روغن مصنوعی: آیا باید از معمولی به مصنوعی تغییر دهید؟

مزایای یک روغن کاملا مصنوعی برای موتور خودرو.

از قضا، بسیاری از صاحبان خودرو هزاران دلار برای تعمیر خودرو خرج می کنند و در ارزان ترین اما مهم ترین جنبه تعمیر و نگهداری خودرو صرفه جویی می کنند: تعویض روغن.

به گفته کارشناسان تعمیر و نگهداری خودرو Consumer Report بیش از نیمی از مالکان خودروهای آمریکایی از روغن معمولی یا مصنوعی استفاده می کنند. به عبارت دیگر، بیش از 50 درصد از صاحبان وسایل نقلیه از مزایای روغن‌های مصنوعی کامل غافل می‌شوند: عمر طولانی‌تر موتور، سایش کمتر قطعات موتور، و فواصل سرویس طولانی‌تر، زیرا روغن‌های مصنوعی معمولاً یک بار در سال باید تعویض شوند. 6 ماه به جای هر 3 ماه یکبار برای روغن های معمولی.

از آنجایی که اکثر مالکان خودرو به مکانیک خود برای تعویض روغن اعتماد دارند، معمولاً به نوع روغنی که در خودروی خود می ریزند توجهی نمی کنند. بسیاری از صاحبان خودرو تصمیم می گیرند با انتخاب روغن معمولی به جای روغن مصنوعی برای تعویض روغن، در هزینه خود صرفه جویی کنند، و ناخواسته زمینه را برای تعمیرات گران تر خودرو در جاده فراهم می کنند که منجر به تجمع لجن می شود. با این حال، هنگامی که صاحبان خودرو از ارزش روغن های مصنوعی برای موتورهای خود آگاه می شوند، تصمیم می گیرند برای اطمینان از سلامت و طول عمر موتور خودرو خود، به روغن های مصنوعی روی آورند.

چرا روغن مصنوعی بهتر از روغن معمولی است؟

روغن مصنوعی در آزمایشگاه ها با استفاده از نفت خام مقطر و مواد مصنوعی اصلاح شده شیمیایی تولید می شود. به گزارش Car and Driver، هر سازنده فرمول اختصاصی خود را با افزودنی هایی دارد که عملکرد موتور را به طرق مختلف بهبود می بخشد.

طبق بررسی مستقل The Drive، برندهای مصنوعی پیشرو که به دلیل ویسکوزیته، استحکام و روان کنندگی رتبه بندی شده اند، شامل Valvoline، Royal Purple و Mobil 1 هستند. روغن Mobil 1 به دلیل خاصیت ضد سایش در سرمای شدید و دمای بالا رتبه اول را به خود اختصاص داد. این برند همچنین در بین برندهای لوکس و رانندگان حرفه ای اتومبیل های مسابقه ای به دلیل ترکیبی از مواد افزودنی تمیزکننده و افزایش عملکرد محبوب است.

Mobil 1 از فناوری ضد سایش اختراع شده استفاده می کند که از استانداردهای تعیین شده توسط خودروسازان برجسته ژاپنی، اروپایی و آمریکایی فراتر می رود. فرمول آنها در برابر سایش موتور، گرمای شدید، سرما و شرایط سخت رانندگی محافظت می کند. ترکیب انحصاری این شرکت به صاحبان خودرو این نوید را می دهد که موتورهای آنها با روانکاری مؤثرتر قطعات موتور و حفظ یکپارچگی آنها در دماهای شدید که می تواند اکسیده شده و باعث غلیظ شدن روغن شود، مانند جدید باقی می ماند که به نوبه خود پمپاژ روغن را دشوار می کند. موتور، در نهایت با فرسودگی موتور، راندمان موتور را کاهش می دهد.

