اشکودا اکتاویا RS 245 - 6 ماه تست و 8 اطلاعات مهم

با پایان تابستان چیز دیگری به پایان رسید. تست دوربرد ما از اشکودا اکتاویا RS 245. چه آموخته ایم و چند کیلومتر رانندگی کرده ایم؟ به خواندن ادامه دهید.

اشکودا اکتاویا RS در نسخه 245 شش ماه در تحریریه ما ماند. همه او را دوست داشتند زیرا عملی بودن را با ورزش ترکیب می کرد ، اما متاسفانه روزی همه چیز به پایان می رسد.

این پایان آزمون طولانی ماست. در اینجا 8 چیزی است که در طول آزمون یاد گرفتیم.

1. اشکودا اکتاویا RS در چراغ راهنمایی برنده می شود

کپی ما 245 اسب بخار داشت. و 370 نیوتن متر گشتاور. تا 100 کیلومتر در ساعت اکتاویا RS شتاب تنها در 6,6 ثانیه و حداکثر 250 کیلومتر در ساعت. و این 6,6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، و تا 70 کیلومتر در ساعت، احتمالاً حتی بسیار کمتر، باعث شد تا در اکثر تقاطع ها برنده دوئل شوید. تا زمانی که گلف GTI یا چیزی سریعتر در افق ظاهر شود، Octavia RS همیشه جلوتر است - البته اگر ما آن را بخواهیم.

2. سیستم اگزوز Octavia RS صدا ندارد... برخلاف داشبورد

W اشکودا اکتاویا RS، مانند سایر خودروهای سریعتر گروه فولکس واگن، به اصطلاح. Soundaktor، یعنی. تولید کننده صدای مصنوعی در گودال خوشمون نیومد چون داخلش در حالت RS خیلی بلنده و بیرون... تقریبا هیچی شنیده نمیشه.

خیلی عجیب است که ما تست کردیم نسخه 245یعنی جانشین قویتر 230. و قبل از فیس لیفت اشکودا اکتاویا RS 230 года "شات" در حالی که خوب است. همین اتفاق برای گلف GTI پس از فیس لیفت رخ داد. بنابراین، اکتاویا RS بخشی از اسپرت بودن خود را از دست داد.

3. ما تکرار می کنیم - Skoda Octavia RS جادار است!

نمی توان از مقدار فضای موجود گذشت اوکتاویا هر چه. او فقط همه چیز را نگه می دارد. کودکان، بزرگسالان، چمدان، مبلمان. و این یک واگن نیست!

4. Octavia RS برای سفرهای طولانی عالی است

ما نسخه بدون تعلیق DCC را آزمایش کردیم و باید اعتراف کنیم که سیستم تعلیق استاندارد خیلی سفت نیست. به طرز دلپذیری سرحال است، اما در عین حال به شما امکان می دهد حتی 1000 کیلومتر را در یک روز بدون احساس خستگی رانندگی کنید.

با این حال، کف به اندازه کافی در تکیه گاه دست چپ وجود ندارد - در سفر به Mazury، آرنج تقریباً یک کبودی احساس کرد. صندلی های راحتی سزاوار یک مزیت هستند - راحت، با نمای خوب، با پشتی سر در ارتفاع مناسب.

5. در سرعت 200 کیلومتر در ساعت، اشکودا اکتاویا RS همچنان پایدار است.

می دانم، ظاهراً همه برای آزمایش حداکثر سرعت به آلمان می روند، اما مکان ها نام های لهستانی دارند. با این حال، در واقع ما به آلمان رفتیم و اتفاقاً مسیر از چندین بخش بدون محدودیت سرعت عبور کرد.

اکتاویا RS تا 200 کیلومتر در ساعت بسیار سریع شتاب می گیرد و حتی در این سرعت ثبات را از دست نمی دهد.

شاید به خاطر این اسپویلر باشد؟

6. سیستم چند رسانه ای همیشه کار نمی کند

در یکی از سفرها، سیستم چند رسانه ای من شروع به خاموش شدن کرد، اما اینها همه مشکلاتی است که با آن تجربه کردم.

از زمان استفاده از Apple CarPlay، من از ناوبری کارخانه Skoda استفاده نکرده ام، اما نقشه های گوگل یا Waze را با مشاهده ترافیک زنده ترجیح می دهم. حتی Janosik 😉 در CarPlay در آخرین به روز رسانی ظاهر شد

7. فضای داخلی Octavia RS همچنان جدید به نظر می رسد.

اکتاویا RS ما بیش از 27 هزار کیلومتر دادیم. در طول این مدت، ما هرگز مجبور نشدیم به سرویس گزارش دهیم - به جز تعویض برنامه ریزی شده لاستیک ها و روغن.

در داخل هیچ نشانه ای از استفاده وجود ندارد. پوست هنوز مات است، درزها پاره نشده، تناسب مواد یکسان است.

8. فکر نمی کنم به این چراغ ها عادت کنیم.

مدت زیادی از اولین نمایش می گذرد Octavia Polyftاما ما هنوز نمی توانیم به این چراغ های جلوی جداگانه عادت کنیم. آنها به لطف فضای داخلی تیره در RS کمی بهتر به نظر می رسند، اما احتمالاً فقط در نسل جدید این مشکل برطرف خواهد شد. که علاوه بر این، طبق شایعات باید امسال ظاهر شود.

نتایج تست اشکودا اکتاویا RS

اشکودا اکتاویا RSبه خصوص در نسخه 245 این خودروی سریع با روحیه اسپرت است. با این حال، همانطور که تست مسافت طولانی ما نشان می دهد، این بیشتر یک ماشین مسافت طولانی است تا یک ماشین مسابقه. خیلی سخت نیست، خیلی بلند نیست، و اساسا فقط یک Octavia سریعتر است که در گوشه ها لذت بیشتری را به شما می دهد.

و ما این شخصیت را به عنوان یک ماشین روزمره دوست داریم. غیرممکن است که این ماشین را دوست نداشته باشید. ایرادات خودش را دارد اما چه ماشینی که ندارد؟