علائم آپلود CV بد یا معیوب

علائم رایج عبارتند از نفوذ چربی به داخل چرخ ها، لرزش در اطراف محور CV، و صداهای کلیک در هنگام پیچیدن.

محورهای سرعت ثابت که معمولاً به آنها محورهای CV گفته می شود، جزئی هستند که نیرو را از گیربکس به چرخ ها منتقل می کنند تا خودرو را به جلو براند. آنها دارای یک مفصل CV انعطاف پذیر هستند که به محور اجازه می دهد تا به روش های مختلفی خم شود تا حرکت چرخ ایجاد شده در هنگام پیچیدن و حرکت تعلیق را تطبیق دهد.

این اتصال انعطاف پذیر توسط یک چکمه لاستیکی به نام CV Boot پوشانده شده است. این چکمه به عنوان یک پوشش گرد و غبار ساده برای اتصال CV عمل می کند، طراحی شده برای جلوگیری از گرد و غبار و کثیفی، و همچنین برای حفظ گریس که مفصل CV را روان می کند. هنگامی که یک بوت مشترک CV از کار می افتد، این احتمال آسیب به مفصل CV به دلیل آلودگی را باز می کند. معمولاً یک بارگذاری مشکل‌ساز CV باعث بروز چندین علامت می‌شود که ممکن است به راننده هشدار دهد که ممکن است توجه لازم باشد.

1. نشت گریس

نشت روان کننده اولین علامتی است که اغلب با یک بوت CV بد یا معیوب همراه است. با گذشت زمان، هوازدگی می تواند باعث خشک یا شکننده شدن چکمه های CV، ترک خوردن یا پارگی شود. هنگامی که چکمه CV ترک می‌خورد یا پاره می‌شود، معمولاً گریس در داخل چرخ نشت می‌کند. اغلب هنگام چرخاندن اکسل CV، گریس می‌تواند روی شاسی یا سایر قسمت‌های زیرین خودرو نیز نفوذ کند. چکمه پاره شده همچنین می تواند به خاک، زباله و رطوبت اجازه ورود به مفصل CV را بدهد و باعث از کار افتادن آن شود.

2. ارتعاشات از محورهای CV

یکی دیگر از نشانه های یک بوت بد CV، ارتعاشات ناشی از محور CV است. ارتعاشات می تواند در نتیجه نفوذ رطوبت یا زباله به مفصل CV و آسیب رساندن به آن باشد. معمولاً محور ارتعاشی CV نیاز به تعویض دارد.

3. هنگام چرخش کلیک می کند

یکی دیگر از نشانه های جدی تر از پاره شدن بالقوه چکمه CV، صدای کلیک اکسل در هنگام پیچیدن است. این یک علامت است که مفصل CV به حدی شل شده است که بازی وجود دارد و به همین دلیل در هنگام چرخش کلیک می کند. مفصل CV نیاز به تعویض دارد زیرا اکثر مفاصل CV معمولاً بدون تعمیر و نگهداری هستند.

چکمه های مشترک CV یک هدف ساده اما مهم را انجام می دهند و به محورها و مفاصل CV اجازه می دهند تمیز باقی بمانند و عمر طولانی داشته باشند. اگر متوجه شدید یا مشکوک هستید که بوت مفصل CV شما ممکن است آسیب دیده باشد، از یک تکنسین حرفه ای مانند AvtoTachki بخواهید تا وسیله نقلیه شما را بررسی کند تا تعیین کند که آیا بوت مفصل CV جایگزین مناسب است یا اینکه آیا کل مفصل CV باید تعویض شود.