نقش روغن در موتور چیست؟

روغن موتور قطعات موتور را روان، تمیز و خنک می‌کند و در عین حال سایش اجزای موتور را کاهش می‌دهد و به موتورها اجازه می‌دهد در دماهای کنترل‌شده به طور موثر کار کنند. با تعویض روغن خود به روغن باکیفیت در فواصل زمانی معین، می توانید با کاهش اصطکاک قطعات موتور، نیاز به تعمیرات بعدی را کاهش دهید. روغن ها از مواد شیمیایی نفتی یا مصنوعی (غیر نفتی)، یعنی مخلوط های معمولی یا مصنوعی با استفاده از هیدروکربن ها، الفین های چند ذاتی و پلی آلفا اولفین ها ساخته می شوند.

روغن با ویسکوزیته یا ضخامت آن اندازه گیری می شود. روغن باید به اندازه کافی غلیظ باشد تا اجزا را روغن کاری کند، در عین حال آنقدر نازک باشد که از گالری ها و بین شکاف های باریک عبور کند. دماهای شدید - بالا یا پایین - می توانند بر ویسکوزیته روغن تأثیر بگذارند و کارایی آن را سریعتر کاهش دهند. بنابراین انتخاب روغن مناسب برای ماشین شما مانند انتخاب گروه خونی مناسب برای تزریق خون است - این می تواند برای موتور شما مرگ و زندگی باشد.

Chief Mechanic Boddy T می گوید، اگر موتوری با روغن مصنوعی و روغن معمولی سازگار باشد، استفاده از روغن معمولی عملاً جرمی علیه خودروی شما محسوب می شود. بر اساس ارزیابی مستقل AAA، روغن سنتتیک بسیار برتر از روغن معمولی است. زیرا به وسایل نقلیه به طور قابل توجهی محافظت بهتری از موتور ارائه می دهد، به موتور خودرو اجازه می دهد طولانی تر کار کند، در ترافیک بهتر عمل کند، بارهای سنگین را بکسل کند و در دماهای شدید کار کند.

تاریخچه روغن مصنوعی: چه زمانی و چرا ایجاد شد؟

روغن مصنوعی در سال 1929، حدود سه دهه پس از اختراع خودروهای گازسوز ساخته شد. از دهه 1930، روغن های مصنوعی در همه چیز از ماشین های معمولی گرفته تا ماشین های با کارایی بالا و موتورهای جت استفاده شده است. به گزارش مجله Car and Driver، در طول جنگ جهانی دوم، زمانی که نیروهای متفقین عرضه نفت به آلمان نازی را محدود کردند، کشور تحریم شده از نفت مصنوعی برای سوخت خودروهای ارتش آلمان استفاده کرد. در دهه 1970، بحران انرژی آمریکا منجر به تلاش‌هایی برای تولید روغن‌های مصنوعی بهتر برای بهبود مصرف سوخت شد. امروزه از روغن های مصنوعی هم در خودروهای با کارایی بالا و هم در موتورهای معمولی استفاده می شود زیرا سازندگان خودرو در تلاش برای بهبود بهره وری سوخت هستند.

تفاوت روغن تمام سنتتیک با روغن معمولی چیست؟

نفت معمولی یا نفت معمولی از نفت خام یا سوخت های فسیلی به دست می آید. از مخلوطی از هیدروکربن ها، نیتروژن، گوگرد و اکسیژن تشکیل شده است. پالایشگاه ها نفت خام را تا دمای لازم برای تبدیل آن به روغن موتور کاربردی برای تعویض روغن گرم می کنند.

روغن‌های مصنوعی از طریق فرآیندهای پیچیده ایجاد می‌شوند، زیرا از مواد پتروشیمی تولید می‌شوند و به فرمول‌های مولکولی دقیقی نیاز دارند که ناخالصی‌ها را از نفت خام حذف می‌کند و مولکول‌ها برای برآوردن نیازهای موتورهای مدرن طراحی شده‌اند.

چرا روغن مصنوعی برای ماشین شما بهتر از روغن معمولی است؟

با تحلیل رفتن روغن های مصنوعی مرسوم و ترکیبی، توانایی آنها در جلوگیری از سایش موتور کاهش می یابد. روغن به هنگام گردش و روانکاری قطعات موتور برای هزاران چرخه ای که قطعات خودرو باید در دقیقه انجام دهند، تمایل به جذب رسوب دارد.

