سالن IDEX 2019 cz. 2
تجهیزات نظامی

سالن IDEX 2019 cz. 2

مربی رزمی توربوپراپ سبک B-250 در جایگاه کالیدوس. در زیر بال ها و بدنه آن می توانید موشک های معلق کویر Sting-16 و Desert Sting-35 را روی پرتوهای چند پرتو و بمب های قابل تنظیم خانواده Thunder-P31/32 مشاهده کنید.

در ادامه بررسی محصولات جدید در نمایشگاه بین‌المللی دفاع (IDEX) 2019، راه‌حل‌هایی را ارائه می‌کنیم که توسط شرکت‌هایی از کشورهایی که عموماً به عنوان کشورهای جهان سوم شناخته می‌شوند، ارائه می‌کنیم. از خلیج فارس و آفریقا و همچنین پیشنهادهایی در زمینه تسلیحات هوایی، سامانه‌های بدون سرنشین زمینی و هوایی و ابزارهای مبارزه با آنها.

به سختی می توان گفت که چه چیزی در نمایشگاه امسال جذاب ترین بود، اما مطمئناً شایان ذکر است که افزایش تعداد و ترویج راه حل های محلی، یعنی. نشات گرفته از کشورهایی که تا همین اواخر متعلق به جهان سوم بودند. روند دیگر، انبوهی از پیشنهادها در حوزه گسترده سیستم های بدون سرنشین و همچنین محافظت در برابر این نوع تهدیدات است.

یکی از راه حل های جالب، خودروی شناسایی الکنانیه به پیشنهاد شرکت صنعتی نظامی (MIC) سودان است. از نقطه نظر کلیشه های رایج در اروپای مرکزی، آفریقا - به استثنای آفریقای جنوبی - یک موزه طبیعی در فضای باز و یک باغ وحش است (البته مکان هایی در جهان وجود دارد که به ما نیز این گونه نگاه می کنند) . البته در این قاره به طور استثنایی مناطق فقر و قبایل یا جوامع فراموش شده توسط خدا و تاریخ وجود دارد. اما باید بدانید که قاره تاریک چندین کشور و شرکت‌های زیادی نیز دارد که با بررسی دقیق‌تر، البته در یک زمینه مثبت، می‌تواند بسیار شگفت‌انگیز باشد. و سال به سال چنین موقعیت هایی بیشتر خواهد شد.

نمای کلی سیستم شناسایی سیار Al Qinaniya (سمت چپ) با استفاده از NORINCO VN4 چینی به عنوان وسیله نقلیه پایه.

سامانه شناسایی زمینی القینیه به عنوان وسیله نقلیه پایه از خودروی زرهی چینی NORINCO VN4 در سیستم 4×4 استفاده می کند که مجهز به رادار نظارت زمینی، یک واحد نوری-الکترونیکی با دوربین های تلویزیونی و تصویربرداری حرارتی و یک جفت دکل بود. اتصال این سیستم ها، تجهیزات ارتباطی، و همچنین یک مبدل الکتریکی یا، در صورت تمایل، یک ژنراتور 7 کیلوولت آمپر.

این رادار در باند X کار می کند و وزن آن (بدون باتری و سه پایه) از 33 کیلوگرم تجاوز نمی کند. می تواند اهداف زمینی و آبی و همچنین اهداف کم پرواز و کم سرعت را شناسایی کند. محدوده سرعت اهداف زمینی ردیابی شده 2 ÷ 120 کیلومتر در ساعت، اهداف سطحی 5 ÷ 60 کیلومتر در ساعت، اهداف کم پرواز (حداکثر <1000 متر) 50 ÷ 200 کیلومتر در ساعت است. زمان به روز رسانی اطلاعات به سرعت چرخش آنتن بستگی دارد که می تواند بین سه مقدار تغییر کند: 4، 8 و 16 درجه بر ثانیه. هدف با مساحت انعکاس مؤثر 1 متر مربع توسط ایستگاه می تواند از حداکثر برد 2 کیلومتر (با SPO 10 متر مربع - 2 کیلومتر، 2 متر مربع - 11,5 کیلومتر، 5 متر مربع - 2 کیلومتر) شناسایی شود. دقت تعیین موقعیت یک جسم شناسایی شده تا 13 متر در برد و 10 درجه در آزیموت است. رادار بر روی دکل بالابر هیدرولیکی نصب شده است، اما می توان آن را جدا کرد و در خارج از خودرو روی سه پایه موجود در بسته تجهیزات نصب کرد. واحد نوری IR2A-C16 ترکیبی از یک دوربین تصویربرداری حرارتی در محدوده 30÷1 میکرون، یک آشکارساز HgCdTe خنک‌شده با ماتریس 370×3 پیکسل و یک دوربین تلویزیون CCD است. بخش نوری دوربین تصویربرداری حرارتی فواصل کانونی: 3، 5 و 320 متر را فراهم می کند. دوربین روز دارای فاصله کانونی قابل تنظیم مداوم در محدوده 256÷33 میلی متر است. برد تشخیص هدف حداقل 110 کیلومتر است. واحد نوری نیز بر روی دکل تلسکوپی نصب شده بود. دامنه حرکت سکوی آن در آزیموت n×500 درجه و در ارتفاع از 15,6- تا 500 درجه است. دقت جهت گیری محور نوری ≤ 15 mrad است و سرعت چرخش زاویه ای پلت فرم می تواند به ≥ 360 درجه بر ثانیه برسد. حداکثر شتاب زاویه ای در طول چرخش ≥ 90 درجه بر ثانیه. بدنه یونیت اپتیکال الکترونیکی دارای قطر 78±0,2 میلی متر و ارتفاع 60±100 میلی متر بوده و وزن کل آن به 2 کیلوگرم می رسد.

