صندلی های معمولی VAZ 2107: توضیحات، خرابی، تعمیر، گزینه های جایگزینی
مقدار
حتی اگر زمان زیادی را پشت فرمان خودرو نمی گذرانید و به ندرت از آن استفاده می کنید، باز هم باید برای راننده و سرنشینان راحت باشد. باید به انتخاب صندلی های راحت و ایمن اهمیت زیادی داد. اگر آنها به درستی انتخاب شوند، حتی در سفرهای طولانی، کمر و گردن راننده آسیب نمی بیند. اگرچه صندلی های معمولی VAZ 2107 کاملاً راحت هستند، بسیاری از رانندگان برای افزایش راحتی صندلی ها را از سایر اتومبیل های مدرن تر نصب می کنند.
صندلی های استاندارد VAZ 2107
اگر تجهیزات و ظاهر VAZ 2107 را با مدل های قبلی مقایسه کنیم، آنگاه بسیار بهتر به نظر می رسد. با ساخت این خودرو، صنعت خودروی شوروی سعی در ساخت یک مدل "لوکس" داشت. این در ظاهر و همچنین در تجهیزات کابین قابل توجه بود. ما به تمام تفاوت ها نمی پردازیم، بلکه فقط صندلی های معمولی را در نظر می گیریم.
تفاوت بین "هفت" از مدل های قبلی VAZ این است که دارای صندلی های جلو با پشتیبانی جانبی است. در قسمت پشتی، تکیه‌گاه‌هایی وجود دارد که به صورت یک بدنه با آنها ساخته شده‌اند، در حالی که در نسخه‌های قبلی، پشتی‌ها به‌صورت جداگانه در پشت قرار می‌گرفتند. ویژگی خاص مبل عقب این است که دارای تکیه گاه بازو می باشد که راحتی سرنشینان را بهبود می بخشد.
مانند هر ماشین دیگری، صندلی های VAZ 2107 طراحی پیچیده ای دارند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که حداکثر راحتی و ایمنی را برای همه سرنشینان فراهم کنند.
صندلی از عناصر اساسی زیر تشکیل شده است:
- قاب - پایه است و از فولاد ساخته شده است.
- بالش؛
- بازگشت.
این صندلی از بدنه، پشتی و بالشتک تشکیل شده است
چارچوب صندلی های جلو روی راهنماهای مخصوص قابلیت حرکت به جلو و عقب را دارد. برای انجام این کار، اهرم را فشار داده و سپس صندلی را به موقعیت مورد نظر ببرید.
با امکانات تیونینگ داخلی VAZ-2107 آشنا شوید: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
تکیه گاه و بالشتک صندلی های جلو به یکدیگر لولا شده اند. امکان تنظیم زاویه شیب راحت پشتی وجود دارد. ارتفاع پشت به گونه ای طراحی شده است که به عنوان یک تکیه گاه قابل اعتماد برای شانه های یک فرد با قد متوسط باشد. وجود تکیه گاه سر وظیفه حمایت از سر را بر عهده دارد. بر روی کوسن ها و تکیه گاه صندلی های جلو تکیه گاه های جانبی تعبیه شده است که تناسب محکمی را برای سرنشین و راننده فراهم می کند و همچنین در هنگام پیچیدن آن ها را نگه می دارد. بالشتک و تکیه‌گاه صندلی‌های عقب کاملاً ثابت هستند و امکان تغییر زاویه شیب آنها وجود ندارد.
فنرها به قاب وصل می شوند. ساختار کوسن ها و پشتی ها لایه لایه است. آنها از عناصر زیر تشکیل شده اند:
- فوم پلی اورتان فوم؛
- اثاثه یا لوازم داخلی ساخته شده از پارچه بادوام. برای محافظت از روکش می توان از روکش ها استفاده کرد.
چه صندلی هایی می توانید بگذارید
اگر در مورد صندلی های معمولی VAZ 2107 صحبت کنیم، آنها نمی توانند از اصالت و این واقعیت که تناسب ایده آلی را ارائه می دهند به رخ بکشند. این را می توان به راحتی توضیح داد: VAZ خودرویی مقرون به صرفه است و نصب صندلی های گران قیمت ویژه توسط سازنده بر روی آن باعث افزایش قابل توجه قیمت خودرو می شود.
علاوه بر این، باید در نظر داشت که افراد وزن و تجهیزات متفاوتی دارند. صندلی که یک نفر روی آن راحت و راحت خواهد بود ممکن است برای دیگری مناسب نباشد. به همین دلیل است که برای بهبود ظاهر خودرو و همچنین انتخاب راحت ترین صندلی برای راننده، بسیاری از رانندگان صندلی هایی را از سایر خودروها روی VAZ 2107 نصب می کنند.
مسابقه دادن
این گران ترین گزینه است و به ندرت برای VAZ انتخاب می شود. چنین صندلی هایی توسط رانندگان اتومبیل های مسابقه ای استفاده می شود و قیمت آنها می تواند با هزینه یک "هفت" قابل مقایسه باشد.
هنگام ایجاد چنین مدل هایی، از فایبرگلاس استفاده می شود. ویژگی اصلی آنها یک تکه بودن پشتی و کوسن است. برای تناسب کامل صندلی با چهره راننده، از درج های مخصوص استفاده می شود.
اگرچه صندلی بسیار بادوام و قابل اعتماد است و کاملاً با بدن سوارکار مطابقت دارد، سوار و بیرون رفتن چالش برانگیزتر است. این واقعیت که پشتی و بالش از فایبرگلاس ساخته شده است، رانندگی در جاده های ما را غیر قابل تحمل می کند. این صندلی ها فقط در صورتی قابل استفاده هستند که ماشین در حال مسابقه باشد.
نحوه ساخت عایق صدا VAZ 2107 را بخوانید: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
ورزش
اگر صندلی‌های مسابقه‌ای و اسپرت را مقایسه کنید، صندلی‌های دومی دارای قابلیت تنظیم پشتی و همچنین پشتیبانی از شانه، لگن و پشت هستند. آنها کاملا راحت هستند، که به راننده اجازه می دهد تا به راحتی ماشین را رانندگی کند. صندلی های اسپرت دارای کمربند ایمنی چهار نقطه ای برای افزایش ایمنی هستند. باید در نظر داشت که صندلی های ورزشی در صورت وجود تعلیق سفت و سخت راحت هستند، اگر نرم باشد، چنین صندلی هایی برای سفرهای طولانی مناسب نیستند.
آناتومیک یا فوق العاده راحت
اگر سواری راحت و آهسته را ترجیح می دهید، باید صندلی های آناتومیک را انتخاب کنید. این صندلی‌ها یک تناسب راحت، تثبیت بدنه خوب در هنگام چرخش‌های تند یا مانورهای تیز را فراهم می‌کنند.
آنها تنظیمات مختلفی دارند که به شما امکان می دهد با در نظر گرفتن ویژگی های آناتومیکی، صندلی را برای یک فرد خاص سفارشی کنید. مدل هایی وجود دارد که در آنها گرمایش تعبیه شده است و قابلیت لرزش نیز دارند. این راه حل به شما این امکان را می دهد که برای مدت طولانی پشت فرمان خودرو بمانید و فرد حتی در سفرهای طولانی دردی در ناحیه کمر، گردن و کمر احساس نکند.
صندلی ها از خودروهای خارجی
اغلب صاحبان VAZ 2107 صندلی هایی را از اتومبیل های خارجی در آنها نصب می کنند. گزینه های زیادی وجود دارد، اما رایج ترین آنها موارد زیر است، زیرا نیازی به تغییرات جزئی ندارند:
- صندلی از مرسدس W210 (1996 به بعد)؛
- تویوتا کرولا (1993 به بعد);
- اسکودا و فیات.
صندلی های فولکس واگن به خوبی کار می کنند، اما نقطه ضعف آنها این است که فرود زیاد است و بنابراین این راه حل برای افراد با قد کوتاه یا متوسط مناسب است. هنگام نصب صندلی های پژو و نیسان، باید سخت کار کنید، زیرا نصب آنها کمی ناهماهنگ است. برای تثبیت مطمئن تر صندلی از یک ماشین خارجی در بدنه VAZ 2107، ممکن است نیاز به ایجاد سوراخ های اضافی باشد.
کارشناسان می گویند که تقریباً هر صندلی را می توان روی VAZ 2107 نصب کرد، نکته اصلی این است که اندازه آنها مناسب است و امکان انجام کار جوشکاری وجود دارد.
ویدئو: انواع صندلی ماشین
خرابی و تعمیرات صندلی جلو
با عملکرد مناسب، صندلی های جلوی VAZ 2107 برای مدت طولانی و قابل اعتماد خدمت می کنند. مانند هر عنصر دیگر خودرو، در طول کارکرد طولانی مدت، صندلی های جلو ممکن است خراب شوند، اما در بیشتر موارد می توانید خودتان آنها را تعمیر کنید.
برداشتن صندلی جلو
برای انجام تعمیرات، ابتدا باید صندلی جلو را جدا کنید. برای برچیدن و انجام تعمیرات، به ابزار زیر نیاز دارید:
- مجموعه ای از آچارها ؛برای برچیدن و تعمیر صندلی ها، به ابزارهایی نیاز دارید که هر راننده ای دارد.
- بلغاری؛
- دستگاه جوش.
روش برچیدن صندلی جلو VAZ 2107:
- صندلی را تا جایی که می خواهید به جلو ببرید.پیچ های نصب صندلی جلو در دو طرف جلو و عقب قرار دارند.
