس انداز باشد. برای دیگران، گزینه با ارزش تر، یافتن یک تعمیرگاه خوب و ارزان در منطقه شما خواهد بود.

هزینه تعویض روغن خودرو چقدر است؟

تعویض روغن - افسانه ها

همانطور که معمولاً اتفاق می افتد، افسانه ها و باورهای غلط زیادی در مورد ساده ترین چیزها وجود دارد. در اینجا تعدادی از محبوب ترین توهمات تعویض روغن خودرو آورده شده است.

  1. نیازی به تعویض روغن نیست

    هر از چند گاهی، فروم های اینترنتی مملو از این تئوری توطئه می شود که نیاز به تعویض روغن در واقع توطئه ای از سوی سازندگان برای کلاهبرداری از صاحبان خودرو است. افسانه هایی در مورد اتومبیل هایی وجود دارد که روغن آنها چندین سال است که تعویض نشده است. البته نمیشه روغن رو عوض کرد ولی آخرش همیشه یکیه. به جای تعویض روغن، دیر یا زود باید موتور را عوض کنید. هزینه ها غیر قابل مقایسه است.

  2. استفاده دقیق از خودرو به شما امکان می دهد از تعویض روغن خودداری کنید

    این نیز نادرست است. رانندگی با شدت کمتر می تواند عمر روغن موتور را افزایش دهد، اما حتی اگر ماشین فقط در گاراژ باشد، روغن پیر می شود. وارد واکنش های شیمیایی متعددی می شود، به عنوان مثال، با هوا. بنابراین، حتی اگر شمارنده مسافت پیموده شده به 10 XNUMX نرسد. روغن باید حداقل سالی یکبار تعویض شود. دو سال حداکثر مطلق است.

  3. روغن های مارک ها و انواع مختلف را با هم مخلوط نکنید.

    البته بهتر است زمانی که کمبود روغن با همان نوع موجود در موتور پر شود. اما روغن ها مخلوط می شوند. اگر به همان برند دسترسی نداریم، کافی است محصولی را انتخاب کنیم که از نظر کیفیت و ویسکوزیته به محصولی که قبلا استفاده می‌شود نزدیک‌تر باشد.

  4. روغن های Long Life اجازه تعویض پس از 30 هزار را می دهند. کیلومتر

    این افسانه ای است که توسط کارشناسان تبلیغات ابداع شده است. واقعیت این است که به لطف پیشرفت های فنی، عمر روغن بهتر می شود، اما نه چندان. مسافت پیموده شده 30 کیلومتر روی یک دسته روغن فقط در شرایط آزمایشگاهی خوب عمل می کند. در بزرگراه، در یک شهر شلوغ، متأسفانه سایش بسیار سریعتر است.

  5. روغن سیاه روغن مصرفی است.

نه، من فقط نمی دانم. گاهی اوقات روغن پس از طی چند صد کیلومتر سیاه می شود. این به دلیل مخلوط شدن با ذرات دوده است. در این صورت نیازی به عجله برای تعویض ندارید.

مقاله حمایت شده با همکاری vivus.pl، وب سایتی که وام های آنلاین ارائه می دهد، نوشته شده است.

اضافه کردن نظر