علائم مخزن سیستم کنترل انتشارات تبخیری معیوب یا معیوب

علائم رایج عبارتند از روشن شدن چراغ چک موتور، بوی سوخت خام که از عقب خودرو می آید و مخزن سوخت پاره شده یا نشتی دارد.

بوی بنزین را به سختی از دست می دهید، و حتی سخت تر است که با بوییدن آن متوجه نشوید. سوزاننده است و بینی را می سوزاند، در صورت استنشاق می تواند بسیار خطرناک باشد و باعث تهوع، سردرد و مشکلات تنفسی شود. مقدار بخار سوختی که می تواند از خودرو خارج شود به شدت تنظیم شده است و قوطی کنترل EVAP کمک می کند تا همه چیز با سوپاپ ها، شیلنگ ها، کپسول زغال فعال و همچنین درپوش باک بنزین که هوا محفوظ است، در حالت کار قرار بگیرند.

سوخت به صورت بخار تبخیر می شود و این بخار در فیلتر کربن ذخیره می شود تا بعداً در موتور به عنوان بخش مهمی از مخلوط هوا/سوخت استفاده شود. ذرات معلق می توانند روی قوطی سیستم کنترل آلایندگی انباشته شوند و باعث آسیب به شیرها و شیر برقی شوند که حتی می تواند منجر به ترک خوردن خود قوطی کربن فعال شود. در حالی که یک قوطی ترک خورده یا کثیف یک نگرانی فوری نیست، این واقعیت که سوخت یا بخارات سوخت ممکن است نشت کند یک مشکل بزرگ است و باید فوراً با آن برخورد شود.

1. بررسی کنید که آیا چراغ موتور روشن است یا خیر

چراغ چک موتور می تواند به ده ها دلیل مختلف روشن شود، اما اگر این چراغ خاص را در ترکیب با بوی شدید دود بنزین مشاهده کردید، ممکن است قوطی کنترل EVAP شما مشکل داشته باشد.

2. بوی سوخت خام

اگر بوی سوخت خام به مشام می رسد و در نزدیکی پشت خودروی خود ایستاده اید، ممکن است این قسمت حیاتی برای انتشار از کار افتاده باشد و اجازه می دهد سوخت از مخزن بنزین شما نشت کند.

3. مخزن سوخت تخریب شده یا نشتی دارد

اگر قوطی EVAP از کار بیفتد، مخزن گاز در واقع می تواند فرو بریزد - اگر خودرو دارای درپوش گاز سوخت جامد باشد. اگر هنگام برداشتن پوشش، صدای سوت شنیده شد، به مشکل تهویه مشکوک شوید. هیچ برنامه نگهداری برای این قطعه خاص وجود ندارد، اما قوطی می تواند به راحتی مسدود یا آسیب ببیند و شروع به نشتی کند. اگر این اتفاق افتاد، حتماً در اسرع وقت با یک مکانیک تماس بگیرید.

AvtoTachki تعمیر مخزن EVAP را ساده می کند زیرا مکانیک های میدانی ما برای تشخیص و تعمیر وسیله نقلیه شما به خانه یا محل کار شما می آیند.