علائم سنسور فشار کنترل نازل معیوب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از: مشکلات راه اندازی، روشن نشدن موتور، روشن بودن چراغ موتور، کاهش قدرت، شتاب و مصرف سوخت.

سنسور فشار کنترل انژکتور جزء کنترل موتور است که معمولا در موتورهای دیزلی استفاده می شود. همانطور که از نام آن پیداست، این یک سنسور الکترونیکی است که فشار سوخت تحویلی به انژکتورها را کنترل می کند. موتورهای دیزلی به مخلوط سوخت مخصوصاً ریز نیاز دارند زیرا به جای جرقه به فشار و دما برای احتراق مخلوط سوخت متکی هستند. سنسور فشار کنترل انژکتور فشار سوخت تحویلی به انژکتورها را تشخیص می دهد و این سیگنال را به کامپیوتر ارسال می کند تا بتواند آن را برای عملکرد و کارایی بهینه تنظیم کند. هنگامی که این سنسور مشکلی دارد، سیگنال می تواند به خطر بیفتد، که می تواند منجر به مشکلات عملکرد خودرو شود.

1. شروع مشکلات

یکی از اولین علائم مشکل احتمالی سنسور فشار کنترل انژکتور، مشکل در راه اندازی موتور است. موتورهای دیزلی سیستم احتراق جرقه ای ندارند، بنابراین برای احتراق مناسب، یک مخلوط سوخت دقیقاً منطبق مورد نیاز است. اگر سنسور فشار کنترل هر گونه مشکلی داشته باشد، سیگنال کامپیوتر به انژکتورها ممکن است ریست شود، که می تواند منجر به مشکلاتی در هنگام راه اندازی موتور شود. موتور ممکن است نیاز به استارت بیش از حد معمول داشته باشد یا قبل از روشن شدن به چندین چرخش کلید نیاز داشته باشد.

2. سوخت نادرست موتور و کاهش قدرت، شتاب و مصرف سوخت.

یکی دیگر از نشانه های مشکل احتمالی سنسور فشار کنترل انژکتور، مشکلات کارکرد موتور است. یک سنسور معیوب می تواند مخلوط سوخت را مجددا تنظیم کند و باعث احتراق ناقص موتور، کاهش قدرت و شتاب، کاهش مصرف سوخت و در برخی موارد حتی توقف شود. علائم مشابه نیز می‌تواند ناشی از مشکلات دیگر باشد، بنابراین بهتر است برای اطمینان از مشکل، یک تشخیص مناسب دریافت کنید.

3. بررسی کنید چراغ موتور روشن شود.

چراغ چک موتور درخشان نشانه دیگری از وجود مشکل احتمالی در سنسور فشار کنترل انژکتور خودرو است. اگر کامپیوتر مشکلی در سنسور فشار انژکتور یا مدار کنترل تشخیص دهد، چراغ Check Engine را روشن می کند تا راننده را از مشکل مطلع کند. روشن شدن چراغ Check Engine همچنین می تواند به دلیل تعدادی از مشکلات دیگر ایجاد شود، بنابراین توصیه می شود رایانه خود را برای کدهای مشکل اسکن کنید.

سنسورهای فشار کنترل انژکتور بیشتر در موتورهای دیزلی رایج هستند، با این حال، آنها را می توان در خودروهای مجهز به موتورهای بنزینی نیز یافت. اگر مشکوک هستید که ممکن است با سنسور فشار کنترل انژکتور مشکل داشته باشید، خودروی خود را توسط یک تکنسین حرفه ای مانند AvtoTachki بررسی کنید تا مشخص شود که آیا سنسور باید تعویض شود یا خیر.