شرکت محلی Calidus که قبلاً در قسمت اول گزارش از نمایشگاه خودرو ذکر شد (به WiT 3/2019 مراجعه کنید) مدلی از هواپیمای آموزشی رزمی سبک B-250 را ارائه کرد که به طور مشترک با شرکای خارجی در حال توسعه است. – شرکت برزیلی Novaer، راکول آمریکایی و کانادایی Pratt & Whitney Canada. این پروژه در سال 2015 آغاز شد و نمونه اولیه آن برای اولین پرواز آن در جولای 2017 تولید شد. بدنه هواپیما کاملاً از کامپوزیت های کربنی ساخته شده بود. مدل فوق هواپیما را در پیکربندی خودروی جنگی سبک نشان داد. این موشک مجهز به یک کلاهک اپتوالکترونیک Wescam MX-15 بود و دارای هفت پرتوهای تعلیق هوا به زمین در زیر بالها و بدنه بود. B-250 دارای طول 10,88 متر، دهانه 12,1 متر و ارتفاع 3,79 متر است. نیروی محرکه توسط یک موتور توربوپراپ Pratt & Whitney PT6A-68 که یک ملخ چهار پره را هدایت می کند، ارائه می شود. بار تخمینی سیستم تعلیق باید به 1796 کیلوگرم برسد و برد کشتی باید 4500 کیلومتر باشد.

در زیر بال و بدنه این وسیله نقلیه، می‌توان ماکت‌هایی از بمب‌های بسیار دقیق خانواده تندر و موشک‌های هدایت‌شونده هوا به زمین خانواده Desert Sting، ساخت شرکت Halcon Systems از ابوظبی را مشاهده کرد. بمب هدایت شونده Grom-P31 به یک سیستم تصحیح مسیر ترکیبی مبتنی بر یک پلت فرم اینرسی INU و یک گیرنده سیستم ناوبری ماهواره ای GPS (GNSS) مجهز بود. به صورت اختیاری، بمب را می توان به یک سیستم نیمه فعال لیزری نیز مجهز کرد. Thundera-P31 بر اساس یک بمب هوایی استاندارد Mk 82 ساخته شده است؛ طول آن 2480 میلی متر و وزن آن 240 کیلوگرم (وزن کلاهک 209 کیلوگرم) است. فیوز ضربه گیر است. هنگام پرتاب بمب از ارتفاع 6000 متری با سرعت 0,95 = Ma، برد پرواز 8 کیلومتر است و امکان اصلاح مسیر پرواز تا فاصله 1 کیلومتری از هدف باقی می ماند و در صورت پرتاب از 9000 متر، این مقادیر 12 و 3 کیلومتر و در 12 متر 000 و 14 کیلومتر است. در مورد سیستم تصحیح مبتنی بر INU/GNSS، خطای ضربه تقریباً 4 متر است و در مورد سیستم هدایت لیزری متصل، در آخرین مرحله پرواز به تقریباً 10 متر کاهش می یابد. بمب دیگری اصلاح شده در پیشنهاد سیستم Halcon Thunder-P3 است. این بسیار شبیه به P32 است، اما واضح است که بر اساس نوع متفاوتی از بمب های هوایی کلاسیک ساخته شده است. مطالب تبلیغاتی ویژگی های یکسانی را برای هر دو نشان می داد و کارکنان شرکت حاضر در غرفه نمی خواستند این موضوع را روشن کنند. بروشورها نشان می دهند که بمب ها هم اندازه هستند که هنگام مشاهده ماکت ها می توان با آن موافقت کرد. در مورد هر دو نسخه، Halcon Systems اظهار داشت که اینها محصولات سریالی هستند که برای سرویس پذیرفته شده اند. این شرکت علاوه بر ماکت های هر دو بمب فوق الذکر، ماکتی از بمب هدایت شونده برد وسیع Thunder-P31LR را نیز ارائه کرد. هیچ اطلاعاتی در مورد پرونده او منتشر نشده است. یک ماژول با بال های تاشو به بدنه بمب وصل شده است و زیر آن یک ظرف استوانه ای با موتور موشک سوخت جامد قرار دارد. وضعیت این پروژه نامشخص است، اما ظاهرا هدف آن افزایش برد بمب از یک سو به دلیل پرواز شفت و از سوی دیگر به دلیل انرژی جنبشی حاصل از کار موتور موشک است. .

