علائم بد یا معیوب لوله تامین هوای خروجی

علائم رایج شامل نشت اگزوز، مشکلات عملکرد موتور مانند کاهش قدرت و شتاب و افزایش آلایندگی است.

لوله هوای خروجی یک جزء اگزوز و انتشار است که معمولاً در بسیاری از وسایل نقلیه جاده ای یافت می شود. هدف اصلی آن اجازه دادن هوا به جریان خروجی اگزوز است تا دمای گازهای خروجی به سطح مورد نیاز برای عملکرد مبدل کاتالیزوری افزایش یابد. مبدل های کاتالیزوری و سنسورهای اکسیژن برای کارکردن به دمای خاصی نیاز دارند و معمولاً در چند دقیقه اول پس از روشن شدن موتور کار نمی کنند.

لوله تامین هوای خروجی هوا را دقیقاً پس از خروج از موتور برای بالا بردن دما وارد جریان اگزوز می کند تا مبدل های کاتالیزوری و سنسورهای اکسیژن بتوانند در اسرع وقت به دمای کار برسند. از آنجایی که لوله هوای خروجی جزئی از سیستم اگزوز است، در معرض دما و استرس بالا قرار دارد و در نتیجه در شرایط شدید مستعد زنگ زدگی یا خوردگی است. هنگامی که از کار بیفتد یا هر گونه مشکلی داشته باشد، می تواند باعث مشکلاتی در حمل و نقل و انتشار گازهای گلخانه ای شود. معمولا، خرابی یا معیوب بودن لوله تامین هوای خروجی باعث بروز علائم متعددی می شود که می تواند راننده را از یک مشکل احتمالی آگاه کند.

1. نشتی اگزوز

یکی از اولین علائم مشکل لوله هوای خروجی، نشت اگزوز است. اگر لوله هوای خروجی بشکند، ترک بخورد، گاز خروجی ممکن است نشت کند. نشتی اگزوز اغلب باعث می شود صدای خش خش یا تق تق از محل موتور خارج شود و اگر اصلاح نشود، می تواند منجر به مشکلات موتور شود.

2. مشکلات در عملکرد موتور

یکی دیگر از نشانه های مشکل احتمالی لوله هوای خروجی، مشکلات موتور است. اگر واقعاً نشتی اگزوز در لوله وجود داشته باشد و نشتی به اندازه کافی بزرگ باشد، می تواند منجر به کاهش قدرت، شتاب و حتی مصرف سوخت خودرو شود.

3. افزایش انتشار

یکی دیگر از نشانه های بد یا معیوب بودن لوله تامین هوای خروجی، افزایش انتشار گازهای گلخانه ای است. لوله مسدود، گرفتگی، آسیب دیده یا شکسته نیز می تواند منجر به افزایش انتشار گازهای گلخانه ای شود. نشت اگزوز به دلیل شکستگی لوله می تواند باعث شود که سنسورهای اکسیژن خوانش نادرستی داشته باشند و کارایی مبدل کاتالیزوری را کاهش دهد. گرفتگی لوله باعث محدود شدن هوا از ورود به جریان اگزوز می شود که بر عملکرد سنسورهای اکسیژن و مبدل کاتالیزوری نیز تأثیر می گذارد. هر دوی این مشکلات می توانند منجر به افزایش انتشار گازهای گلخانه ای از موتور شوند، که در ایالت هایی که آلاینده ها به شدت تنظیم می شوند، مشکل ساز خواهد بود.

اگرچه بسیاری از وسایل نقلیه جدید در حال حاضر از فناوری های آلایندگی مختلف و در نتیجه اجزای مختلف استفاده می کنند، لوله های هوای خروجی هنوز به طور گسترده در بسیاری از خودروهای جاده ای و کامیون ها استفاده می شود. اگر مشکوک هستید که ممکن است در لوله هوای خروجی شما مشکلی وجود داشته باشد، از یک تکنسین حرفه ای مانند AvtoTachki بخواهید تا وسیله نقلیه شما را بررسی کند تا مشخص شود آیا وسیله نقلیه شما به تعویض لوله هوای خروجی نیاز دارد یا خیر.