ساب خودروها را مجددا راه اندازی می کند و ممکن است به استرالیا بازگردد

ساب جدید برای اولین بار از زمان ورشکستگی برند سابق جنرال موتورز از خط مونتاژ خارج شد.

تحت مالکان جدید شرکت هنگ کنگ National Electric Vehicle Sweden (Nevs)ساب با عرضه اولین خودروی جدید 9-3 Aero تولید خود را در کارخانه ترولهاتن در سوئد از سر گرفت.

تولید ساب در آوریل 2011 زمانی که مالک هلندی قبلی آن، اسپایکر، برای تامین مالی برند با مشکل مواجه شد، متوقف شد. قبلاً زیر چتر جنرال موتورز بود. ساب در دسامبر 2011 اعلام ورشکستگی کرد، اما Nevs از آن زمان با طرح هایی برای خودروهای معمولی بنزینی و افزایش برنامه های خود برای خودروهای برقی دوباره آن را احیا کرد.

اولین 9-3 Aero یک نسخه بازطراحی شده از این مدل است که آخرین بار در سال 2011 فروخته شد و از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی بهره می برد.

تحویل خودروهای برقی مبتنی بر 9-3 در سه ماهه اول سال 2014 با قیمت هر کدام 279,000 کرون (42,500 دلار) آغاز خواهد شد. به گزارش Nevs، شریک و مالک مشترک آن Qingdao Auto یک ناوگان آزمایشی اولیه از 200 وسیله نقلیه الکتریکی را سفارش داده است.

با این حال، این شرکت اهداف بزرگی دارد، از جمله تبدیل شدن به "پیشرو در صنعت خودرو با تمرکز بر وسایل نقلیه الکتریکی" و در حالی که چین در حال حاضر به عنوان بازار اصلی این خودروها تلقی می شود، امیدوار است که برند ساب جهانی شود.

در حالی که این احتمالاً به این معنی است که آنها ابتدا بازارهای اروپایی را هدف قرار خواهند داد، هنوز هم این شانس وجود دارد که شاهد بازگشت ساب به نمایشگاه های استرالیا باشیم.