اشکودا رپید - جانشین تور اکتاویا

Skoda Rapid جدید باید بیست و دو سال صبر می کرد - در سال 1990، کوپه که بر اساس مدل محبوب 130 ساخته شده بود، برای آخرین بار کارخانه را در روستای کوچک کواسینی ترک کرد. تنها یک نام مشترک با سلف خود خواهد داشت.

Rapid یک کوپه مبتنی بر فابیا نیست، بلکه یک لیفت بک جمع و جور خواهد بود. در پیشنهاد برند چک، جای خود را بین فابیا که تقریبا نیم متر کوچکتر است و اکتاویا کمی بزرگتر خواهد گرفت و از جمله با فیات لاینه رقابت خواهد کرد. اشکودا هنوز لیفت بک این کلاس را نداشته است. به طور موقت، این نقش توسط تور اکتاویا ایفا شد، مدل قبل از بازسازی در سال 2008 به قیمت چند هزار زلوتی ارزان تر از پس از مدرن سازی فروخته شد.

Octavia که از سال 2004 تولید شده است، باید از صحنه بازنشسته شود - نسل سوم، که حتی بزرگتر خواهد بود، سال آینده به فروش می رسد، بنابراین بیش از چند ماه رقابت داخلی Rapid وجود نخواهد داشت. پس از همه، شما موافقت خواهید کرد: فروش Octavia پس از نمایش برتر مدل ارائه شده کاهش می یابد.

اشکودا همچنین اکتاویای قدیمی (با نام لورا) و راپیدا را با موفقیت در بازار هند به فروش می رساند. در آنجا، این خودرو به یک موتور ساده 1.6 MPI (105 اسب بخار) و یک موتور دیزلی 1.6 TDI با همان قدرت نسخه بنزینی مجهز شده است. به نوبه خود، ضعیف ترین لورا دارای موتور 2.0 TDI است و تنها گزینه بنزینی یک واحد 160 TSI با قدرت 1.8 اسب بخار است. با وجود ابعاد مشابه، خودروها به شدت بر اساس ویژگی های آنها تقسیم می شوند که در قیمت ها منعکس می شود: برای Rapid در هند باید معادل 42 هزار پرداخت کنید. PLN و بنزین لورا حدود 79 هزار هزینه دارد. زلوتی شایان ذکر است که این خودرو بلافاصله در مجله Top Gear India به عنوان خودروی خانواده سال معرفی شد، بنابراین یک ساختار محکم به حساب می آید.

در اروپا، طیف موتورها بسیار جالب تر به نظر می رسد: ارزان ترین آنها یک موتور بنزینی 1.2 MPI با 75 اسب بخار است که به راحتی با سیستم LPG ترکیب می شود که به شما امکان می دهد راندمان رانندگی بالایی داشته باشید. اشکودا همچنین واحدهای سوپرشارژ شناخته شده 1.2 TSI را در دو خروجی (86 و 105 اسب بخار) و قدرتمندترین موتور 122 TSI با 1.4 اسب بخار عرضه خواهد کرد. در بالای لیست قیمت ها، 1.6 TDI دیزل در نسخه های 90 و 105 اسب بخار قرار خواهد گرفت. بنابراین محدوده موتور کم نیست، اما این خودرو به دلیل فقدان یک پیشرانه واقعا قدرتمند، عملکرد متوسطی را ارائه می دهد.

رپید پس از سیتیگو دومین خودروی برند چک است که مطابق با فلسفه سبکی جدید طراحی شده است. چشم نوازترین ویژگی های جلوپنجره ای با شکل نامنظم با فضایی برای لوگوی جدید و چراغ های جلوی متمایز است که در کنار هم ظاهری تهاجمی به بدنه می بخشد. خط کناری اکنون کاملاً سرکوب شده است و قسمت عقب ممکن است بحث برانگیزتر باشد. می توان شک کرد که نسل بعدی اکتاویا از نظر ظاهری بسیار شبیه به هم باشد، اما ابعاد آن افزایش می یابد.

