اشکودا یتی - نگران نباشید، این فقط لوازم آرایشی است

از زمان شروع تولید در سال 2009، 281 دستگاه خودروی اشکودا یتی تا به امروز فروخته شده است. بنابراین، در طول لیفت صورت، طراحان آزمایش نکردند و روی راه حل های اثبات شده تمرکز کردند. این تکامل است نه انقلاب.

غیرقابل انکار است که بزرگترین تغییر در پیش بند جلو بوده است - چراغ های گرد متمایز از بین رفته اند. چراغ های جلوی جدید که به صورت اختیاری به صورت دو زنون (و با نوارهای LED یکپارچه) در دسترس هستند، با طراحی مدل های فعلی، به ویژه Rapid و Octavia مطابقت دارند. یکسان سازی طراحی همچنین مستلزم جلوپنجره ارتقا یافته و قرار دادن چراغ های مه شکن پایین تر از مدل قبلی خود بود.

Сзади тоже находим характерные для Skoda решения — на двери багажника треугольная выштамповка, а фонари (опционально со светодиодами) представляют букву С. Габариты не изменились по сравнению с предшественником и составляют 4222 1691, 1793 и . миллиметров (длина, высота и ширина).

برای اولین بار در تاریخ این مدل، دو خط طراحی به قول سازنده عرضه خواهد شد. با این حال، بیایید انتظار تفاوت فاحش بین آنها را نداشته باشیم. در Yeti "استاندارد"، سپرها، قالب های جانبی و رکاب درها به رنگ بدنه رنگ آمیزی شده اند، در حالی که در نسخه Outdoor این عناصر به رنگ مشکی هستند. همچنین می توانید این نسخه را با آینه های نقره ای رنگ تشخیص دهید.

پالت رنگ فراموش نشده است. هنگام سفارش Yeti، ما قادر خواهیم بود چهار رنگ جدید را انتخاب کنیم: سفید مهتابی سفید، سبز جنگل سبز، خاکستری فلزی خاکستری و قهوه ای مغناطیسی قهوه ای. فقط مورد دوم نسخه ویژه Laurin & Klement را متمایز می کند و در مجموع 15 رنگ در این پیشنهاد وجود دارد که می توان آنها را در SUV اشکودا پوشید.

در فضای داخلی نیز تحولی رخ داده است. یک فرمان سه پره جدید نصب شده و الگوهای تودوزی به روز شده است. همانطور که ممکن است حدس بزنید، کابین بیشتر از سایر مدل های شناخته شده این برند منتقل شده است. از یک طرف، این یک مزیت است، زیرا انطباق با ارگونومی راه حل های قبلاً اثبات شده دشوار است، از سوی دیگر، با این حال، انتظار داشتم طراحی بیشتری از طراحان داشته باشد. و این یکی به سه تریم و دسته کرومی محدود شد.

سیستم چیدمان داخلی VarioFlex موجود در نسخه قبلی بدون تغییر به Yeti آمد. قسمت بیرونی صندلی به جلو و عقب و حتی به صورت ضربدری می لغزد. هر یک از سه صندلی ردیف دوم را می توان تا کرد یا از خودرو جدا کرد که به لطف آن فضای بار را از 510 به 1760 لیتر افزایش خواهیم داد. پشتی صندلی مسافری تاشو اختیاری هنگام حمل و نقل وسایل طولانی مفید است. یک چراغ قوه LED و یک تشک ضد آب در صندوق عقب، خوب ... "Just smarties."

هیچ چیز جدیدی در زیر کاپوت اشکودا یتی وجود ندارد. موتورهای بنزینی معروف توربوشارژ 1.2 TSI (105 اسب بخار)، 1.4 TSI (122 اسب بخار) و 1.8 TSI (160 اسب بخار) ارائه خواهند شد. در بین موتورهای دیزلی 1.6 TDI با قدرت 105 اسب بخار پیشتاز است. موتور دو لیتری بزرگتر می تواند یکی از سه گزینه قدرت را داشته باشد: 110 اسب بخار، 140 اسب بخار. یا 170 اسب بخار بسته به موتور، خودرو دارای یک گیربکس پنج یا شش سرعته دستی است، علاقه مندان به گیربکس اتوماتیک DSG را انتخاب می کنند، با هر گیربکس قادر به انتقال درایو به جلو یا تمام چرخ ها (کلاچ Haldex نسل پنجم).

