جریمه رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع
نکاتی برای رانندگان

جریمه رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع

اولین چیزی که در کودکی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی یاد گرفتیم، معنای سه رنگ چراغ راهنمایی بود. و این کاملاً موجه است ، زیرا سلامت و حتی زندگی راننده ، مسافران و دیگران به رعایت دقیق قوانین ساده هنگام عبور از جاده بستگی دارد. به همین دلیل، تحریم های شدیدی برای رانندگی در چراغ راهنمایی و رانندگی ممنوع، تا و شامل تعلیق رانندگی در نظر گرفته شده است. از سوی دیگر رانندگان باید موضع قانون را در این مورد به وضوح بدانند و در صورت تعقیب غیرمنطقی بتوانند از حقوق خود دفاع کنند.

آنچه عبور از چراغ راهنمایی محسوب می شود

بخش 6 قوانین رانندگی در جاده های عمومی به چراغ های راهنمایی و رانندگی یا کنترل کننده های ترافیک اختصاص دارد. قوانین شناخته شده در مورد معنای هر رنگ چراغ راهنمایی یا ژست های کنترل کننده ترافیک را شرح می دهد:

  • سیگنال سبز اجازه حرکت را می دهد.
  • یک سیگنال چشمک زن سبز اجازه حرکت را می دهد و به اطلاع می رساند که زمان آن به پایان می رسد و سیگنال ممنوعیت به زودی روشن می شود (نمایشگرهای دیجیتال می توانند برای اطلاع رسانی در مورد زمان باقی مانده تا پایان سیگنال سبز در ثانیه استفاده شوند).
  • سیگنال زرد حرکت را ممنوع می کند، به جز موارد مندرج در بند 6.14 قوانین، و در مورد تغییر سیگنال های آینده هشدار می دهد.
  • یک سیگنال چشمک زن زرد اجازه حرکت را می دهد و از وجود یک تقاطع غیرقابل تنظیم یا گذرگاه عابر پیاده اطلاع می دهد، خطر را هشدار می دهد.
  • یک سیگنال قرمز، از جمله چشمک زدن، حرکت را ممنوع می کند.

ماده 12.12 قانون رسیدگی به تخلفات اداری (CAO) که مجازات اجرای چراغ قرمز را تعیین می کند، به کلی ترین شکل بیان شده است. به همین دلیل، نه تنها عدم توجه به علامت قرمز نقض قانون است، بلکه:

  • از تقاطع در چراغ راهنمایی زرد یا چشمک زن خارج شوید. تنها موردی که در آن رانندگی با علامت زرد قانونی است، ناتوانی در توقف حرکت بدون استفاده از ترمز اضطراری است.
  • عبور با یک حرکت منع کننده کنترل ترافیک: بالا بردن دست.
  • پشت خط توقف؛
  • رانندگی با چراغ سبز بدون در نظر گرفتن سیگنال چراغ راهنمایی اضافی با یک فلش برای چرخش.
جریمه رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع
اطلاعات رسمی در مورد جریمه هایی که برای تخلفات رانندگی ارائه می شود در قانون تخلفات اداری (CAO) موجود است.

تخلف چگونه ثبت می شود؟

تا به امروز، دو راه اصلی برای رفع تخلفات رانندگی وجود دارد، از جمله رانندگی در یک سیگنال ممنوع:

  • بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی؛
  • دوربین های فیلمبرداری

ثبت تخلف توسط افسر راهنمایی و رانندگی

روش اول سنتی است و بنابراین برای مالکان خودرو و سایر کاربران جاده آشنا است. اصلی ترین سندی که مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی بر اساس آن عمل می کنند، آیین نامه اداری است (دستورالعمل شماره 664 وزارت کشور 23.08.17/84/XNUMX). بر اساس بند XNUMX این سند، یکی از دلایل توقف وسیله نقلیه، علائم تخلف در حوزه ترافیک جاده ای است.

