علائم دوشاخه تنظیم کننده فرمان بد یا معیوب

علائم رایج عبارتند از احساس شلی یا مشکل در چرخاندن فرمان، نشت مایعات فرمان، و لرزش فرمان هنگام رانندگی.

سیستم فرمان در هر وسیله نقلیه ای از چندین جزء تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا خودرو به راحتی به چپ یا راست بپیچد. یکی از قسمت های بسیار کم ارزش گذاری شده سیستم فرمان، پلاگین کنترل فرمان است که در داخل دنده فرمان قرار دارد. با گذشت زمان و با استفاده زیاد در جاده و خارج از جاده، این دستگاه تنظیم شل یا شکسته می شود و مشکلات مختلفی از شل بودن فرمان گرفته تا خرابی کامل سیستم فرمان را به وجود می آورد.

برای عملکرد موثر، سیستم فرمان باید به درستی در مرکز قرار گیرد و تمام اتصالات باید به طور ایمن سفت شوند. این کار دوشاخه تنظیم کننده فرمان است. با تنظیم صحیح فرمان، فرمان پاسخگو، مطمئن بوده و عملکرد کلی خودرو شما را بهبود می بخشد. اگر دوشاخه تنظیم کننده فرمان شل یا شکسته باشد، می تواند منجر به شرایط رانندگی بالقوه خطرناک شود.

چندین علامت هشدار وجود دارد که هر راننده می تواند تشخیص دهد که آنها را از مشکلات احتمالی پلاگین کنترل فرمان یا اجزای داخل دنده فرمان که به آن اجازه می دهد کارآمد کار کند، آگاه می کند. در زیر چند علامت ذکر شده است که می تواند نشان دهنده خرابی یا معیوب بودن دوشاخه کنترل فرمان باشد.

1. فرمان شل است

اگرچه فرمان به ستون فرمان متصل است، اما یک شاخه تنظیم کننده فرمان شکسته که در داخل جعبه فرمان قرار دارد، می تواند باعث شل شدن فرمان شود. این معمولاً با توانایی فیزیکی برای حرکت دادن فرمان به بالا و پایین، از چپ به راست یا انجام حرکات دایره‌ای در ستون فرمان تشخیص داده می‌شود. فرمان باید در داخل ستون فرمان محکم باشد و هرگز حرکت نکند. بنابراین، هنگامی که این وضعیت را روی فرمان خود احساس کردید، در اسرع وقت به مکانیک خبره مراجعه کنید تا آنها بتوانند فوراً مشکل را آزمایش، تشخیص و رفع کنند.

2. نشت مایع فرمان برق

اگرچه دوشاخه تنظیم کننده فرمان در داخل دنده فرمان قرار دارد، اما نشتی مایع فرمان برقی می تواند علامت هشدار دهنده ای از وجود مشکل در این تنظیم کننده باشد. هنگامی که چرخ دنده فرمان شل است، تمایل به ایجاد گرمای اضافی در داخل چرخ دنده فرمان دارد که می تواند باعث سایش زودرس مهر و موم و واشر شود. این همان چیزی است که معمولاً منجر به نشت مایع فرمان برق می شود. در واقع، بیشتر نشتی های روغن فرمان به دلیل معیوب بودن دوشاخه تنظیم کننده فرمان است. تشخیص مایع فرمان برقی آسان است زیرا معمولا بوی سوختگی دارد. اگر متوجه مایع فرمان برقی روی زمین زیر خودرو شدید؛ برای اصلاح این وضعیت قبل از رانندگی طولانی مدت، به مکانیک دارای گواهی ASE مراجعه کنید.

3. چرخاندن فرمان سخت است

اگر دوشاخه تنظیم کننده فرمان معیوب باشد، ممکن است بسیار سفت شود. این باعث می شود که فرمان بد بچرخد یا به نظر برسد که در برابر اعمال شما مقاومت می کند. اگر متوجه شدید که چرخاندن فرمان دشوارتر از حد معمول است، ممکن است به دلیل سفت بودن دوشاخه تنظیم کننده فرمان باشد. گاهی اوقات یک مکانیک می تواند به سادگی شکاف دوشاخه تنظیم را تنظیم کند تا در صورت یافتن زودهنگام تنظیمات را اصلاح کند. به همین دلیل مهم است که به محض اینکه متوجه این مشکل شدید با یک مکانیک تماس بگیرید.

4. فرمان هنگام رانندگی می لرزد.

در نهایت، اگر متوجه شدید که هنگام رانندگی کندتر، فرمان به شدت می لرزد، اما در هنگام رانندگی با سرعت زیاد، آرام می شود، این نیز نشانه شکسته شدن دستگیره فرمان است. هنگامی که چرخ دنده فرمان شل باشد، هنگامی که خودرو شروع به حرکت به جلو می کند، روی شفت ورودی فرمان، ستون فرمان و در نهایت روی فرمان به صدا در می آید. گاهی اوقات با شتاب گرفتن خودرو این وضعیت برطرف می شود و در شرایط دیگر با سرعت بیشتر رانندگی وضعیت بدتر می شود.

هر زمان که فرمان لرزش را تجربه می کنید، معمولاً به دلیل شل شدن اجزای خودرو، از سیستم تعلیق خودرو گرفته تا مشکلات لاستیک، و گاهی اوقات یک قطعه مکانیکی کوچک مانند دوشاخه تنظیم کننده فرمان است. هنگامی که متوجه هر یک از علائم هشدار دهنده بالا شدید، با مکانیک معتبر ASE محلی خود تماس بگیرید تا آنها بتوانند به درستی مشکل را تشخیص داده و به طور موثر علت را برطرف کنند.