با صحبت در مورد یتی، نمی توان به مسیر آفرودی که در زمان ارائه توسط اشکودا آماده شده بود اشاره کرد. با توجه به اینکه فاصله از سطح زمین 180 میلی متر است، می توان حدس زد که قابلیت های این SUV ... محدود است. با این حال، همانطور که مشخص شد، دستگاه می تواند بسیار بیشتر از آنچه به نظر می رسد انجام دهد. اول از همه، به لطف درایو 4×4. در رانندگی روزمره، فقط قسمت جلو رانده می شود و در صورت لغزش، سیستم Haldex بسته به سرعت موتور، چرخش چرخ و بسیاری پارامترهای دیگر، مقدار مناسبی از قدرت را به محور عقب می فرستد.

در زمین گل آلود، یک قفل دیفرانسیل الکترونیکی به ما کمک می کند. چرخ‌هایی که کشش را از دست داده‌اند، ترمز می‌کنند و خودرو بدون توجه به سطح، به آرامی حرکت می‌کند. هر Yeti 4×4 دارای یک سیستم کمک فرود خواهد بود - پس از فعال شدن، خودرو سعی می کند به تنهایی سرعت خود را ثابت نگه دارد.

البته، ما وسایل الکترونیکی بیشتری را در هواپیما پیدا می کنیم. اشکودا برای اولین بار خودروی خود را به دوربین دید عقب مجهز کرد. با این حال، نمای عقب مانند رقبا در آینه نمایش داده نمی شود، بلکه به طور سنتی در صفحه ناوبری نمایش داده می شود. همچنین خودروی KESSY (سیستم استارت و خروج بدون کلید) جدید است. آخرین پیشرفت، دستیار پارک به روز شده است که به لطف آن راننده می تواند از گاز و ترمز برای قرار دادن خودرو به صورت موازی و عرضی استفاده کند.

Skoda предлагает пять пакетов оснащения: Easy, Active, Street, Ambition и Elegance. Базовая версия характеризуется такими аксессуарами, как гидроусилитель руля, ESP, ABS с системой помощи при экстренном торможении, передние и боковые подушки безопасности, две розетки на 12 В, система обустройства салона VarioFlex, центральный замок и рейлинги на крыше. Yeti с двигателем 1.2 в этой комплектации будет стоить нам 64 950 злотых (включая скидку 5700 злотых).

نسخه Elegance لیست قیمت را بسته است که به صورت استاندارد از جمله دارای رینگ‌های 17 اینچی، چراغ‌های جلوی دو زنون با نوار LED، تهویه مطبوع اتوماتیک Climatronic، کامپیوتر داخلی، فرمان چند منظوره، کروز کنترل است. و آینه های برقی و تاشو. برای چنین نمونه ای با موتور دیزل دو لیتری، درایو 4×4 و گیربکس DSG، باید 119 بپردازید. اشکودا همچنین بسته های تجهیزات رایگان را ارائه می دهد. به لطف این، ما می توانیم ماشین خود را به صندلی های جلو گرم شونده یا سیستم ناوبری Amundsen + رایگان مجهز کنیم.

اشکودا یتی قبل از بازسازی، یک رهبر فروش در بازار لهستان نبود. سکو توسط رقبای ژاپنی یا حتی کره ای گرفته شد. اگرچه پس از تغییرات ظاهری، خودرو سعی خواهد کرد برای مشتریان بجنگد، اما در کشور ما ممکن است به سادگی شکست بخورد. به همین دلیل است که این برند قصد دارد به چین حمله کند - به زودی ما Yeti را با فاصله بین دو محور افزایش یافته خواهیم دید.