در اینجا چند مرحله وجود دارد که پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام توقف خودرو به دلیل تخلفات رانندگی باید رعایت کند:

  1. طبق بند 89، کارمند باید بلافاصله به راننده نزدیک شود، خود را معرفی کند، دلیل توقف را بیان کند.
  2. پس از آن، او حق دارد مدارک لازم برای ثبت جرم را درخواست کند.
  3. سپس به موجب بند 91، بازرس باید بگوید چه تخلفی انجام شده و شامل چه مواردی است.
  4. علاوه بر این ، این مقام طبق ماده یک پروتکل در مورد تخلف اداری تنظیم می کند. 28.2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.
  5. هنگام تنظیم پروتکل، باید حقوق و تعهدات خود را طبق قانون توضیح دهید.
  6. در نهایت پس از تنظیم پروتکل، حق دارید با آن آشنا شوید و نظرات و توضیحاتی را که باید به متن اصلی پروتکل پیوست شود، ارسال کنید.

لازم به ذکر است که هرگونه تخلف از رویه تعیین شده برای مسئولیت اداری می تواند توسط مالک خودرو برای به چالش کشیدن مجازات اعمال شده مورد استفاده قرار گیرد.

جریمه رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع
بلافاصله پس از توقف وسیله نقلیه، بازرس باید به او نزدیک شود، خود را معرفی و دلیل توقف را بیان کند.

لازم به یادآوری است که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی حق ندارد از راننده برای مکالمه خارج شود، مگر در موارد زیر (بند 93.1 آیین نامه):

  • راننده علائم مسمومیت و (یا) وضعیت بیماری دارد.
  • انجام بازرسی، بازرسی یا بازرسی شخصی وسیله نقلیه و محموله؛
  • برای انجام در حضور راننده (مالک وسیله نقلیه) تطبیق تعداد واحدها و واحدهای وسیله نقلیه با درج شده در اسناد ثبت نام.
  • در مواقعی که مشارکت وی در اجرای مراحل قانونی و همچنین کمک به سایر کاربران جاده یا افسران پلیس الزامی است.
  • در صورت نیاز به رفع نقص فنی وسیله نقلیه یا نقض قوانین حمل کالا.
  • زمانی که رفتار او امنیت شخصی یک کارمند را تهدید می کند.

هنگام صحبت با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، راننده باید آرام بماند و لحن رسمی و محترمانه صحبت کند. اما به هیچ وجه نباید از نماینده قدرت ترسید و تسلیم تحریکات یا فشارهای او شد. در تمام موارد، لازم است با اطمینان به وی تعهد به رعایت الزامات قانون و مقررات اداری نشان داده شود. اگر احساس می کنید که وضعیت ممکن است برای شما تغییر ناخوشایندی داشته باشد، توصیه می کنم برای مشاوره با وکیلی که می شناسید تماس بگیرید.

ضبط ویدیو

حتی پیشرفته‌ترین سیستم‌های ضبط ویدیو نیز ممکن است به دلیل نقص رایانه یا یک برنامه ویروسی در حال اجرا بر روی سیستم از کار بیفتند. بنابراین، حتی تخلفی که در ویدیو فیلمبرداری شده است، در صورت وجود دلایل قابل اعتراض است.

دوربین هایی که در حال حاضر کار می کنند را می توان به دو زیرگونه تقسیم کرد:

  • دوربین های ویدئویی مورد استفاده افسران پلیس راهنمایی و رانندگی؛
  • دوربین های ثابت که در حالت اتوماتیک کار می کنند.

بی معنی است که در مورد استفاده از اولی صحبت کنیم، زیرا در صورت استفاده از دوربین توسط بازرس، تنها او حق دارد متخلف را طبق روال مندرج در قسمت اول این قانون به عدالت بکشاند. پاراگراف ضبط از دوربین مدار بسته در این مورد فقط به عنوان مدرک اضافی از تقصیر صاحب خودرو عمل می کند.