بدنه اشکودا رپید، 4,48 متر طول، کمی کوچکتر از فیات لاینه بزرگ (4,56 متر) خواهد بود، اما صندوق عقب اشکودا 50 لیتر بیشتر خواهد بود - 550 لیتر فضا خواهد داشت. رنو تالیا تنها 4,26 متر طول دارد و با وجود صندوق عقب بزرگ 500 لیتری، خود را به عنوان یک خودروی خانوادگی بدتر نشان خواهد داد - داخل آن فضای کمتری دارد، اما می توانید آن را با قیمت کمتر از 40 هزار خریداری کنید. PLN (پس از تبلیغات حتی برای 32 PLN) در Rapid می توانید نه تنها در صندلی های جلو بلکه در صندلی های عقب نیز به راحتی سفر کنید.

وینفرید فالاند، مدیر عامل اشکودا، می گوید که راپید باید یک خودروی خانوادگی ارزان قیمت و اقتصادی باشد. اگر چک ها موفق به ارائه قیمت 45 PLN شوند، می توانند کارهای زیادی در بازار انجام دهند. به خصوص اگر تخفیف هایی وجود داشته باشد که برند چک قبلاً به آن عادت کرده است. با این حال، تا زمانی که اکتاویا جدید وارد شود، Rapid ممکن است کمی بیشتر قیمت داشته باشد. با این حال، ما باید منتظر لیست قیمت های رسمی باشیم - در حال حاضر اینها فقط حدس و گمان هستند.

به دلیل به اصطلاح مالی ماهیت این پروژه، Rapid کمتر مجهز خواهد بود و مواد تزئینی ممکن است سفت و خوشایند نباشند، اما در این بخش از بازار اینگونه است. از طرف دیگر اشکودا در ایمنی صرفه جویی نخواهد کرد و دارای ABS، ESP و چندین کیسه هوا به عنوان تجهیزات استاندارد خواهد بود. بدون آن، گرفتن نمره خوب در تست های EuroNCAP دشوار است و اخیرا اشکودا پنج ستاره (Superb و Citigo) را جمع آوری کرده است. اکنون غیر از این نمی توان باشد، به خصوص که Rapid منحصراً یک خودروی خانوادگی خواهد بود که ایمنی یک عامل کلیدی در آن است.

شایان ذکر است که چند ماه پس از نمایش Skoda در بهار 2013، Seat Toledo جدید به فروش می رسد که تبدیل به دوقلو Rapid ارائه شده خواهد شد. این خودرو از همان پیشرانه‌ها استفاده می‌کند و تنها تفاوت‌ها در مسائل سبکی است - جلو و عقب خودرو با طراحی بقیه خط‌های Seat سازگار شده است. با این حال ، در لهستان ، سازنده اسپانیایی تقریباً جایگاهی را اشغال می کند ، بنابراین Skoda جمع و جور گروه فولکس واگن را رهبری می کند.

به لطف ابعاد بزرگ، اشکودا رپید یک خودروی خانوادگی جادار خواهد بود، ایده آل برای کشورهای اروپای مرکزی و شرقی و روسیه. تور Skoda Octavia اگرچه از نظر قیمت جذاب است، اما قبلاً بسیاری را پوشش داده است. تا زمانی که قیمت جذاب باقی بماند، راپید خانواده های زیادی را به فروشگاه های برند چک جذب می کند. اولین نمایش نوامبر Skoda جدید مطمئناً یک رویداد بزرگ در لهستان خواهد بود، جایی که مردم با خوشحالی به خودروهای ساخته شده توسط همسایگان ما دسترسی خواهند داشت. در سطح جهانی، Rapid جدید نیز اولین نمایش بزرگی خواهد بود و بخش جمع و جور آن 36 درصد از کل بازار را به خود اختصاص خواهد داد. در طول تولید نسل فابیا I، اشکودا یک سدان نسبتاً باریک داشت و پس از نمایش فابیا II، تلاشی برای ایجاد جانشین نداشت و زمانی که رقبای اصلی از قبل لباس پوشیده بودند و آنها چند سال داشتند. ، یک Rapid باشکوه منتشر می کند. فقط باهوش