علائم ترموستات معیوب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از خوانش دمای بسیار بالا یا نامنظم، گرم شدن بیش از حد موتور و نشت مایع خنک کننده.

ترموستات خودرو جریان مایع خنک کننده را از طریق موتور تنظیم می کند و نقش مهمی در عملکرد موتور خودرو شما دارد. ممکن است عبارت "ترموستات باز یا بسته گیر کرده" را بشنوید. وقتی موتور مدتی بنشیند و گرم نشود، ترموستات بسته می شود. هنگامی که موتور کار می کند و به دمای کاری معینی می رسد، یک سنسور در داخل ترموستات باعث باز شدن آن می شود و به مایع خنک کننده اجازه می دهد به سمت رادیاتور و از رادیاتور جریان یابد و دما را کاهش می دهد تا بتواند دوباره در موتور به گردش در آید. این جریان ثابت (ترکیب با چندین جزء دیگر سیستم خنک کننده) باعث می شود موتور خودروی شما در دمای مطلوب کار کند.

باز و بسته شدن به موقع ترموستات برای حفظ دمای مناسب موتور بسیار مهم است. در صورتی که ترموستات در حالت بسته "گیر" کند، مایع خنک کننده نمی تواند از طریق رادیاتور به گردش درآید و در نهایت از طریق موتور بازگردد و در نتیجه دمای موتور به شدت بالا می رود. به طور مشابه، اگر ترموستات باز بماند، جریان مایع خنک‌کننده ثابت می‌ماند و باعث می‌شود دمای موتور خودرو هرگز به سطح گرمای مطلوب خود نرسد و مشکلاتی در عملکرد و تسریع فرسودگی قطعات ایجاد شود. 4 علامت رایج در ارتباط با ترموستات بد یا معیوب وجود دارد.

1. خوانش دمای بالا و گرمای بیش از حد موتور

اولین و شاید هشداردهنده ترین علامت این است که گیج دما در 15 دقیقه اول کارکردن موتور خودرو شما قرمز نشان می دهد. این اغلب اولین علامتی است که نشان می دهد ترموستات به درستی کار نمی کند. این بدان معنی است که هیچ مایع خنک کننده ای به موتور نمی رسد زیرا ترموستات بسته است و موتور ماشین شما می تواند به سرعت از کار بیفتد.

2. خوانش دمای پایین و موتور بیش از حد گرم شده است

یک ترموستات که در حالت باز گیر کرده است دائماً مایع خنک کننده را به داخل موتور فشار می دهد و باعث کاهش دمای کار می شود. دماسنج شما فلشی را نشان می دهد که به سختی افزایش می یابد یا در پایین ترین سطح خود باقی می ماند. این کار باعث کاهش راندمان موتور و افزایش آلاینده ها در طول زمان و همچنین تسریع در فرسودگی قطعات می شود.

3. دما به طور تصادفی تغییر می کند

نوسانات متناوب دما نیز می تواند رخ دهد که باعث افزایش ناگهانی دما و افت و در نهایت کاهش عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت می شود. در این حالت، ممکن است در یک نقطه دمای غیرطبیعی پایین را مشاهده کنید و مدت کوتاهی پس از آن به یک سطح غیر طبیعی بالا برود. خود ترموستات در هیچ یک از این دو موقعیت گیر نکرده است، اما باز هم قرائت اشتباه می دهد و در تنظیم مایع خنک کننده مشکل ایجاد می کند.

4. مایع خنک کننده در اطراف محفظه ترموستات یا زیر خودرو نشت می کند

نشانه دیگر می تواند نشت مایع خنک کننده باشد، که ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که ترموستات هنگامی که در حالت بسته گیر کرده است، اجازه عبور مایع خنک کننده را نمی دهد. این می تواند در بسیاری از مکان ها قابل توجه باشد، اما اغلب در اطراف محفظه ترموستات. این در نهایت می تواند باعث نشت شیلنگ های خنک کننده دیگر نیز شود که اغلب منجر به نشت مایع خنک کننده به زمین زیر خودرو شما می شود.

تعویض ترموستات یک تعمیر نسبتاً ارزان برای ماشین شما است که از صدمات بالقوه هزاران دلاری موتور به دلیل گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند. اگر هر یک از علائم بالا برای شما آشنا به نظر می رسد، ممکن است زمان آن فرا رسیده باشد که برای تشخیص وسیله نقلیه خود به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.