علائم پمپ خلاء معیوب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از راندمان ضعیف سوخت، ترمزگیری دشوار، نشت روغن موتور، و تهویه مطبوع کار نمی کند.

یک موتور احتراق داخلی که با بنزین بدون سرب کار می کند، فشار فوق العاده ای را در داخل یک میل لنگ بسته ایجاد می کند. این فشار برای تغذیه چندین تسمه و قرقره، از دینام گرفته تا واحد AC استفاده می شود، اما با استفاده از پمپ خلاء آزاد می شود. از طرف دیگر، موتور دیزل از پمپ های خلاء برای تامین نیروی سیستم های دیگر، در درجه اول سیستم ترمز و در بسیاری موارد، سیستم تهویه مطبوع استفاده می کند. با ادامه کار هر سیلندر داخل موتور، پمپ خلاء به طور مداوم کار می کند. هنگامی که یک پمپ خلاء از کار می افتد یا به طور کامل از کار می افتد، می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و عملکرد کلی خودرو تأثیر بگذارد.

از آنجایی که همیشه از پمپ خلاء استفاده می شود، احتمال بروز نوعی خرابی مکانیکی یا خرابی کامل برای موتورهای دیزلی که از این قطعه استفاده می کنند بیشتر است. شایع ترین علت خرابی پمپ خلاء به دلیل شکستگی تسمه ها، مشکلات الکتریکی داخل واحد یا خرابی شیلنگ های وکیوم است. در خودرویی با موتور بنزینی، پمپ خلاء تمایل دارد بر روی آلاینده ها یا سیستم اگزوز عمل کند. با این حال، اگر به درستی نگهداری نشود، می تواند آسیب قابل توجهی به اجزای سرسیلندر وارد کند.

اگر موتور روشن باشد پمپ دائما کار می کند، بنابراین فرسودگی و پارگی در نهایت باعث از کار افتادن آن می شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، شما متوجه کاهش عملکرد ترمز خواهید شد. اگر ماشین شما از پمپ خلاء برای کارکرد کولر استفاده می کند، همچنین متوجه خواهید شد که نمی توانید دمای داخل کابین را ثابت نگه دارید.

در اینجا برخی از علائم رایج وجود دارد که نشان دهنده بد بودن پمپ خلاء برای موتورهای بنزینی و دیزلی است.

1. مصرف سوخت ضعیف

هنگامی که نشتی خلاء وجود دارد، اغلب به دلیل شکستگی شیلنگ های خلاء، اتصالات معیوب یا پمپ خلاء کار نمی کند. اگر با دقت گوش دهید، گاهی اوقات می توانید صدای "هیس" را بشنوید که نشانه نشت خلاء است. با این حال، زمانی که موتور در حال از دست دادن کارایی سوخت است، به احتمال زیاد متوجه آن می شود. دلیل این امر تاخیر اگزوز خودرو هنگام خروج از محفظه احتراق است. وقتی سوخت سوخته انباشته می شود، سوخت جدید با راندمان کمتری می سوزد. این شرایط همچنین عملکرد موتور را کاهش می دهد. اما واقعاً به ساخت و استفاده از پمپ خلاء بستگی دارد.

اگر متوجه شدید که مصرف سوخت ضعیفی در موتورهای بنزینی و دیزلی دارید، از مکانیک محلی مورد تایید ASE خود بخواهید پمپ خلاء، شیلنگ ها و موتور شما را از نظر نشتی خلاء بررسی کند.

2. فشار دادن پدال ترمز سخت است

این علامت برای موتورهای دیزلی است که از تقویت کننده پمپ خلاء برای بهبود عملکرد ترمز استفاده می کنند. این امر به ویژه برای نیمه تریلرهای دیزلی بزرگتر و کامیون های محرک چرخ عقب با لاستیک دوگانه صادق است. هنگامی که پمپ شروع به از کار افتادن می کند، مکش کمتری تولید می کند که به فشار سیلندر اصلی ترمز کمک می کند و فشار اضافی را در داخل خطوط ترمز وارد می کند. در نهایت، کمبود فشار در سیستم ترمز دامن گیر پدال ها می شود. اگر فشار زیاد باشد، پدال محکم اما بسیار ملایم خواهد بود. هنگامی که فشار خلاء کم است، پدال سفت است و فشار دادن و فشار دادن ترمزها بسیار سخت است.

وقتی این علامت هشدار را تشخیص دادید، منتظر تعمیر یا بازرسی این مورد توسط مکانیک های حرفه ای نباشید. در اسرع وقت به مکانیک موتور دیزل معتبر مراجعه کنید.

3. نشتی روغن از قسمت کناری موتور

بیشتر پمپ‌های خلاء در سمت چپ یا راست موتور قرار دارند، معمولاً نزدیک‌تر به سیلندر اصلی ترمز در خودروهای دیزلی. پمپ خلاء به دلیل استفاده مکرر از آن برای حفظ روانکاری مناسب و کاهش دمای داخلی به روغن نیاز دارد. اگر متوجه چکیدن روغن از سمت چپ یا راست موتور شدید، ممکن است از پمپ خلاء باشد. بدون توجه به اینکه فکر می کنید روغن در کجا نشتی دارد، این مشکل را مکانیکی بررسی کنید زیرا در صورت اصلاح نشدن می تواند منجر به خرابی جدی قطعات مکانیکی شود.

4. کولر گازی کار نمی کند

اگر واحد AC شما به طور ناگهانی کار نمی کند، ممکن است ناشی از پمپ خلاء باشد، به خصوص در موتورهای دیزل. اگر متوجه مشکلی در واحد AC خود شدید اما اخیراً سرویس شده است، با مکانیک محلی خود تماس بگیرید تا پمپ خلاء شما را برای مشکل بررسی کند.

علائم هشدار دهنده بالا تنها برخی از علائم بالقوه خرابی یا معیوب پمپ خلاء هستند. اگر با هر یک از این موارد مواجه شدید، حتما با AvtoTachki تماس بگیرید تا یکی از مکانیک‌های محلی دارای گواهی ASE به خانه یا محل کار شما بیاید تا وسیله نقلیه شما را بررسی کند، مشکل دقیق را تشخیص دهد و راه‌حلی مقرون به صرفه ارائه دهد.