دوربین های فیلمبرداری خودکار مکانیسم عمل بسیار جالب تری دارند. آنها در اضطراری ترین قسمت های جاده های عمومی قرار می گیرند: چهارراه ها، گذرگاه های عابر پیاده، بزرگراه ها. به ویژه در زمینه این مقاله مهم است که سیستم های ضبط ویدیو تقریباً در تمام چراغ های راهنمایی و عبور راه آهن نصب می شوند.

امروزه در روسیه انواع مختلفی از دوربین ها برای ضبط ویدیو از تخلفات ترافیکی وجود دارد: Strelka، Avtodoria، Vocord، Arena و دیگران. همه آنها قادر به تشخیص انواع مختلف تخلفات در چندین خودرو به طور همزمان هستند.

جریمه رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع
دستگاه ویدئویی Avtodoria برای اندازه‌گیری سرعت ده‌ها خودرو در جاده‌های چند لاین ساخته شده است

به طور کلی دوربین های فیلمبرداری طبق طرح زیر کار می کنند:

  1. دوربین ارتکاب تخلف را می گیرد.
  2. پس از آن او آن را به گونه ای درست می کند که پلاک دولتی خودرو در تصویر قابل مشاهده باشد.
  3. سپس عکس‌های به‌دست‌آمده به‌طور خودکار به سرورها منتقل می‌شوند، جایی که داده‌ها پردازش می‌شوند و مالک خودرو مشخص می‌شود.
  4. در نهایت نامه ای به اصطلاح شادی به آدرس صاحب خودرو ارسال می شود که تخلف آن ثبت می شود: پیامی با پروتکل و تصمیمی مبنی بر صدور جریمه اداری. همراه با تصاویری از مجموعه اتوماتیک فیلمبرداری تخلفات پلیس راهنمایی و رانندگی است. این نامه با تاییدیه دریافت ارسال می شود. از لحظه دریافت نامه، شمارش معکوس مدت پرداخت جریمه شروع می شود.

ضبط ویدئو روشی نسبتاً جدید برای تشخیص تخلفات رانندگی است. از کشورهای اتحادیه اروپا به روسیه آمده است، جایی که برای چندین دهه با موفقیت مورد استفاده قرار گرفته است و به کاهش جرم و جنایت و مرگ و میر در جاده ها و همچنین بهینه سازی کارکنان افسران اجرای قانون کمک کرده است.

ویدئو: در مورد عملکرد سیستم های ضبط فیلم و عکس برای تخلفات رانندگی در تقاطع ها

SpetsLab: اولین سیستم روسی برای رفع تخلفات ترافیکی در تقاطع ها چگونه کار می کند؟

جریمه رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع

تمام گزینه های رفتار ممنوع شده توسط قانون در زمینه ترافیک و عابران پیاده در جاده ها در فصل 12 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه آمده است. اینکه کدام هنجار از کد اعمال خواهد شد بستگی به عمل و شرایط کمیسیون دارد.

بلیط چراغ قرمز

بی توجهی نسبت به رنگ های چراغ راهنمایی یا حرکات کنترل کننده راهنمایی و رانندگی طبق ماده قانون مجازات می شود. 12.12 قانون. برای این تخلف یک مجازات کاملاً قطعی به مبلغ 1 روبل تعیین شده است. ترکیب نقض قانون اداری نه تنها روی قرمز، بلکه در هر علامتی که به عنوان منع شناخته می شود، عبور می کند.

جریمه عبور از خط توقف

خط ایست عنصری از خط کشی جاده است که به راننده خطی را نشان می دهد که فراتر از آن حق توقف ماشین خود را ندارد. به عنوان یک قاعده، فقط تقاطع های تنظیم شده مجهز به خطوط توقف هستند، اما آنها قبل از گذرگاه های عابر پیاده معمولی نیز یافت می شوند.

