شل می‌خواهد سفرهای طولانی مدت با خودروهای الکتریکی را آسان‌تر کند
Les Echos گفت که از امسال، شرکت نفت شل یک شبکه بزرگ اروپایی از ایستگاه های شارژ فوق سریع برای رانندگان برقی را توسعه خواهد داد. این به آنها اجازه می دهد تا سفر طولانی تری داشته باشند که در حال حاضر با این نوع وسایل نقلیه دشوار است.
پروژه پاناروپایی ایستگاه های شارژ فوق سریع
در حال حاضر حدود 120.000 ایستگاه شارژ خودروی برقی در جاده های اروپا نصب شده است. برخی از شرکت ها مانند Engie و Eon قبلاً موقعیت خوبی در این بازار به دست آورده اند. شل قصد دارد با کمک پروژه ابداع شده با IONITY وارد دایره توزیع کنندگان ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی شود.
اجرای این پروژه امضای قرارداد مشارکت بین شل و سرمایه گذاری مشترک خودروسازان IONITY بود. اولین قدم در این پروژه نصب 80 ایستگاه شارژ فوق سریع در بزرگراه های چند کشور اروپایی است. تا سال 2020، شل و IONITY قصد دارند حدود 400 ترمینال از همین نوع را در ایستگاه های شل نصب کنند. علاوه بر این، این پروژه ادامه منطقی خرید شرکت هلندی NewMotion توسط گروه رویال داچ شل است. نیو موشن یکی از بزرگترین شبکه های شارژ در اروپا را دارد.
هنگام استقرار ایستگاه های شارژ چه مشکلاتی ایجاد می شود؟
اجرای چنین پروژه ای تصادفی نیست. او به چالش های تجاری کلیدی در میان مدت پاسخ می دهد. اگر در حال حاضر فروش خودروهای برقی 1 درصد از ناوگان جهانی خودرو را تشکیل می دهد، تا سال 2025 این سهم به 10 درصد خواهد رسید. یک شرکت نفتی، شل، نیاز به تغییر در موضع خود در مورد توزیع انرژی سبز، به ویژه برای مقابله با کاهش مورد انتظار در استفاده از سوخت های فسیلی برای خودروها دارد.
با این حال، توسعه بازار خودروهای الکتریکی با چالش بزرگی مواجه است. در بیشتر موارد، زمان شارژ باتری بسیار طولانی است. علاوه بر این، تعداد کم ایستگاه های شارژ در جاده امکان سفر طولانی مدت با خودروی برقی را به میزان قابل توجهی محدود می کند. بنابراین با ایستگاه های شارژ فوق سریع، این مشکل باید برطرف شود. ایستگاه شارژ شل می تواند یک باتری 350 کیلوواتی را تنها در 5 تا 8 دقیقه شارژ کند.
