علائم یک زنجیره زمان بندی معیوب یا معیوب

نشانه‌های رایج زنجیر زمان‌بندی نامناسب عبارتند از احتراق ناقص موتور، تراشه‌های فلزی در روغن، و صدای تق تق موتور در دور آرام.

از زمان ظهور موتور احتراق داخلی، یک ثابت باقی مانده است - همه آنها دارای یک زنجیره تایم یا تسمه تایم هستند. بیشتر موتورهای با جابجایی بزرگ به جای تسمه تایم، زنجیر تایم دارند. زنجیر در جلوی موتور قرار دارد و به مجموعه ای از چرخ دنده ها و قرقره ها متصل می شود که چندین جزء مکانیکی از جمله میل لنگ و میل بادامک را به حرکت در می آورد. برای اینکه موتور شما روشن شود، زنجیر زمان باید بدون تردید به آرامی در اطراف دنده ها بچرخد. اگرچه زنجیر تایم از فلز ساخته شده است، اما در معرض ساییدگی است و در صورت عدم تعویض طبق توصیه های سازنده می تواند بشکند.

زنجیر تایم از مجموعه‌ای از حلقه‌های زنجیره‌ای شبیه به حلقه‌های موجود در زنجیر دوچرخه تشکیل شده است. پیوندها روی چرخ دنده های دندانه دار واقع در انتهای میل لنگ و میل بادامک کار می کنند که وظیفه باز و بسته کردن سوپاپ ها در سر سیلندر و حرکت پیستون ها و میله های اتصال در محفظه احتراق را بر عهده دارند. زنجیر تایم می‌تواند به مرور زمان کشیده و فرسوده شود و در نتیجه زمان‌بندی موتور نادرست و علائم هشدار دهنده متعدد ایجاد شود.

در زیر 5 علامت فرسوده زنجیر زمان ذکر شده است. در صورت مشاهده هر یک از این علائم هشدار دهنده، بهتر است در اسرع وقت با مکانیک محل خود تماس بگیرید تا علت دقیق آن را مشخص کرده و در صورت لزوم تعمیرات مناسب را انجام دهید.

1. موتور بد کار می کند یا بد کار می کند

دو راه برای دستیابی به زمان بندی سوپاپ در موتور احتراق داخلی وجود دارد. روش اول روش دو مرحله ای است که شامل اتصال مستقیم میل لنگ به چرخ دنده میل بادامک است. این روش در اکثر انواع تجهیزات سنگین و کامیون های بزرگ استفاده می شود. روش زمان بندی زنجیره ای بیشتر در خودروهای مصرفی و موتورهای با کارایی بالا رایج است. با گذشت زمان، زنجیر تایم می تواند کشیده شود، که می تواند باعث از بین رفتن چرخ دنده در بادامک یا میل لنگ شود. این منجر به کالیبراسیون نادرست زمان بندی موتور می شود و اغلب منجر به شلیک نادرست می شود. موتور همچنین ممکن است ضعیف کار کند و قدرت شتاب نداشته باشد.

در صورت بروز این وضعیت، به احتمال زیاد زنجیر تایم آسیب دیده است و باید در اسرع وقت تعویض شود. اگر زنجیر تایم پاره شود، چرخش فلز شل در داخل موتور می تواند باعث آسیب شدید موتور شود.

همه خودروسازان توصیه می کنند روغن موتور و فیلتر را هر 3,000 تا 5,000 مایل تعویض کنید. با گذشت زمان، روغن با گرم شدن شروع به جدا شدن می کند و در معرض حلال های طبیعی موجود در بنزین قرار می گیرد. اگر زنجیر تایم شروع به فرسودگی کند، قطعات فلزی کوچک می توانند زنجیر را جدا کرده و وارد ظرف روغن شوند. هنگامی که روغن خود را تعویض می کنید و مکانیک به شما می گوید که قطعات فلزی در روغن یا فیلتر تخلیه شده وجود دارد، این نشانه خوبی است که زنجیر تایم شما شروع به خراب شدن کرده است.

تراشه های فلزی نیز اغلب با سایش شدید روی دریچه های سرسیلندر، نگهدارنده ها، نگهدارنده ها و سایر سخت افزارهای سرسیلندر دیده می شوند. ضروری است که یک مکانیک یا تکنسین مشکل را بررسی کرده و در اسرع وقت تعمیرات مناسب را انجام دهد.

3. موتور روشن نمی شود یا کار نمی کند

زنجیر تایم باز باعث می شود که موتور هنگام رانندگی روشن نشود یا از کار بیفتد. اگر تسمه از قبل شکسته باشد، موتور فشرده سازی کافی برای راه اندازی نخواهد داشت. اگر در حین رانندگی بشکند یا جهش کند، پیستون ها در اثر تماس با سوپاپ ها آسیب می بینند. خود سوپاپ ها خم می شوند و به طور بالقوه موتور را از بین می برند. اگر تسمه به دلیل شل بودن لیز بخورد، می تواند شل شده و به سایر قسمت های موتور نیز آسیب برساند. اگر موتور شما شروع به کار نکرد یا شروع به کار کرد که نشان می دهد ممکن است از کار بیفتد، یک مکانیک تایید شده بررسی و تعمیر کنید.

4. بررسی کنید که آیا چراغ موتور روشن است یا خیر

چراغ چک موتور می تواند به دلایل مختلفی روشن شود که یکی از آنها می تواند خرابی زنجیر زمان باشد. رایانه خودرو چراغ‌های هشداری را نشان می‌دهد که باید برای کدهای مشکل بررسی و اسکن شوند تا منبع مشکل مشخص شود. چراغ چک موتور ممکن است زمانی روشن شود که رایانه سواری مشکلی در سیستم آلایندگی و عملکرد موتور تشخیص دهد. زنجیر تایم کشیده شده با روشن شدن چراغ چک موتور و ذخیره یک DTC به کاهش عملکرد موتور و افزایش آلاینده ها کمک می کند. مکانیک باید کد را بررسی کرده و تعمیرات لازم را برنامه ریزی کند.

5. جغجغه موتور در دور آرام

صداهای غیرمعمول نیز یک علامت هشدار دهنده رایج از وجود مشکل در داخل موتور شما هستند. در شرایط عادی، موتور باید صدای صاف و ثابتی تولید کند که نشان می دهد همه چیز همانطور که باید کار می کند. با این حال، زمانی که زنجیر تایم شل باشد، می‌تواند باعث ایجاد لرزش در داخل موتور شود که باعث ایجاد صدای تق تق در زمانی که موتور در حالت آرام است، ایجاد می‌کند. هر بار که صدای تق تق می شنوید، به این معنی است که چیزی شل است و قبل از شکستن باید تعمیر شود.

زنجیر تایم جزء جدایی ناپذیر هر موتوری است و بدون آن خودروی شما بی مصرف می شود. اگر زنجیر تایم در حین رانندگی پاره شود، ممکن است آسیب جدی به موتور خودرو شما وارد شود. بهترین راه برای کاهش احتمال آسیب جدی به موتور این است که در صورت مشاهده هر یک از علائم هشداردهنده ذکر شده در بالا، از یک مکانیک حرفه ای بخواهید زنجیر تایم را جایگزین کند. با فعال بودن و هوشیاری، می توانید هزاران دلار صرفه جویی کنید و عمر موتور خود را تا حد زیادی افزایش دهید.