هالکون سیستمز همچنین در حال توسعه خانواده ای از موشک های Desert Sting برای مبارزه با اهداف زمینی است. در IDEX 2019 مشخصات دقیق تری از سه بمب از این خانواده ارائه شد: Desert Sting-5، -16 و -35. موشک Desert Sting-5 بیشتر شبیه یک بمب است، زیرا موتور خود را ندارد. قطر آن 100 میلی متر، طول 600 میلی متر و جرم آن 10 کیلوگرم (که هر کلاهک 5 کیلوگرم) است. هنگامی که از ارتفاع 3000 متری پرتاب می شود، برد پرواز 6 کیلومتر است و قابلیت مانور در برد 4 کیلومتر حفظ می شود. در صورت افت از ارتفاع 5500 متری، برد پرواز 12 کیلومتر، قابلیت مانور تا 9 کیلومتر و در صورت افت در جهت مخالف پرواز، برد پرواز 5 کیلومتر است. . برای ارتفاع 9000 متری این مقادیر به ترتیب 18، 15 و 8 کیلومتر است. برای هدف گیری هدف، موشک از یک سیستم اینرسی استفاده می کند که توسط گیرنده GPS تصحیح شده است (پس خطای ضربه تقریباً 10 متر است) که می تواند با یک سیستم هدایت لیزری نیمه فعال تکمیل شود (خطای ضربه به 3 متر کاهش می یابد. ). فیوز ضربه ای استاندارد است، اما فیوز مجاورتی به عنوان یک گزینه موجود است.

علاوه بر انواع اولیه بمب‌های Thunder-P31/32، Halcon Systems همچنین ماکتی از بمب هدایت شونده دوربرد Thunder-P32 را نشان داد.

این شرکت همچنین نسخه های جایگزین بمب دوربرد Desert Sting-5 را ارائه کرد. آنها دارای سطوح نگهدارنده و فرمان بزرگ و همچنین یک درایو هستند. یکی از یک موتور موشک جامد استفاده می کند، در حالی که دیگری احتمالاً از یک موتور الکتریکی برای به حرکت درآوردن یک پروانه ضد چرخش دو پره استفاده می کند.

در نگاه اول، موشک Desert Sting-16 بسیار شبیه به Desert Sting-5 اصلی است.

- همچنین درایو خود را ندارد و در طراحی آن به سادگی یک "پنج" بزرگ شده است. طول آن 1000 متر، قطر بدنه 129 میلی متر، وزن 23 کیلوگرم (که کلاهک آن 15 کیلوگرم است). سازنده همچنین گزینه ای با کلاهک با وزن تنها 7 کیلوگرم ارائه می دهد، سپس وزن پرتابه به 15 کیلوگرم کاهش می یابد. برد و قدرت مانور Desert Sting-16 به شرح زیر است: هنگام پرتاب از ارتفاع 3000 متر - 6 و 4 کیلومتر. در 5500 متر - 11، 8 و 4 کیلومتر. و در ارتفاع 9000 متری - 16، 13 و 7 کیلومتر. برای راهنمایی، از یک سیستم اینرسی تصحیح شده توسط گیرنده GPS استفاده شد که خطای ضربه حدود 10 متر را ارائه کرد.

اضافه کردن نظر