در مقایسه با روغن‌های کاملاً مصنوعی، روغن‌های معمولی در نهایت در موتور رسوب می‌کنند و بازده موتور را کاهش می‌دهند، سرعت آن را کاهش می‌دهند و عمر آن را کوتاه می‌کنند. لجنی را در نظر بگیرید که به تدریج در روغن معمولی به صورت کلسترول در داخل رگ ها تولید می شود و به آرامی جریان خون را مختل می کند و در نهایت باعث ایجاد مشکلات سیستمیک در بدن می شود. دلیل استفاده بیشتر خودروها از روغن های مصنوعی این است که از نظر عملکرد، دوام موتور، شرایط گرم/سرد و یدک کشی سنگین تر، بهتر هستند.

ماشین من به چه روغن مصنوعی نیاز دارد؟

خودروهای جدید با کارایی بالا معمولاً از روغن‌های مصنوعی استفاده می‌کنند، اما مهم است که بدانید موتور شما با چه نوع روغنی کار می‌کند، زیرا چهار نوع روغن وجود دارد: روغن‌های معمولی (یا معمولی)، مصنوعی، روغن‌های مصنوعی ترکیبی، و روغن مسافت پیموده شده بالا. .

ترکیبات مصنوعی ترکیبی از روغن‌های پایه معمولی و مصنوعی هستند که عملکرد بالاتری نسبت به روغن‌های معمولی ارائه می‌دهند، اما به کیفیت روغن‌های کاملاً مصنوعی نیستند. برخی از رانندگان ممکن است بخواهند زمانی که خودروی آنها 75,000 مایل یا بیشتر را پیموده است، روغن‌های مسافت پیموده شده را برای حفظ عملکرد موتور خود تغییر دهند. مهم است که دفترچه راهنمای خودروی خود را بررسی کنید زیرا انواع بهینه روغن ها بسته به مدل، مدل و موتور وسیله نقلیه شما متفاوت است. صاحبان خودروهایی که مایل به تغییر روغن معمولی به مصنوعی هستند باید با مکانیک خود مشورت کنند و اطلاعاتی را که برای انجام این انتقال نیاز دارند مطالعه کنند.

آیا ماشین خود را به روغن مصنوعی تبدیل کنم؟

اکثر خودروهای ساخته شده در دهه گذشته از روغن مصنوعی استفاده می کنند. با این حال، تنها به این دلیل که در طول عمر خودروی خود از روغن معمولی استفاده کرده اید، به این معنی نیست که نمی توانید روغن مصنوعی را تغییر دهید. از مزایای تعویض روغن مصنوعی می توان به عملکرد بهتر و همچنین فواصل طولانی تر تعویض روغن اشاره کرد زیرا روغن مصنوعی کندتر از روغن معمولی یا معمولی فرسوده می شود. به گفته AAA، تغییر از روغن معمولی به روغن مصنوعی، در صورتی که برنامه تعویض روغن توصیه شده توسط کارخانه رعایت شود، به طور متوسط ​​سالانه 64 دلار بیشتر یا ماهیانه 5.33 دلار بیشتر برای مالک خودرو هزینه خواهد داشت.

تغییر از روغن مصنوعی به معمولی

با این حال، یک هشدار. اگر تصمیم به تعویض روغن مصنوعی دارید، توصیه نمی شود به روغن معمولی برگردید، زیرا می تواند به موتور شما آسیب برساند. و اگر ماشین شما هم برای روغن مصنوعی و هم برای روغن معمولی طراحی نشده است، تعویض موتور می‌تواند مشکلاتی را برای موتور شما ایجاد کند تا جایی که وقتی وارد محفظه احتراق می‌شود و می‌سوزد، شروع به سوزاندن روغن می‌کند. اگر به نفع وسیله نقلیه شما باشد، یک مکانیک واجد شرایط می‌تواند به شما در انجام این انتقال کمک کند.

