علائم سنسور میزان انحراف معیوب یا معیوب

علائم رایج شامل روشن شدن چراغ چک موتور، چراغ پایداری خودرو، یا چراغ کنترل کشش و چشمک زدن چراغ کنترل پایداری است.

یکی از جدیدترین سیستم های نظارتی برای خودروها، کامیون ها و خودروهای شاسی بلند فروخته شده در ایالات متحده، سنسور میزان انحراف است. این سنسور به کنترل کشش، کنترل پایداری و سیستم ترمز ضد قفل خودرو متصل است تا زمانی که لغزش (انحراف) خودرو شما به سطح ناایمن برسد، هشداری ارائه می‌کند. هنگامی که این اتفاق می افتد، برای جبران کاهش نرخ انحراف، تنظیماتی را در کنترل کشش و پایداری خودرو انجام می دهد. وقتی خوب کار می کند، می تواند شما را از تصادف نجات دهد. با این حال، مانند هر وسیله الکتریکی دیگری، هر از گاهی در معرض مشکلاتی قرار می گیرد.

سنسور میزان انحراف یک قطعه الکتریکی است که یا در ECU خودرو یا زیر داشبورد کنار جعبه فیوز ذخیره می شود. معمولاً فرسوده نمی شود و بیشتر مشکلات این دستگاه به دلیل مشکلات یکی از سه سنسور جداگانه ای است که نظارت می کند. مانیتور میزان انحراف به گونه ای طراحی شده است که عمر وسیله نقلیه شما را دوام می آورد، اما زمانی که سنسور میزان انحراف شروع به از کار افتادن کند، ممکن است چند علامت هشدار را تشخیص دهید. اگر مشکلی در این قطعه وجود دارد، باید یک مکانیک حرفه ای دارای گواهی ASE را بازرسی کرده و سنسور میزان انحراف را تعویض کنید زیرا این یک فرآیند بسیار ظریف است.

در زیر برخی از علائم هشداردهنده وجود دارد که ممکن است مشکلی در سنسور میزان انحراف وجود داشته باشد.

1. بررسی کنید چراغ موتور روشن شود.

هنگامی که سنسور میزان انحراف به درستی کار می کند، عیب تشخیص داده شده به صورت الکترونیکی به دستگاهی که قرار است ورودی را دریافت کند، منتقل می شود. این فرآیند به صورت خودکار بوده و نیازی به حرکت یا اقدامی از جانب راننده ندارد. با این حال، هنگامی که مشکلی در سیستم وجود دارد، چه به دلیل دریافت اطلاعات ضعیف باشد و چه به دلیل قطعی در روند ارتباط، چراغ Check Engine روشن می شود تا راننده را از وجود مشکل آگاه کند.

از آنجایی که چراغ Check Engine هنگامی که چندین مشکل احتمالی وجود دارد روشن می شود، بهتر است همیشه به مکانیک محلی خود که دارای گواهینامه ASE است بروید که ابزارهای تشخیصی دارد تا کدهای خطا را از ECU دانلود کند و آنها را به درستی تفسیر کند تا مشکل را تشخیص دهد و مشکل را برطرف کند. تنظیمات مناسب

2. چراغ های پایداری خودرو یا کنترل کشش روشن می شوند.

از آنجایی که سنسور میزان انحراف هر دوی این سیستم ها را کنترل می کند، مشکل در YRS می تواند باعث روشن شدن یک یا هر دوی این چراغ ها روی داشبورد شود. چراغ تثبیت کننده خودرو یک سیستم خودکار است که راننده نمی تواند آن را روشن یا خاموش کند. سیستم کنترل کشش به راحتی غیرفعال می شود و زمانی که سیستم در حال استفاده نیست روشن می شود. اگر کنترل کشش به طور پیش فرض غیرفعال باشد، سنسور میزان انحراف کار نخواهد کرد. به رانندگان توصیه نمی شود که کنترل کشش را به هر دلیلی توسط سازنده غیرفعال کنند.

اگر چراغ فعالی را روی داشبورد خود مشاهده کردید و دستگاه کنترل کشش خودرو، کامیون یا شاسی بلند خود را خاموش نکردید، با مکانیک محلی خود تماس بگیرید تا مشکل را بررسی کند و مشخص کند چه چیزی آسیب دیده است یا سنسور میزان انحراف نیاز به تعویض دارد.

3. نشانگر پایداری متناوب چشمک می زند.

در بسیاری از خودروهای فروخته شده در ایالات متحده، چراغ SCS روشن می شود و در صورت بروز مشکل در سنسور میزان انحراف، به طور متناوب چشمک می زند. اگرچه این علامت می تواند به دلایل مختلفی ظاهر شود، اما اغلب با عملکرد نادرست سنسور میزان انحراف همراه است. یک اقدام سریع که هر مالک خودرو می تواند در هنگام چشمک زدن این چراغ انجام دهد این است که ماشین را متوقف کند، آن را پارک کند، ماشین را خاموش کند و دوباره راه اندازی کند. اگر نشانگر روشن می ماند و همچنان چشمک می زند، در اسرع وقت به مکانیک مراجعه کنید.

سنسور میزان انحراف یک وسیله ایمنی عالی است، با این حال بهترین سیستم ایمنی برای هر وسیله نقلیه، راننده ای است که وسیله نقلیه را به درستی رانندگی می کند. از نظر تئوری، این دستگاه هرگز نباید کار کند، زیرا فقط در شرایط رانندگی ناپایدار یا ناایمن روشن می شود. با این حال، در صورت خرابی، می تواند خطرات ایمنی بیشتری ایجاد کند، بنابراین باید با یک مکانیک حرفه ای تماس بگیرید تا این سیستم را بررسی کرده و در صورت لزوم تعمیرات را انجام دهید.