علائم بدنه دریچه گاز معیوب یا معیوب

علائم متداول شامل کثیفی، دوده و دوده در داخل کیس، مشکلات الکتریکی، نشتی خلاء و بیکاری بسیار ضعیف یا زیاد است.

در خودروهای مدرن تزریق سوخت، بدنه دریچه گاز بخش مهمی از سیستم ورودی هوا است که میزان هوای ورودی به موتور را تنظیم می کند. مقدار هوای ورودی بستگی به این دارد که راننده چقدر پدال گاز را روی زمین فشار می دهد. وقتی پدال را فشار می‌دهید، سنسور موقعیت دریچه گاز سیگنالی را دریافت می‌کند که پای شما در کجا قرار دارد، از تمام بالا (شتاب صفر) تا پایین (شتاب کامل). این سنسور اطلاعات را به کامپیوتر اصلی خودرو منتقل می کند و اطلاعات موقعیت دریچه گاز را دائما به روز می کند. کامپیوتر می داند که به سیستم تزریق سوخت چه بگوید، بسته به موقعیت پدال، چه مقدار سوخت بیشتر یا کمتر به سیستم تزریق کند.

هنگامی که این فرآیند به درستی تنظیم شود، تعادل کامل هوا و سوخت به موتور خودروی شما وارد می‌شود و به آن اجازه می‌دهد تا به آرامی کار کند و در سطح بهینه خود کار کند. 5 نشانه بد بودن بدنه دریچه گاز:

1. تجمع کثیفی

کثیفی و کثیفی می تواند در داخل محفظه انباشته شود که به عنوان کک شناخته می شود و باعث می شود جریان هوا و سوخت قطع شود. در نتیجه فقدان یک سطح معمولی صاف برای جریان سوخت و هوا، این مخلوط ظریف توسط یک سطح ناهموار قطع می شود که باعث عدم تعادل در جریان می شود. رسوبات کربن مانند کثیفی و کثیفی می توانند سطحی ناهموار در داخل دیواره های بدنه دریچه گاز ایجاد کنند که می تواند در اتمیزه شدن مخلوط هوا و سوخت اختلال ایجاد کند.

2. مشکلات الکتریکی

مشکلات اتصال الکتریکی می تواند باعث شود اطلاعات نادرست یا متناوب به کامپیوتر خودرو مخابره شود. مانند هر اتصال الکتریکی، مشکلات اتصال می تواند منجر به ارسال تعداد زیادی سیگنال غیرقابل پیش بینی شود. در مورد بدنه دریچه گاز (و سنسور مربوطه)، هنگامی که این اتفاق می افتد، اطلاعات نادرست به کامپیوتر خودرو ارسال می شود که منجر به تنظیمات اشتباه مخلوط هوا/سوخت می شود. ممکن است متوجه انتقال به حالت "آرام" شوید که در آن قدرت موتور خودرو کاهش می یابد و پاسخ دریچه گاز محدود می شود.

3. اختلالات جریان هوا به دلیل نشت خلاء یا توقف دریچه گاز.

نشت خلاء می تواند جریان هوا/سوخت را به دلیل جریان هوا نامتعادل مختل کند که می تواند باعث مشکلات فشار بدنه دریچه گاز شود. مشکل همچنین می تواند تنظیم نادرست توقف دریچه گاز باشد. این قطعه ای است که به عنوان دروازه بان عمل می کند و حداقل یا حداکثر موقعیت را برای باز کردن یا بستن صفحه بدنه دریچه گاز تعیین می کند. درپوش تنظیم نادرست اجازه نمی دهد مقدار مناسبی از هوا و سوخت وارد شود.

4. بیکار ضعیف یا زیاد

هنگامی که بدنه دریچه گاز به درستی کار نمی کند، ممکن است برخی عملکردهای قابل توجه در زمان دور آرام ضعیف یا بسیار پایین باشد. این می تواند شامل توقف در حالت توقف، یا بیکاری بسیار کم پس از استارت یا حتی توقف در هنگام فشار دادن سریع دریچه گاز باشد که باعث می شود صفحه بدنه دریچه گاز خیلی سریع باز و بسته شود.

در صورت نشتی بزرگ خلاء، ممکن است به دلیل ورود هوای بیش از حد به سیستم ورودی، بیکاری بسیار بالا را تجربه کنید. همه این علائم به عملکرد ضعیف موتور کمک می کند و در نتیجه چراغ های چک موتور روشن می شود.

5. چراغ موتور را بررسی کنید

چراغ چک موتور می تواند مشکلات زیادی را در یک وسیله نقلیه نشان دهد، از جمله بدنه بد دریچه گاز. در خودروهای مدرن تر، کنترل الکترونیکی دریچه گاز (ETC) به طور مداوم بر عملکرد بدنه دریچه گاز نظارت می کند. هر مشکلی در آن پیدا شود چراغ چک موتور را روشن می کند.

به عنوان بخشی از فواصل منظم سرویس، ورودی هوا را روشن کنید و سیستم تزریق سوخت را بشویید تا رسوبات کربن و کثیفی را پاک کنید. برای غیرفعال کردن چراغ چک موتور به یک مکانیک واجد شرایط نیاز دارید. این شامل اسکن سیستم کامپیوتری خودرو شما برای کدهای مشکل است تا مشکلات سیستم تزریق سوخت و به ویژه اجزای بدنه دریچه گاز را نشان دهد. این به مکانیک نشان می دهد که چه چیزی را باید بررسی کند و چگونه مشکلات را برطرف کند.