کدام مارک روغن، با کیفیت ترین روغن مصنوعی را تولید می کند؟

به گفته کارشناسان The Drive و Car Bible، روغن مصنوعی موتور 1W-1 موبیل 120764 5 پایدارترین و برترترین روغن مصنوعی در طیف وسیعی از حالت‌های اکسیداسیون و نوسانات دما است که شرایط کارکرد بهینه را در شرایط سرد و گرم ارائه می‌کند. حالت. حفاظت از آب و هوا روغن ارائه می دهد: کنترل ویسکوزیته عالی، فرمول مصنوعی کاملا پیشرفته، اکسیداسیون و پایداری حرارتی، و بهبود خواص اصطکاک. Car Bibles اشاره می‌کند، به همین دلیل است که مالکان خودروهای پرفورمنس و حتی رانندگان NASCAR Mobil 30 را برای مسیر مسابقه انتخاب می‌کنند.

قیمت روغن مصنوعی و معمولی در سال 2020

اصلی ترین عواملی که مالکان خودرو را به سمت استفاده از روغن معمولی سوق می دهد، قیمت و عدم دسترسی به اطلاعات در مورد ارزش روغن با کیفیت است. تفاوت قیمت اصلی روغن های معمولی و ترکیبی در مقایسه با روغن های تمام سنتتیک، قیمت و فرمول است. روغن های ترکیبی و معمولی معمولاً کمتر از 20 دلار در هر 5 لیتر قیمت دارند و در ترکیبات مختلفی برای انتخاب وجود دارند. فول سنتتیک ممتاز است و معمولاً حدود 45 دلار قیمت دارد، در حالی که یک تعویض معمولی روغن به طور متوسط ​​​​28 دلار است. با این حال، با توجه به اینکه روغن های مصنوعی نیاز به تعویض کمتری دارند، می توانید در درازمدت در هزینه های خود صرفه جویی کنید زیرا به جای چهار تعویض روغن معمولی، به دو تعویض روغن مصنوعی در سال نیاز دارید.

کوپن تعویض روغن مصنوعی

برای صاحبان خودروهایی که به دنبال کوپن تعویض روغن مصنوعی هستند، زنجیره های روان کننده متعدد کوپن هایی برای انواع روغن از جمله روغن های مصنوعی ارائه می دهند. هر ماه، زنجیره‌های روان‌کننده مانند Jiffy، Walmart، Valvoline و Pep Boys کوپن‌های متعددی را برای تعویض روغن مصنوعی و همچنین تعویض روغن ترکیبی و منظم صادر می‌کنند. لیست به روز شده بهترین کوپن های تعویض روغن را می توانید در اینجا بیابید، فقط حتما ابتدا با فروشگاه تماس بگیرید تا از معتبر بودن کوپن مطمئن شوید. همچنین ممکن است عاقلانه باشد که از قبل تماس بگیرید تا مطمئن شوید که روغن توصیه شده OEM هنگام تعویض روغن روان کننده استفاده می شود، زیرا برخی از روان کننده های سریع آزادسازی تنها چند روغن را در دسترس دارند.

چگونه می توانم مطمئن شوم که بهترین روغن را برای موتورم دارم؟

قبل از ثبت نام برای تعویض روغن، می توانید دقیقا روغن مورد نیاز خودرو خود را در کمتر از یک دقیقه در AvtoTachki پیدا کنید. تعویض روغن موبایل AvtoTachki با یک پیشنهاد شفاف شروع می شود که به شما نشان می دهد چه نوع روغنی را می توانید در موتور خود انتظار داشته باشید. مکانیک ها دقیقاً از روغن توصیه شده توسط توصیه های OEM (بدون طعمه یا سوئیچ و بدون روغن بازیافتی یا استفاده مجدد) استفاده می کنند و مشتریان با یک بازرسی 50 نقطه ای وضعیت خودروی خود را تجزیه و تحلیل می کنند که مشخص می کند مالکان خودرو باید مراقب چه چیزی باشند. . خط - از تعویض روغن گرفته تا ترمز و مسائل پیچیده ایمنی موتور.