توقف خودرو در مقابل خط توقف همیشه الزامی است. تنها استثنا وضعیتی است که در آن توقف در چراغ زرد غیرممکن است مگر با ترمز اضطراری. در این مورد، به راننده دستور داده می شود که حرکت کند (بند 6.14 قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه). طبق قسمت 2 ماده 12.2 قانون اداری، جریمه 800 روبلی برای نادیده گرفتن خط توقف اعمال می شود.

جریمه رانندگی در سیگنال ممنوعه از خطوط راه آهن

مقررات مربوط به نحوه مالک خودرو در مکان های مجهز به تردد در خطوط راه آهن در SDA موجود است. به ویژه، خروج از گذرگاه ممنوع است (بند 15.3 قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه):

مجازات برای رفتار نادرست در گذرگاه ها توسط ماده تعریف شده است. 12.10 قانون اداری فدراسیون روسیه. جریمه مالی 1000 روبلی به خاطر راننده ای است که به دلیل ترافیک در گذرگاه راه آهن قرار می گیرد. همین جریمه به خاطر راننده ای است که بدون اجازه مانع را باز کرده است و همچنین هنگام حرکت در مسیرهای جلوی قطار.

سنگین ترین مجازات برای 3 "قصور" یک راننده است:

در موقعیت های واقعی، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی اغلب رانندگان را به دلیل توقف در یک گذرگاه بدون دلیل کافی، با نادیده گرفتن وضعیت واقعی ترافیک مجازات می کنند. این سوال به ویژه زمانی حادتر می شود که یک گذرگاه راه آهن برای عبور نه از یک، بلکه از چندین مسیر به طور همزمان طراحی شده باشد. در این حالت، هر ترافیک کوچکی می تواند راننده را مجبور به توقف در مکان ممنوعه کند. تفاوت در تعبیر تخلف می تواند برای شما از سه تا شش ماه زندگی بدون حق دسترسی به خودرو تمام شود، بنابراین تمام تلاش خود را بکنید تا به بازرس ثابت کنید که توقف در مسیر اجباری بوده است و شما تمام اقدامات را از بند 15.5 قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه.

اگر واقعاً هنجار را زیر پا گذاشته اید ، طبق قانون می توانید یا با جریمه ای ناچیز کنار بیایید ، یا در بدترین حالت ، حقوق خود را به مدت شش ماه از دست بدهید. برای دریافت کمترین مجازات ممکن باید توجه قضات یا بازرسان را به وجود جهات تخفیف جلب کرد.

جریمه تخلفات مکرر

از معنای هنر. 4.2 و 4.6 قانون رسیدگی به تخلفات اداری، می توان نتیجه گرفت که ارتکاب تخلف همگن ظرف یک سال از لحظه وقوع تخلف قبلی، تکرار شده تلقی می شود.

دو دیدگاه اصلی در مورد مفهوم همگنی هم در علم و هم در عمل قضایی وجود دارد. طبق اولی، جرایمی که دارای یک موضوع عام است، یعنی در یک فصل قانون پیش بینی شده است، همگن تلقی می شود. این نظر در عالی ترین دستگاه قضایی ما نیز وجود دارد. رویکرد دیگر این است که فقط جرایمی را که در یک ماده از قانون تخلفات اداری پیش بینی شده است به عنوان یکدست تشخیص دهیم. این سمت توسط دادگاه اصلی داوری کشور اعلام شد که اکنون لغو شده است. تا به امروز، در دادگاه های صلاحیت عمومی، که موارد نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در آنها رخ می دهد، این عمل تحت تأثیر موقعیت نیروهای مسلح RF توسعه یافته است.

