ما به طور مستقل رادیاتور را بدون برداشتن آن از ماشین می شوییم
مقدار
هیچ موتور احتراق داخلی نمی تواند بدون خنک کننده مناسب کار کند. موتور قطعات متحرک زیادی دارد. اگر گرما به موقع از آنها حذف نشود، موتور به سادگی گیر می کند. رادیاتور یکی از عناصر کلیدی سیستم خنک کننده خودرو است. اما نیاز به شستشوی منظم نیز دارد. بیایید نحوه انجام این روش را خودتان دریابیم.
چرا رادیاتور کثیف می شود؟
دلیل آلودگی خارجی رادیاتور واضح است: خاک مستقیماً از جاده روی آن می رود. دستگاه در محفظه موتور قرار دارد و حفاظت خاصی ندارد. در بهترین حالت می توان یک سپر کوچک زیر رادیاتور نصب کرد و از ورود سنگ ها و زباله های بزرگ به پره های دستگاه جلوگیری کرد.
و دو دلیل برای آلودگی داخلی وجود دارد:
- خاک از بیرون وارد سیستم خنک کننده می شود. اگر در شیلنگ های رادیاتور یا خود رادیاتور شکاف ایجاد شود و سفتی سیستم شکسته شود، گرفتگی آن فقط یک موضوع زمان است.
- رادیاتور به دلیل ضدیخ بد کثیف است. بر کسی پوشیده نیست که امروزه یافتن ضد یخ با کیفیت بالا چندان آسان نیست. بازار به معنای واقعی کلمه مملو از تقلبی است. ضد یخ های مارک های معروف به ویژه اغلب تقلبی می شوند.
ضد یخ کثیف و تقلبی هر دو حاوی ناخالصی های زیادی هستند. رادیاتور در حین کار بسیار داغ می شود. گاهی اوقات ضد یخ حتی می تواند بجوشد و ناخالصی های موجود در آن رسوب تشکیل می دهد که گردش مایع خنک کننده را دشوار می کند. که منجر به گرم شدن بیش از حد موتور می شود.
زمان شستشوی رادیاتور
در اینجا علائمی وجود دارد که نشان می دهد سیستم خنک کننده مسدود شده است:
- موتور حتی در فصل سرد به سرعت بیش از حد گرم می شود و پس از آن افت قدرت ظاهر می شود که به ویژه هنگام تلاش برای شتاب گیری قابل توجه است.
- چراغ "خنک کننده" روی داشبورد به طور مداوم روشن است، اگرچه ضد یخ وجود دارد. این یکی دیگر از نشانه های معمولی از گرفتگی رادیاتور است.
سوختن مداوم چراغ "خنک کننده" نشان دهنده گرفتگی رادیاتور است
برای جلوگیری از مشکلات فوق، سازندگان خودرو توصیه می کنند که سیستم های خنک کننده را حداقل هر 2 سال یک بار شستشو دهید.
روش های مختلف برای شستشوی رادیاتور بدون برداشتن آن
می توانید رادیاتور را با مایعات مختلف شستشو دهید. و از میان ابزارها، مالک خودرو فقط به یک آچار باز برای باز کردن پیچ تخلیه در سیستم خنک کننده نیاز دارد. توالی شستشو فقط در نوع مایع مورد استفاده متفاوت است و شامل مراحل زیر است:
- موتور ماشین روشن می شود، 10 دقیقه در حالت آرام است، سپس باید خاموش شود و اجازه دهید 20 دقیقه خنک شود.
- پلاگین تخلیه شل شده است. ضد یخ قدیمی تخلیه شده است. مایع لباسشویی در جای خود ریخته می شود.
- موتور دوباره روشن می شود و 10-15 دقیقه کار می کند.
- پس از خنک شدن موتور، مایع تخلیه می شود. آب مقطر در محل آن ریخته می شود تا بقایای مواد شوینده از رادیاتور خارج شود.
- ضد یخ جدید به سیستم ریخته می شود.
شستشو با محصولات خاص
در هر فروشگاه قطعات خودرو می توانید ترکیبات ویژه ای برای شستشوی سیستم های خنک کننده خودرو پیدا کنید. تعداد زیادی از آنها وجود دارد، اما دو مایع محبوب ترین در بین رانندگان هستند: LAVR و Motor Resources.
آنها در نسبت بهینه قیمت و کیفیت متفاوت هستند. دنباله فلاشینگ در بالا نشان داده شده است.
شستشو با اسید سیتریک
اسید به خوبی فلس را حل می کند. برای ایجاد یک محیط اسیدی در رادیاتور، رانندگان با موفقیت از محلول اسید سیتریک در آب استفاده می کنند.
در اینجا ویژگی های اصلی این فرآیند وجود دارد:
- محلول به نسبت 1 کیلوگرم اسید در هر سطل 10 لیتری آب تهیه می شود. اگر رادیاتور خیلی گرفتگی نداشته باشد، می توان محتوای اسید را به 700 گرم کاهش داد.
