نصب تایر - چگونه حرفه ای ها این کار را انجام می دهند و چرا آنقدر آسان نیست!
مقدار
همین چند دهه پیش، بسیاری از مردم تصمیم گرفتند تایرها را خودشان عوض کنند. با این حال، این طرح‌ها بسیار ساده‌تر از طرح‌های فعلی بودند و خواص و ایمنی پایین‌تری را ارائه می‌کردند. برای جایگزینی لاستیک های مدرن و بسیار مدرن تر، باید از تجهیزات مونتاژ تخصصی استفاده کنید، به همین دلیل است که انجام این کار در خانه تقریبا غیرممکن است. انتخاب صحیح لاستیک ها و نصب صحیح آنها نه تنها به معنای ایمنی بیشتر در جاده است، بلکه سایش کندتر و رانندگی مطمئن تر را نیز به همراه دارد.
نصب تایر - ابتدا لاستیک قدیمی را بردارید
اولین قدم قبل از اینکه بتوانید یک لاستیک جدید را روی رینگ سوار کنید این است که لاستیک قبلی را بردارید (مگر اینکه تصمیم به خرید یک مجموعه چرخ جدید داشته باشید). در اینجا، اغلب کار به صورت دستی انجام می شود و از ابزارهایی مانند قاشق نصب استفاده می شود. حتی قبل از آن، باید هوا را از آن خارج کنید، ساده ترین راه این است که دریچه را باز کنید. در این مرحله یک تعویض لاستیک را می گیرید که به شما امکان می دهد کناره لاستیک را از رینگ جدا کنید. در ضمن باید وزنه ها را از رینگ خارج کرد تا دستگاه بتواند کار کند و پس از تعویض جا برای نصب وزنه های جدید باز شود.
نصب مناسب لاستیک
کارمند قبل از نصب لاستیک انتخابی روی رینگ ماشین بررسی می کند که آیا ابعاد آنها مطابقت دارد یا خیر. سپس باید وضعیت آنها (مثلاً با ارزیابی عمق آج) و سال ساخت (مثلاً استفاده از مدل های قدیمی تر از 10 سال برای "لاستیک های زمستانی" و 10 سال اگر تابستانی یا تابستانی هستند را بررسی کند. لاستیک های تمام فصل) و به بیشترین مونتاژ بروید. ابتدا مهره لاستیک با پماد یا خمیر نصب روغن کاری می شود که کاربرد آن را تسهیل می کند. سپس به همراه رینگ در تعویض لاستیک قرار می گیرد تا مهره لاستیک پس از فعال شدن در جای خود قرار گیرد.
البته این پایان کار نیست!
پس از قرار دادن لاستیک در زیر قوز رینگ، باید به تدریج آن را پمپ کرد، به همین دلیل دیواره های جانبی آن به تدریج به رینگ فشار می آورند، آن را مسدود می کنند و کل چیز را فشرده می کنند. پس از باد کردن تا فشار کاری، شیر دوباره روشن می شود و از نظر نشتی بررسی می شود - معمولاً در یک حمام آب. آسیب ناشی از نشت با ایجاد حباب های هوا به شما اطلاع می دهد، بنابراین می توانید قبل از خروج مشتری از مغازه، لاستیک را تعویض کنید یا تعمیرات لازم را انجام دهید. همه چیز برای مرحله نهایی آماده است - تعادل!
بالانس یک عنصر اجباری در نصب تایر است.
چه در حال نصب لاستیک های نو یا کارکرده باشید، بالانس یک الزام مطلق است. به لطف آن، می توان ناهمواری در ساختار لاستیکی را جبران کرد، که منجر به ارتعاشاتی می شود که سایش عناصر تعلیق و فرمان را تسریع می کند و همچنین به سایش زودرس خود لاستیک ها منجر می شود. تعادل روی دستگاه مخصوص بررسی می شود و با جمع و تفریق وزن ها تعادل حاصل می شود. از سوی دیگر، اگر تایرهای موجود شما نشانه‌هایی از سایش ناهموار نشان می‌دهند، باید تنظیمات انگشتان خودروی خود را بررسی کنید.
