پورشه تایکان سری 4S - تست نایلند [ویدئو]

Bjorni Nyland محدوده یک Porsche Taycan 4S را با باتری 71 کیلووات ساعت (مجموع: 79,2 کیلووات ساعت) آزمایش کرد. این خودرو در حالت Range مورد آزمایش قرار گرفت، بنابراین با سیستم تعلیق پایین، دیفرانسیل جلو و قدرت محدود حرکت کرد. در ابتدا مترهای خودرو توانایی رانندگی 392 کیلومتر را نشان می داد، پس از تخلیه باتری به 427 درصد، می توان 3 کیلومتر رانندگی کرد.

محدوده واقعی Porsche Taycan 4S

نایلند طی آزمایشی هنگام رانندگی در شرایط خوب (آب و هوای خوب، 11-12 درجه سانتیگراد)، توانست مصرف برق خود را به 18,5 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر (185 وات ساعت در کیلومتر) کاهش دهد. و سپس کنجکاوی خود را کنار گذاشت: در اینجا تسلا مدل S به 15 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر می رسد و تسلا مدل 3 به 13 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر کاهش می یابد. بدین ترتیب خودروهای تسلا به ترتیب 23 و 42 درصد اقتصادی تر خواهند بود.

در نهایت به 17,3 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر (173 وات ساعت در کیلومتر) رسید.. با تخلیه باتری تا 3 درصد، می‌توان 427 کیلومتر (در 5:01 ساعت، میانگین: 85 کیلومتر در ساعت) را طی کرد که این نشان می‌دهد:

• 440 کیلومتر کل مسافت پیموده شده با شارژ باتری صفر،
• برد 310 کیلومتر با استفاده از باتری در محدوده 10-80 درصد.

علاوه بر این، نایلند یک تست رانندگی در بزرگراه نیز انجام داد و نتایج زیر را به دست آورد:

• برد 341 کیلومتر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت در بزرگراه،
• برد 240 کیلومتر با سرعت بزرگراه 120 کیلومتر در ساعت و باتری در محدوده 10-80 درصد استفاده می شود.

> مرد نروژی با یک پورشه برقی به سراسر اروپا سفر کرد. حالا او جواب می دهد. اگر تسلا نداریم

بر اساس محاسبات مبتنی بر مصرف انرژی، نایلند آن را محاسبه کرد باتری های 76 کیلووات ساعتی در دسترس کاربر است. این بسیار بیشتر از آن چیزی است که پورشه ادعا می کند (71 کیلووات ساعت)، اما ارزش آن مطابق با استراتژی سازنده است. در آزمایش دیگری از مدلی با باتری پرفورمنس پلاس، مشخص شد که تایکان می‌تواند تقریباً 90 کیلووات ساعت باتری را در حالی که ظرفیت قابل استفاده 83,7 کیلووات ساعت داشته باشد، استفاده کند.

اضافه می کنیم که ظرفیت در دمای باتری 30 درجه سانتیگراد محاسبه شده است و دمای بالاتر به معنای ظرفیت سلول بالاتر است. نایلند همچنین خاطرنشان کرد که هنگام قطع شدن اتصال از ایستگاه شارژ، خودرو اجازه استفاده از ترمز احیا کننده را نمی دهد، که بار دیگر نشان دهنده استفاده از تمام ظرفیت باتری موجود است.

کل ورودی:

اطلاعات فنی پورشه تایکان 4S مورد استفاده در آزمایش:

• بخش: E / ماشین اسپرت،
• وزن: 2,215 تن، 2,32 تن اندازه گیری نایلند با راننده
• قدرت: 320 کیلووات (435 کیلومتر)، z Launch Control تا 390 کیلووات (530 کیلومتر)،
• گشتاور: کنترل پرتاب 640 نیوتن متر z را انجام دهید،
• شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت: 4,0 ثانیه با کنترل استارت
• باتری: 71 کیلووات ساعت (مجموع: 79,2 کیلووات ساعت)
• پذیرایی: 407 واحد WLTP، تقریباً 350 کیلومتر در برد واقعی،
• قدرت شارژ: تا 225 کیلو وات،
• قیمت: از حدود 460 PLN XNUMX،
• رقابت: تسلا مدل 3 برد بلند AWD (کوچکتر، ارزان تر)، تسلا مدل S برد بلند AWD (بزرگتر، ارزان تر).

یادداشت سردبیر www.elektrowoz.pl: در مقاله‌هایی که وسایل نقلیه الکتریکی غیر واضح را توصیف می‌کنند، تصمیم گرفتیم خلاصه‌ای از ویژگی‌های خودرو را به پاورقی اضافه کنیم - همانطور که در بالا نشان داده شد. ما فکر می کنیم که خواندن مطالب را لذت بخش تر می کند.

این ممکن است برای شما جالب باشد: