سری 3 کوپه - کلاسیک از این ژانر

جوانان ثروتمندتر می شوند و می خواهند اتومبیل های بیشتر و بهتری داشته باشند - خونسردی مهم است. اما وقتی پول نقد در حساب وجود دارد چه چیزی را انتخاب کنیم؟ کانورتیبل ها خوب هستند، اما برخی از آنها خفه می شوند - به خصوص در زمستان. لیموزین ها؟ هنوز نه ... یا شاید یک کوپه شیک؟

با در نظر گرفتن مبلغ، مثلاً 30 دلار PLN، می توانید از قبل کمی با دستگاه سرهم کنید. برخی از مردم ترجیح می دهند به دنبال اتومبیل های کوچک جدید و مزخرف باشند، برخی دیگر - ماشین های قدیمی، اغلب قدیمی، اما "باحال". این مشکل زمانی به وجود می آید که نوبت به خرید یک چیز کمیاب و خارق العاده می رسد، زیرا چنین خودروهایی در بازار ثانویه زیاد وجود ندارد. خوب، آنها وجود دارند، اما محدوده قیمت آنها آنقدر زیاد است که پس از چند ساعت جستجو، همه چیز را نمی خواهید. اگر به یک برند پر جنب و جوش بسنده کنید و سخت به دنبال یک مدل جالب بگردید چه؟ تشخیص تولیدکننده متزلزل بسیار آسان است. کافی است ماشین را برای شب در زیر بال های او رها کنید در منطقه ای که مشخصه آن افراد جوان با سرهای تراشیده هستند که فقط از طریق فحاشی می توانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. اگر در شب یکی از کلمات زبان آنها با چاقو روی سقف خراشیده شود، ماشین هیبت را القا می کند. و BMW کاملاً با این موضوع سازگار است. فقط چه مدل هایی داره؟ شاسی‌بلندهای دست دوم هنوز گران هستند، سدان‌ها یک مرد جوان را شبیه ماشین پدر می‌کنند، و Z3 مانند یک قدم زدن برهنه در میدان بازار در ساعت شلوغی مجلل است. اما چیز دیگری وجود دارد - سری کوپه.

اولین مشاهده این است که ماشین در نگاه اول خسته کننده است و چیز جالبی با خود حمل نمی کند. جلو و عقب تقریبا مستقیم به عنوان یک سدان آرام، فضای داخلی چندان اسپرت نیست و خودرو در پس زمینه گم می شود. اما از طرفی شاهکار سبکی است! کافی بود آن را دقیقاً 4,5 سانتی متر نسبت به سدان پایین بیاورید، چرخ ها را زیباتر بپیچید و در عقب را بیرون بیندازید تا ماشین تمیز و خارق العاده شود. همچنین، مانند نسخه 4 در، نمی توانید ببینید که در واقع طراحی چندان تازه ای نیست. تناسبات ایده آل، خطوط بدنه و نشان BMW روی کاپوت یک چیز را پوشش نمی دهد - این ماشین بسیار غیرقابل توصیف، نامحسوس است و شما را زمین نمی زند. این ممکن است برای جوانان یک نقطه ضعف باشد، اما نه برای دیگران. اولا، همه نمی خواهند مانند یولا روتوویچ در یک مهمانی سال نو بدرخشند. برای چنین افرادی Z3 وجود دارد. ثانیا حتی یک تاجر زیر 50 سال هم با این ماشین شبیه آدم های تند نمی شود. کوپه سری 3 به معنای واقعی کلمه برای همه مناسب است و عملاً چنین خودروهایی در بازار وجود ندارد. مخصوصاً وقتی صحبت از خودروهای اسپورت می شود که معمولاً فقط در پس زمینه یک لباس ورزشی تضاد خوبی دارند. اما آیا سری 3 کوپه حتی ارزش خرید دارد؟

ترویکا کوپه خودروی ارزان قیمتی نیست، اما در گزارشات خرابی خود موضع کاملا متفاوتی دارد. به طور کلی، می توانید حدس بزنید چرا - اکثر رانندگان کار سختی دارند. این خودرو رانندگی فعال را تشویق می کند و مهمتر از آن، این کار را به خوبی انجام می دهد. چون ما موجوداتی گناهکار هستیم، مورد وسوسه شیطان قرار می گیریم. قیمت قطعات و خدمات در نمایندگی با جیب میلیاردرهای آمریکایی مطابقت دارد و حتی سال‌ها بعد، می‌تواند باعث شود بسیاری از دارندگان سری 3 وقتی مجبور به تعمیر چیز پیچیده‌تری در نمایندگی شوند، دست به کار شوند. با این حال، برخی از شکست ها قابل پیش بینی هستند. سیستم تعلیق واکنش بسیار متفاوتی نسبت به جاده‌های ما نشان می‌دهد - باید در نظر داشت که فنرهای عقب ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند، جنازه‌ها از جاده‌های ما متنفرند، و در کل سیستم بازی وجود دارد که منجر به ضربه زدن به کابین می‌شود. اینها بیماری های رایج هستند هزینه ها می تواند برای مکانیزم فرمان، و برای مهر و موم موتور، و برای یک جفت حلقه - لامپ های دائمی سوزاندن، و برای مهر و موم های شیشه ای، و برای درپوش مخزن خنک کننده، و برای بلوک های کوتاه باشد. اگرچه دومی اغلب نتیجه سبک رانندگی است. همچنین نسخه های قبل از فیس لیفت بیشتر مشکلات را ایجاد کردند. بعداً بسیاری از جزئیات اصلاح شد.