چه زمانی نصب لاستیک ضروری است؟
یکی از عواملی که نیاز به بررسی دقیق لاستیک ها و احتمالاً تعویض آنها را نشان می دهد، عمق آج است. اگر کمتر از 1,6 میلی متر باشد، اینها نه تنها مسائل ایمنی هستند، بلکه قانون شما را موظف به تعویض لاستیک در ایستگاه خدمات نیز می کند. همچنین، برجستگی‌های مشاهده شده در حین رانندگی، مانند آسیب دیدن لاستیک، صداهای اضافی هنگام رانندگی با سرعت ثابت، لرزش‌های روی فرمان، یا تمایل به کشیدن خودرو به کنار، ممکن است نشان دهنده نیاز به مراجعه به مرکز خدمات و احتمالاً باشد. این را با یکی جدیدتر جایگزین کنید. البته، ما نباید در مورد تبادل فصلی آنها - برای زمستان و تابستان - فراموش کنیم.
تعویض فصلی - لاستیک یا رینگ؟
اکثریت قریب به اتفاق رانندگان (به جز کسانی که از لاستیک های تمام فصل استفاده می کنند) از دو مجموعه لاستیک استفاده می کنند - زمستان و تابستان که باید قبل از زمان خاصی از سال تعویض شوند. برخی انتخاب می‌کنند که هر بار با استفاده از یک رینگ لاستیک‌ها را سوار و جدا کنند، در حالی که برخی دیگر دو مجموعه چرخ را انتخاب می‌کنند. بهترین راه حل چیست؟ شایان ذکر است که قرار دادن و خارج کردن لاستیک از رینگ دقیقاً به عمر آن کمک نمی کند. اگرچه این کار توسط افراد حرفه ای انجام می شود، اما منجر به سایش سریع تر دیواره های جانبی لاستیک می شود. بنابراین بهتر است چرخ ها را تعویض کنید و در صورت آسیب دیدگی یا فرسودگی در مورد لاستیک های نو تصمیم بگیرید.
لاستیک نو یا دست دوم - چه چیزی را انتخاب کنیم؟
لاستیک های با کیفیت می توانند گران باشند. جای تعجب نیست که افراد بیشتری به دنبال راه هایی برای کاهش هزینه ها هستند و لاستیک های فرسوده در بین آنها بسیار محبوب هستند. نصب آنها معمولاً مانند نصب لاستیک‌های جدید است، اما هنگام انتخاب آنها باید چندین فاکتور را در نظر گرفت. اول، سن اگرچه حتی ده سال نیز قابل قبول است، اما هنگام خرید یک نسخه استفاده شده، باید با "حاشیه" انتخاب کنید. دوم، مصرف. اگر به دلایلی لاستیک هایی خریداری می کنید که علائم فرسودگی دارند، آن ها را در پشت ماشین خود قرار دهید. سوم، سودآوری. همیشه ارزش آن را ندارد که چندین سال کار را برای چند ده زلوتی کنار بگذاریم.
نصب لاستیک - همیشه باید با یک متخصص تماس بگیرید!
اگرچه نصب تایر کار ساده ای به نظر می رسد، اما در واقع به استفاده از تجهیزات تخصصی و تجربه زیادی نیاز دارد. بنابراین، اگر نیاز به تعویض لاستیک‌های خودروی خود دارید، توصیه‌شده‌ترین گزینه این است که از خدمات ولکانیزاسیون بازدید کنید. آنها نه تنها این کار را سریعتر و بهتر انجام می دهند، بلکه به شما کمک می کنند تا وضعیت و ایمنی استفاده از آن را ارزیابی کنید. ارزش ایمنی جاده بسیار بیشتر از چند زلوتی است که برای یک سرویس می پردازید.