نادیده گرفتن چراغ راهنمایی ممنوع دو بار مستلزم جریمه 5 روبل یا تعلیق از رانندگی از سه تا شش ماه است (قسمت 000، 1 ماده 3 قانون تخلفات اداری). بی توجهی مکرر از قوانین در گذرگاه های راه آهن با محرومیت از حقوق به مدت یک سال مجازات می شود (بخش 12.12 ماده 3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

بررسی و پرداخت جریمه آنلاین و 50 درصد تخفیف

در قرن بیست و یکم، تقریباً هر عملیاتی را می توان بدون خروج از خانه و با استفاده از قابلیت های اینترنت انجام داد. بررسی و پرداخت جریمه نیز از این قاعده کلی مستثنی نیست. البته امروز نیز در صورت تمایل می توانید با ایستادن در صف بانک جریمه پرداخت کنید، اما در این مقاله تاکید بر روش های پرداخت آنلاین جریمه خواهد بود:

  1. از طریق وب سایت "Gosuslugi". اگر قبلاً این کار را نکرده اید، این سایت از شما می خواهد که ثبت نام کنید. پس از آن با شماره گواهینامه رانندگی می توانید جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی را بررسی و پرداخت کنید.
  2. از طریق وب سایت رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی. این یک رابط بصری دارد. با این حال، بررسی و پرداخت با توجه به پلاک دولتی و شماره گواهی ثبت نام وسیله نقلیه انجام می شود که همیشه در دسترس نیست.
  3. از طریق سیستم های پرداخت الکترونیکی. آنها معمولاً بسیار راحت سازماندهی می شوند، اما به کمیسیون قابل توجهی نیاز دارند.

همه روش های پرداخت در بالا ذکر نشده است. به عنوان مثال، راننده می تواند در صورت ارائه چنین خدماتی از برنامه تلفن همراه بانک خود برای پرداخت جریمه استفاده کند یا از سایت های خاصی مانند وب سایت RosStrafy کمک بگیرد. اصلی ترین چیزی که آنها را متحد می کند توانایی پرداخت سریع و بدون زحمت جریمه های موجود پلیس راهنمایی و رانندگی به روشی مناسب برای شما است.

از اول ژانویه 1، سرعت پرداخت جریمه ممکن است امکان نصف شدن مبلغ اصلی آن را فراهم کند. بنابراین، در صورت پرداخت جریمه برای کلیه تخلفات ذکر شده (به استثنای رانندگی مکرر در چراغ راهنمایی ممنوع)، حداکثر تا 2016 روز از تاریخ صدور آن، از 20 درصد تخفیف برخوردار خواهید شد.

درخواست تجدید نظر جریمه: روش، شرایط، مدارک لازم

تجدیدنظر در مورد مجازات های اداری طبق قوانین مقرر در فصل 30 قانون تخلفات اداری انجام می شود.

باید گفت که روند تجدید نظر تا حد امکان برای هر شهروندی، حتی کسانی که حتی وسوسه نمی شوند، ساده و قابل درک است. علاوه بر این، از درخواست تجدید نظر نترسید، زیرا شما را با چیزی تهدید نمی کند. در فرآیند اداری و همچنین در فرآیند کیفری، به اصطلاح منع نوبت وجود دارد. ماهیت آن این است که در مورد شکایت شما، دادگاه حق افزایش مجازات تعیین شده در اصل را ندارد. در نهایت، درخواست تجدید نظر اداری مشمول هزینه های دولتی نیست و بنابراین هزینه ای برای شما نخواهد داشت (بخش 5 ماده 30.2 قانون).

اولین کاری که باید انجام دهید این است که یک محدودیت زمانی برای درخواست تجدید نظر تعیین کنید. 10 روز از تاریخ دریافت نسخه ای از تصمیم (بخش 1 ماده 30.3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) است. بازگرداندن مهلت از دست رفته تنها در صورت وجود دلیل موجه امکان پذیر است. بارزترین مثال می تواند یک بیماری جدی باشد که یک فرد به دلیل آن در بیمارستان بستری شده است.

سپس باید مرجعی را که قصد شکایت به آن را دارید انتخاب کنید. دو راه وجود دارد: درخواست تجدید نظر به مقام بالاتر یا دادگاه. هر کدام از گزینه ها مزایا و معایب خود را دارند. بنابراین، به یک مقام رسمی فقط 10 روز فرصت داده می شود تا به شکایت رسیدگی کند، در حالی که به دادگاه 2 ماه مهلت داده می شود (قسمت های 1 و 1.1 ماده 30.5 قانون).

با این وجود، بر اساس تجربه خودم در به چالش کشیدن تصمیمات غیر منطقی بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی، توصیه می کنم فوراً شکایتی را به دادگاه ارائه کنید. مقامات بالاتر همیشه سعی می کنند از لغو تصمیمات زیردستان خودداری کنند و در استدلال های شکایت غوطه ور نشوند، بنابراین دستور اداری به اتلاف وقت تبدیل می شود.

در نهایت، پس از تصمیم گیری در مورد روش تجدید نظر، باید شکایتی را بنویسید و ارسال کنید. باید شامل جزئیات مورد نیاز زیر باشد:

  1. در بالای شکایت، گیرنده مورد نظر آن ذکر شده است: نام و آدرس دادگاه یا مرجع پلیس راهنمایی و رانندگی. اطلاعات شما نیز در آنجا نشان داده شده است: نام، آدرس و شماره تلفن تماس.
  2. پس از آن، نام آن در مرکز سند نشان داده شده است.
  3. بخش اصلی دلایل و انگیزه های اصلی را بیان می کند که به نظر شما لغو تصمیم بازرس ضروری است. نظر شما باید با ارجاع به شواهد و هنجارهای قانون پشتیبانی شود.
  4. در بخش استعلام، تمام مواردی را که با آن به دادگاه یا مأمور پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه می کنید، مشخص می کنید.
  5. شکایت باید با تمام اسناد مرتبط با موضوع آن همراه باشد و آنها را در فهرستی فهرست کند.
  6. در پایان باید تاریخ نگارش و امضای شما قید شود.

شکایت تکمیل شده باید از طریق پست سفارشی به آدرس مرجع ارسال شود.

ویژگی های تجدیدنظر تصمیمات در مورد تخلفات کشف شده از طریق ضبط ویدئویی

تصمیمات مربوط به تخلفات اداری صادر شده در قالب "نامه های شاد" بسیار دشوار است ، زیرا هنگام تشخیص تخلف رانندگی و تنظیم یک پروتکل ، هیچ عامل انسانی به اصطلاح وجود ندارد. با این وجود، مواردی از تجدید نظر موفقیت آمیز تصمیمات در این فرم وجود دارد.

واقعیت این است که سیستم های ضبط ویدیو با موفقیت وسایل نقلیه را با شماره ایالت شناسایی می کنند، اما نه رانندگانی که آنها را رانندگی می کنند. در این رابطه، مالک خودرو به طور پیش فرض موضوع مسئولیت می شود (قسمت 1 ماده 2.6.1 قانون). بنابراین، شانس واقعی رهایی از نیاز به پرداخت جریمه، اثبات این است که شخص دیگری در زمان تخلف رانندگی می کرده یا خودرو به سرقت رفته است.

طبق بند 1.3 فرمان پلنوم دادگاه عالی فدراسیون روسیه مورخ 24.10.2006 اکتبر 18 شماره XNUMX، موارد زیر می تواند به عنوان شاهدی بر این واقعیت باشد:

ویدئو: چگونه جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی را به چالش بکشیم

قوانین عبور از خطوط راه آهن و بخش هایی از جاده های مجهز به چراغ راهنمایی را رعایت کنید، زیرا این قوانین برای تضمین ایمنی همه کاربران جاده طراحی شده اند. ضمناً گاهاً برای تخلف آنها تحریم های شدیدی تا 6 ماه محرومیت از رانندگی در نظر گرفته می شود. اگر آنها سعی می کنند شما را به خاطر تخلفی که شما مرتکب نشده اید مجازات کنند، از دفاع از حقوق خود نترسید و در صورت لزوم با مقامات بالاتر تماس بگیرید.

اضافه کردن نظر