- پیچ های عقب را باز کنید.صندلی تا حد امکان به جلو هل داده می شود و بست های عقب باز می شوند.
- صندلی را به عقب ببرید.
- پیچ های جلو را باز کنید.صندلی تا حد امکان به عقب رانده می شود و بست های جلو باز می شوند.
- از صندلی بردارید.پس از رها کردن بست ها، نشیمنگاه برداشته می شود
اطلاعات بیشتر در مورد VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
تکیه گاه ثابت نیست و خم نمی شود
عدم امکان ثابت یا خواباندن پشت به دلیل خرابی قفل موقعیت آن است. تعمیر شامل تعویض نگهدارنده یا شانه آن است. یافتن چنین قطعاتی در فروشگاه کار سختی نیست. دنباله تعمیر:
- با کمک یک چرخ، یک شانه شکسته بریده می شود.یک شانه شکسته با یک آسیاب بریده می شود
- یک قطعه جدید را جوش دهید. در حین جوشکاری لازم است محل های واقع در کنار کار را با پارچه مرطوب بپوشانید تا به پوست و کف لاستیک آسیبی وارد نشود.برای اینکه در حین جوشکاری به پوست و لاستیک فوم آسیبی وارد نشود، لازم است محل های واقع در کنار کار را با پارچه مرطوب بپوشانید.
ویدئو: تعمیر شانه صندلی جلو
به صورت افقی حرکت نکنید
اگر صندلی به عقب و جلو حرکت نکند، دلیل آن سورتمه شکسته است. آنها از عناصر زیر تشکیل شده اند:
- راهنمای اسلاید.
- لغزنده لغزنده.
- کلیپ ویدیویی.
- حلقه غلتکی لاستیکی.
- محدود کننده.
- چفت کشویی.
- نگهدارنده برای ریل راهنمای داخلی.
- تقویت پشتی.
- کشش
- بهار.
- سنجاق چوبی.
- میله پیچ با دسته کج پشتی.
- دسته چفت مکانیسم حرکت اسلاید.
- براکت میله پیچ.اسلایدها به پایین صندلی متصل می شوند
در حالت افقی، اگر اسلاید با کثیفی مسدود شود یا یکی از عناصر شکسته شود، صندلی حرکت نمی کند. تعمیر سورتمه به ترتیب زیر انجام می شود:
- فنر را بردارید.
- پین اتصال میله کراوات را آزاد کنید.
- پیچ سورتمه را از بدنه صندلی باز کنید.پیچ را باز کنید و سورتمه را بردارید
- میله پیچ را بردارید.
- لغزنده و غلطک را از بین ببرید.
تمام قسمت ها باید از آلودگی و چربی قدیمی تمیز شوند. پس از آن، مشخص می شود که آیا عناصری از کار افتاده هستند یا خیر، و در صورت لزوم، آنها را با موارد جدید جایگزین کنید.
روکش صندلی های جلو
صندلی های جلو معمولاً بیشتر استفاده می شوند، بنابراین سریعتر کثیف می شوند، به خصوص اگر روکش صندلی نداشته باشند. شرایطی وجود دارد که روکش صندلی آسیب دیده است. در چنین مواردی، صندلی باید دوباره سفت شود:
- غلاف در درزها از هم جدا می شود.
- مواد قدیمی را از بین ببرید.
- با توجه به شکل پوست قدیمی، از پارچه جدید، قسمت های خالی بریده می شود.با توجه به شکل پوست قدیمی، از پارچه جدید، قسمت های خالی بریده می شود.
- فوم لاستیک و فنرهای شکسته را بازرسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
- پوست جدید را اصلاح کنید. برای این کار از نخ، چسب و آب بندی حرارتی استفاده می شود.
ویدئو: تعویض فنر صندلی
صندلی های عقب
برداشتن پشتی صندلی عقب بسیار آسان است. با استفاده از قلاب های مخصوص به بدنه خودرو متصل می شود. کافی است تکیه گاه را کمی به سمت بالا بالا بیاورید. پس از آن، چفت ها باز می شوند و می توان آن را جدا کرد.
برای جدا کردن قسمت پایین، باید صندلی را از یک طرف گرفته و آن را به شدت بالا بکشید. این کلیپ های بهار را منتشر می کند. پس از آن، همین کار را در طرف دیگر انجام دهید و زین را بردارید.
ویدئو: برچیدن صندلی عقب
راحتی و آسایش راننده و سرنشینان تا حد زیادی به صندلی ها بستگی دارد. به همین دلیل است که باید به انتخاب عنصر داخلی مشخص شده توجه ویژه ای شود. همیشه می توانید صندلی های استاندارد VAZ 2107 را با صندلی های راحت تر و باکیفیت تر جایگزین کنید. بنابراین نه تنها راحتی و ایمنی افراد در خودرو بهبود می یابد، بلکه ظاهر آن نیز جذاب تر می شود.