- فلاشینگ طبق طرح ارائه شده در بالا انجام می شود، به استثنای یک نکته مهم: محلول اسید داغ بلافاصله از سیستم تخلیه نمی شود، اما پس از حدود یک ساعت. این به شما امکان می دهد تا بهترین اثر را بدست آورید.
ویدئو: شستشوی رادیاتور با اسید سیتریک
در مورد شستشو با آب مقطر
آب مقطر به ندرت به عنوان یک شوینده مستقل استفاده می شود. این فقط با آلودگی کوچک رادیاتور انجام می شود. دلیل ساده است: آب رسوب را حل نمی کند. فقط زباله ها و کثیفی های انباشته شده در رادیاتور را از بین می برد. به همین دلیل است که معمولاً از آب مقطر فقط برای شستشوی رادیاتور بعد از مواد شوینده اصلی استفاده می شود.
فلاشینگ با کوکاکولا
کوکاکولا کاربردهای غیر استاندارد زیادی دارد. این شامل شستشوی رادیاتور می شود.
هنگامی که نوشیدنی در سیستم خنک کننده قرار گرفت و گرم شد، حتی یک لایه بسیار ضخیم از رسوب را به سرعت حل می کند. اما دو نکته مهم وجود دارد:
- زمان کارکرد موتور در هنگام شستشو نباید بیش از 3 دقیقه باشد. سپس موتور خاموش می شود و نوشیدنی تنها پس از نیم ساعت از سیستم تخلیه می شود.
- لازم است پس از کوکاکولا سیستم را با آب بشویید. این نوشیدنی حاوی مقدار زیادی قند است. و می تواند روی لوله های رادیاتور بنشیند.
چگونه رادیاتور را نشوییم
در اینجا چیزی است که توصیه نمی شود در رادیاتور ریخته شود:
- آب لوله کشی حاوی بسیاری از ناخالصی ها و نمک های معدنی است. هنگامی که چنین آبی در رادیاتور می جوشد، حتی مقیاس بیشتری تشکیل می شود.
- محلول اسید استیک اسید استیک برای شستن کتری برقی مناسب است، اما بهتر است آن را داخل رادیاتور نریزید. این نه تنها رسوب را حل می کند، بلکه لوله های رادیاتور را نیز خورده می کند.
تمیز کردن عناصر خارجی رادیاتور
بهترین گزینه شستشوی رادیاتور با آب تحت فشار است. می توانید این کار را هم در گاراژ خود (در صورت داشتن کمپرسور مناسب) و هم در نزدیکترین کارواش انجام دهید.
این روش تمیز کردن حتی کوچکترین آلاینده ها مانند کرک صنوبر که بین پره های رادیاتور جمع شده است را کاملاً از بین می برد. اما باید موارد زیر را به خاطر بسپارید:
- فشار آب نباید خیلی قوی باشد، زیرا پره های رادیاتور بسیار نازک هستند و به راحتی تغییر شکل می دهند.
- آب نباید حاوی هیچ گونه افزودنی شیمیایی تهاجمی باشد. شیلنگ های لاستیکی با گیره و واشر به رادیاتور متصل می شوند. شوینده های تهاجمی می توانند همه اینها را خورده کنند و سیستم خنک کننده سفتی خود را از دست بدهد.
چگونه از آلودگی رادیاتور جلوگیری کنیم
جداسازی کامل رادیاتور از خاک کار نخواهد کرد. تنها کاری که یک عاشق خودرو می تواند انجام دهد این است که مطمئن شود رادیاتور تا زمانی که ممکن است مسدود نمی شود. این امر از راه های زیر قابل دستیابی است:
- فقط از ضدیخ باکیفیت توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید. نام تجاری و نوع مایع خنک کننده را می توان در دفترچه راهنمای دستگاه پیدا کرد. و می توانید چنین ضد یخ را در مراکز خدمات تخصصی که دارای گواهینامه های مناسب هستند خریداری کنید.
- مقداری آب مقطر همراه خود داشته باشید. وقتی راننده متوجه می شود که ضد یخ وجود ندارد، معمولا رادیاتور را با هر چیزی که به دستش می رسد پر می کند. معمولاً آب از رودخانه یا نهر است. میزان رسوبی که پس از چنین آبی در رادیاتور ایجاد می شود بسیار زیاد است. بنابراین، شما باید همیشه آب مقطر در دسترس داشته باشید. این به شما امکان می دهد تا به گاراژ بروید و عمر رادیاتور را افزایش دهید.وجود آب مقطر در صندوق عقب به جلوگیری از گرفتگی رادیاتور کمک می کند
پس هرکسی که می خواهد ماشینش درست کار کند باید رادیاتور را تمیز نگه دارد. برای شستن آن نیازی به مهارت خاصی نیست. تنها چیزی که نیاز دارید یک آچار باز و یک ماده شوینده مناسب است.