این خودرو ممکن است جدیدترین طراحی نباشد، اما بهترین بخش این است که از بسیاری جهات می تواند به راحتی با خودروهای مدرن رقابت کند و برنده شود. عملکرد رانندگی آن مهارتی است که BMW از زمانی که نشان را اختراع کرد به آن مشهور بوده است. درست است که سیستم تعلیق خیلی سفت است، اما تا حدودی تقصیر چرخ های بزرگی است که اغلب روی خودروهای کوپه نصب می شدند. لاستیک‌های کم مشخصات و عملکرد خشن سیستم در جاده‌های ما ممکن است به همان اندازه «شگفت‌انگیز» باشد که چهره افرادی که در «ترویکا» روی «سنگ‌فرش‌ها» سوار می‌شوند، اما چیزی برای چیزی - این ماشین تقریباً گوشه‌ها را می‌بلعد. تعادل خوبی دارد و حتی اگر چرخ‌های عقب به راحتی مدیریت شود. خوب مگر اینکه یکی چند روز پیش گواهینامه رانندگی او را نگرفت.

با این حال، بدون موتور خوب، زمانی برای سرگرمی وجود ندارد. و یکی با نام 328 عالی است، زیرا عملکرد خوب را با مصرف سوخت نسبتاً معقول ترکیب می کند. موتور 2.8 لیتری بنزینی دارای 193 کیلومتر کارکرد و شش سیلندر در یک ردیف چیده شده است. گیربکس اتوماتیک کمی او را می کشد، اما در گیربکس مکانیکی می توانید در 100 ثانیه به سرعت 7 کیلومتر در ساعت برسید. فقط باید در نظر داشته باشید که اگرچه حرکت جک بسیار کوتاه است و خود گیربکس بسیار خوب کار می کند ، اما اتفاق می افتد که اول و دوم "قلاب" می شوند. در مورد صداها، فضای داخلی کاملاً خاموش است، بنابراین دوچرخه فقط به آرامی خرخر می کند. این دستگاه دارای اجزای عجیب و غریب و بهم ریخته ای مانند توربوشارژر نیست، بنابراین به تنهایی به اندازه کافی بادوام است و قدرت به طور مساوی تولید می شود - تا حدی به لطف گشتاور سنگین 280 نیوتن متری آن. این موتور تنها یک مشکل دارد - پیدا کردن آن سخت است. و هنگامی که پیدا شد، ممکن است معلوم شود که تا زمانی که به فروشگاه صرفه جویی برسید، ماشین دیگر آنجا نخواهد بود، زیرا تمام شده است. سری 3 البته پر از دستگاه های دیگر است. نمونه ای با نام 323 و 170 اسب بخار رایج تر است. - همچنین بنزین بدتر سوار می شود، اما در عین حال آنقدر خوب است که زیاد سرزنش نشود. 325 کیلومتر و 192 کیلومتر نیز توصیه می شود. دوچرخه های بنزینی ضعیف تری نیز وجود دارد، اما، صادقانه بگویم، مزاحمتی برای آنها وجود ندارد - آنها با شخصیت ماشین مطابقت ندارند و در مورد کوپه، فروش مجدد آنها دشوار است. بالا - 320 170 کیلومتر و در نسخه M3.0 231 .... اینها موتورهای متعصبی هستند، اما قطعاً سزاوار توجه شما هستند.

امکان قرار دادن موتور دیزل در محفظه ترویکا وجود داشت ، اما خدا را شکر ، سازنده فقط موتورهای قدرتمندتری را به مشتریان خود ارائه داد. 330d 184-204 کیلومتر دارد، شتاب خوبی دارد، انعطاف پذیر است، بی صدا، ثابت شده است - اما آیا یک دیزل برای چنین بدنه ای مناسب است؟ بستگی به این دارد که چه کسی چه چیزی را دوست داشته باشد، اما ارزش این را دارد که بدانید این یکی از بهترین دیزل های سال های اخیر است. با این حال، آنچه در اینجا واقعاً اهمیت دارد این واقعیت است که ماشینی روی سقف آن وجود دارد که آقایان از خط بعدی با خوشحالی چند کلمه از گویش خود را خراش می دهند - زیرا آنها به او حسادت می کنند.

این مقاله به لطف حسن نیت ارائه شده توسط TopCar ایجاد شده است که خودرویی را از پیشنهاد فعلی برای تست و عکاسی ارائه کرده است.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

خیابان Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

پست الکترونیک آدرس: [email protected]

تلفن: [phone]