علائم خرابی یا خرابی کمک فنرهای پشتیبان بالابر تنه
تعمیر خودکار

علائم خرابی یا خرابی کمک فنرهای پشتیبان بالابر تنه

علائم معمول شامل این است که درب تنه به سختی باز می شود، باز نمی ماند یا اصلا باز نمی شود.

قبل از ظهور کاپوت و چفت صندوق عقب فنری، و پس از استفاده از "شستی" کاپوت دستی برای پشتیبانی از کاپوت باز، چندین خودرو، کامیون و شاسی بلند ساخته شده در دهه 1990 دارای یک سری دمپرهای پشتیبانی بودند که کاپوت و صندوق عقب را نگه می داشتند. باز کردن. . برای راحتی برای مکانیک ها، کمک فنرهای فنری که کاپوت را باز نگه می داشتند، مزیت دیگری بود که به آنها اجازه می داد بدون ترس از برخورد با اهرم فلزی روی خودرو کار کنند و باعث می شد کاپوت بدون هشدار بسته شود. هرچند این فنرها روی صندوق عقب هم بود. مانند سایر اجزای فنری، آنها به دلایل مختلفی در معرض سایش یا آسیب قرار گرفته اند.

کمک فنرهای پشتیبان بالابر تنه چیست؟

کمک فنرهای تکیه گاه بالابر صندوق عقب وقتی می خواهید وسایل را از صندوق عقب بیرون بیاورید یا آنها را در صندوق عقب قرار دهید، به شما کمک می کند تا صندوق عقب را صاف نگه دارید. این ویژگی بهبود یافته در بسیاری از خودروها و خودروهای شاسی بلند شما را از نگه داشتن صندوق عقب باز می دارد و می تواند به شما کمک کند تا بدون نیاز به سفرهای زیاد، تمام وسایل خود را از صندوق عقب خارج کنید. به طور معمول، کمک فنرهای تکیه گاه بالابر تنه با گاز پر می شد که کشش مورد نیاز هنگام تلاش برای نگه داشتن بالاتنه را فراهم می کند. در برخی موارد، گاز ممکن است به بیرون نشت کند و پایه بالابر را غیرقابل استفاده کند.

چه به دلیل موادی باشد که از آن ساخته شده اند و چه به دلیل برخورد اشیایی که صاحب وسیله نقلیه سعی کرده در صندوق عقب بگذارد، سوراخ شدن یا نشتی در این تکیه گاه های صندوق عقب بسیار رایج است. در صورت آسیب دیدن تکیه گاه بالابر تنه باید مکانیکی که با عملکرد این بالابرهای نگهدارنده آشنا بوده و ابزار لازم برای انجام کارها را به طور موثر در اختیار داشته باشد، جایگزین شود. هنگامی که آنها از کار می افتند یا شروع به فرسودگی می کنند، علائمی را نشان می دهند که باید به شما هشدار دهد که آنها را در اسرع وقت جایگزین کنید. موارد زیر برخی از این علائم است که ممکن است نشان دهنده مشکل کمک فنرهای نگهدارنده بالابر صندوق عقب باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.

1. درب صندوق عقب به سختی باز می شود

کمک فنرها با گازهایی پر شده اند که معمولاً نیتروژن است، که به کمک فنر در کمک فنر پشتیبانی اجازه می دهد تا بشکه را تحت فشار باز نگه دارد. البته در برخی موارد گازها فشار زیادی در داخل خود ایجاد می کنند که باعث ایجاد خلاء در داخل ضربه می شود. این امر باز کردن درب صندوق عقب را بسیار دشوار می کند زیرا فشار سعی می کند درب را هنگام باز کردن آن ببندد. این مشکلی است که یک مکانیک با تجربه باید جایگزین آن شود.

2. درب عقب باز نمی ماند

در طرف دیگر معادله، کمک فنر پشتیبان تنه که بار گاز خود را خارج کرده است، فشاری را در داخل نخواهد داشت تا فشار روی بشکه را حفظ کند. در نتیجه فنر بشکه بشکه را بالا نگه نمی دارد و اگر باد بر خلاف آن بوزد یا وزن بشکه باعث بسته شدن بشکه شود می تواند سقوط کند. باز هم این وضعیتی است که قابل اصلاح نیست. برای رفع صحیح مشکل باید تعویض شود.

3. درب صندوق عقب اصلا باز نمی شود

در بدترین حالت، کمک فنر پایه بالابر صندوق عقب در حالت بسته گیر می کند و باز کردن صندوق عقب را به کلی دشوار می کند. این وضعیت فوق‌العاده نادر است، اما راه‌حل این است که از صندلی عقب وارد صندوق عقب شوید و پیچ‌هایی را که کمک فنرهای پشتی صندوق عقب را محکم می‌کنند، بردارید. این اجازه می دهد تا صندوق عقب باز شود و مکانیک می تواند به راحتی کمک فنرهای شکسته یا یخ زده را پس از انجام این کار جایگزین کند.

در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا، حتماً به مکانیک محلی مورد تایید ASE خود مراجعه کنید تا مشکل تنه خود را بررسی و تشخیص دهد. در برخی موارد، مشکل ناشی از شل بودن اتصال یا اتصال است و در موارد دیگر، کمک فنرهای پایه بالابر صندوق عقب نیاز به تعویض دارند.

اضافه کردن نظر