علائم سنسور زاویه فرمان معیوب یا معیوب
تعمیر خودکار

علائم سنسور زاویه فرمان معیوب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از روشن شدن چراغ کنترل کشش، احساس شلی در فرمان و تغییر در حرکت خودرو پس از تراز شدن قسمت جلو.

فناوری باعث نوآوری به ویژه در صنعت خودرو می شود. در گذشته، زمانی که یک راننده مجبور بود بلافاصله تصمیم تهاجمی می گرفت تا از تصادف جلوگیری کند، باید به استعداد و کمی شانس برای کنترل ماشین تکیه می کرد. در سال‌های اخیر، سازندگان خودرو که با کارشناسان ایمنی خودرو مانند SEMA و SFI کار می‌کنند، سیستم‌های کنترل پایداری پیشرفته‌ای را توسعه داده‌اند که به راننده کمک می‌کند تا کنترل خودرو را در طول مانورهای فراری حفظ کند. یکی از محبوب ترین انواع دستگاه ها در خودروهای مدرن به نام سنسور زاویه فرمان شناخته می شود.

سنسور زاویه فرمان یکی از اجزای برنامه پایداری الکترونیکی (ESP) است. هر سازنده نام خود را برای این سیستم ایمنی پیشرفته دارد، برخی از محبوب‌ترین آن‌ها AdvanceTrac با کنترل پایداری رول (RSC)، پایداری پویا و کنترل کشش (DSTC) و کنترل پایداری خودرو (VSC) هستند. اگرچه نام ها منحصر به فرد هستند، اما عملکرد اصلی آنها و اجزای منفرد تشکیل دهنده سیستم تقریباً یکسان هستند. سنسور زاویه فرمان یکی از دستگاه های نظارتی است که در نزدیکی سیستم تعلیق جلو یا داخل ستون فرمان قرار دارد. در سال‌های گذشته، این دستگاه ماهیت آنالوگ داشت و تغییرات ولتاژ ایجاد شده توسط فرمان را اندازه‌گیری می‌کرد و آن اطلاعات را به ECU خودرو منتقل می‌کرد. سنسورهای زاویه فرمان امروزی دیجیتال هستند و از یک نشانگر LED تشکیل شده اند که زاویه فرمان را اندازه گیری می کند.

این قطعه به گونه ای طراحی شده است که عمر خودرو را دوام می آورد. با این حال، مانند هر سنسور دیگری، سنسور زاویه فرمان می تواند به دلیل عوامل مختلفی که خارج از کنترل اکثر دارندگان خودرو است، فرسوده شود یا به طور کامل از کار بیفتد. هنگامی که از بین می رود یا به آرامی شروع به شکست می کند، چندین علامت یا علائم هشدار دهنده رایج را نشان می دهد. در زیر برخی از علائم رایج آسیب دیده، معیوب یا بد عملکرد سنسور زاویه فرمان آورده شده است.

1. چراغ کنترل کشش روشن می شود

در اکثر مواقع وقتی مشکلی در برنامه تثبیت الکترونیکی وجود دارد، یک کد خطا فعال می شود که در ECU خودرو ذخیره می شود. با این کار چراغ کنترل کشش روی داشبورد یا داشبورد نیز روشن می شود. هنگامی که سیستم کنترل کشش روشن است، این نشانگر روشن نمی شود، زیرا معمولاً موقعیت پیش فرض است که راننده باید به صورت دستی آن را خاموش کند. هنگامی که سنسور زاویه فرمان از کار می افتد، یک نشانگر خطا روی دسته ابزار ظاهر می شود تا به راننده هشدار دهد که سیستم کنترل پایداری الکترونیکی غیرفعال است و نیاز به سرویس دارد. در بیشتر موارد، این چراغ هشدار، چراغ هشدار کنترل کشش در اکثر خودروها، کامیون ها و شاسی بلندهای داخلی و وارداتی خواهد بود.

با روشن شدن چراغ کنترل کشش زمانی که سیستم فعال است، مهم است که با مکانیک دارای گواهی ASE محلی خود تماس بگیرید تا آنها بتوانند کدهای خطای OBD-II را دانلود کنند و تعیین کنند که چه مشکلی وجود دارد که می تواند بر روی هندلینگ و ایمنی وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارد.

2. فرمان آویزان است و دارای «لش» است.

از آنجایی که سنسور زاویه فرمان برای نظارت بر اعمال و سیگنال های دریافتی از فرمان طراحی شده است، گاهی اوقات می تواند اطلاعات نادرست را به ECM ارسال کند و موقعیت بالقوه خطرناکی ایجاد کند. هنگامی که یک سنسور معیوب، نامناسب یا آسیب دیده باشد، اطلاعاتی که می خواند و به رایانه سواری خودرو ارسال می کند نادرست است. این می تواند باعث شود که سیستم ESP فرمان یا تنظیمات را در زمان نامناسبی انجام دهد.

در بیشتر موارد، این منجر به وضعیت "شل" فرمان می شود که در آن تلاش فرمان با حرکت وسیله نقلیه جبران نمی شود. اگر متوجه شدید که فرمان شل شده یا فرمان به درستی پاسخ نمی دهد، سیستم ESP را یک مکانیک بررسی کنید و به سرعت مشکل را برطرف کنید.

3. ماشین بعد از تراز چرخ های جلو متفاوت حرکت می کند

سنسورهای مدرن زاویه فرمان به چندین نقطه در سیستم فرمان متصل می شوند. از آنجایی که کمبر به گونه ای طراحی شده است که چرخ های جلو را با فرمان هماهنگ کند، این امر می تواند باعث ایجاد مشکل در سنسور زاویه فرمان شود. بسیاری از بدنه‌فروشی‌ها اغلب فراموش می‌کنند که پس از اتمام سرویس، سنسور زاویه فرمان را تنظیم مجدد یا تنظیم کنند. این ممکن است باعث علائمی که در بالا توضیح داده شد مانند چراغ کنترل کشش، روشن شدن چراغ موتور را بررسی کنید یا بر روی هندلینگ خودرو تأثیر بگذارد.

کنترل کامل فرمان برای عملکرد ایمن هر وسیله نقلیه ضروری است. بنابراین، در صورت مشاهده هر یک از مشکلات توضیح داده شده در اطلاعات بالا، لطفاً با یکی از مکانیک های موبایل حرفه ای ما از AvtoTachki تماس بگیرید. تیم ما تجربه و ابزار لازم را برای تشخیص مشکل شما و تعویض سنسور زاویه فرمان در صورت وجود مشکل شما در اختیار دارد.

اضافه کردن نظر