آیا روتورهای دارای سوراخ و شکاف صدا ایجاد می کنند؟

روتورهای سوراخ دار و شکاف دار سر و صدای زیادی ایجاد می کنند، اما می توانید نویز را کاهش دهید.

روتورهای خودرو در طرح های مختلفی از جمله سوراخ دار، خالی و شکاف دار موجود هستند. من به عنوان یک مهندس با تجربه به شما توضیح می دهم که چرا روتورهای شکاف دار و شکاف دار نویز دارند. درک این موضوع فنی به شما امکان می دهد هنگام انتخاب روتور سوراخ دار برای وسیله نقلیه خود تصمیمات درستی بگیرید.

به طور کلی، شکی نیست که همه ترمزها با سایش لنت ها صدای جیغ ایجاد می کنند. این اغلب در اثر تماس فلز با فلز ایجاد می شود. بر خلاف سایر روتورها، روتورهای شکاف دار هنگامی که شما متوقف می شوید در نتیجه تماس شیار با لنت ها صدای تق تق می دهند. ظهور زنگ زدگی در قسمت های سوراخ شده و شکاف دار روتورها فقط باعث افزایش نویز می شود. 

در ادامه به جزئیات بیشتری خواهیم پرداخت.

آیا روتورهای شکاف دار و شکاف دار صدا ایجاد می کنند؟

شکی نیست که همه ترمزها با سایش لنت ها جیغ می کشند. این اغلب در اثر تماس فلز با فلز ایجاد می شود. بر خلاف سایر روتورها، روتورهای شکاف دار هنگامی که شما متوقف می شوید در نتیجه تماس شیار با لنت ها صدای تق تق می دهند.

این مشکل بر ایمنی ترمز شما تأثیر نمی گذارد: با این حال، اکثر مردم آن را بسیار پر سر و صدا و ناخوشایند می دانند. هنگام استفاده در وسایل نقلیه بزرگ، سر و صدای زیادی ایجاد می کند که با بستن شیشه ها نمی توان آن را کاهش داد.

چرا روتورهای شکاف دار و شیاردار صدای بیشتری تولید می کنند؟

علت اصلی ایجاد نویز در روتورهای سوراخ دار و شکاف دار، اصطکاک بین زنگ انباشته شده (در سوراخ ها و قسمت های شکاف دار روتورها) و سطوح فلزی مجاور هنگام چرخش روتور است.

اگر شیارها در زاویه اشتباه قرار گیرند، ممکن است نویز ایجاد شود. شکاف و آستر باید در یک زاویه به هم برسند تا شکاف زیر آستر را "سبک" کنند. و بنابراین، روتورهایی با شیارهایی که به صورت مورب در جهت چرخش ماشین کاری شده اند قابل مشاهده هستند. شکاف ها نباید به صورت شعاعی از مرکز ماشین کاری شوند.

در صورتی که سوراخ(های) روتور حفاری شده اریب نباشد و/یا اگر چیزی در سوراخ گیر کرده باشد، نویز ممکن است ایجاد شود.

آیا می توانم صدای آنها را کاهش دهم؟

بهترین راه حل برای روتورهای سوراخ دار و پر سر و صدا، تعویض آنهاست. در غیر این صورت، می‌توانید آن‌ها را سمباده بزنید تا زنگ‌زدگی را از سوراخ‌ها و سطح روتورهای حفر شده پاک کنید.

پرسش های متداول

آیا روتورهای سوراخ دار و سوراخ دار می توانند از سوختن یا لعاب لنت ترمز جلوگیری کنند؟

آره. طراحی سوراخ شده و شکاف دار روتورها به جداسازی برخی از لنت ها از شیشه کمک می کند. با اصطکاک ثابت، لنت تا حدی با دیسک ادغام می شود و در نتیجه کارایی آن از بین می رود. شکاف‌های روی روتور اتصال پد را می‌شکنند و توقف‌های تماس فوری کلیدی را فراهم می‌کنند که از جریان فرآیند جلوگیری می‌کند.

هزینه تعویض روتورهای سوراخ دار و شکافدار چقدر است؟

شما می توانید به سرعت روتورهای ارزان قیمت حدود 60 دلار و روتورهای سوراخ دار و شکاف دار را با قیمت حدود 150 دلار پیدا کنید. بسیاری از روتورها از جمله روتورهای عقب تا 100 دلار قیمت دارند، اما می توانید مجموعه خوبی از تیغه های روتور اقتصادی در محدوده 70 دلار پیدا کنید. شما باید حدود 90 تا 120 دلار برای هر تیغه برای تیغه های روتور با کیفیت بالا و حرفه ای بپردازید.

با این حال، اگر متوجه شوید که چگونه کار را خودتان انجام دهید، می توانید مقداری پول پس انداز کنید، اما باید لنت ترمز جدید بخرید. قبل از تعویض روتورهای پورت شده و شکاف دار، بررسی کنید که آیا می توانند بچرخند یا به سادگی به سطح برگردند - در هزینه زیادی صرفه جویی خواهید کرد.

به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.

• آیا می توان روتورهای سوراخ دار و اسپلینت را تیز کرد؟
• نحوه تعمیر سوراخ حفر شده در چوب
• آیا می توان دیوارهای آپارتمان را سوراخ کرد؟

لینک ویدیو

روتورهای شکاف دار RIP 🚘🔧🩺😃🚦✅