راهنمای خرید شورولت اسپارک 2013.
تعمیر خودکار

راهنمای خرید شورولت اسپارک 2013.

Chevy Spark به طرز ماهرانه ای عملکرد را با ظاهر جذاب متعادل می کند. با الهام از خودروهای مینی سال گذشته مانند فورد فستیوا و یوگو، این خلاقیت کوچک زنده ایمنی افزایش یافته همراه با…

Chevy Spark به طرز ماهرانه ای عملکرد را با ظاهر جذاب متعادل می کند. با الهام از خودروهای مینی گذشته مانند فورد فستیوا و یوگو، این اثر زنده کوچک ایمنی پیشرفته‌ای را همراه با فناوری‌ای که از یک خودروی اقتصادی مدرن انتظار دارید ارائه می‌کند. بخش فوق کامپکت در چند دهه کوتاه راه طولانی را پیموده است و اسپارک نمونه کاملی از آنچه یک خودروی تشنه بنزین می تواند به دست آورد است.

مزایای اصلی

تصور اینکه یک وسیله نقلیه با این سطح اقتصادی و اندازه بتواند یک مدل پایه با تجهیزات اتاق نرم ارائه دهد، آسان است. با این حال، استانداردها به طور شگفت انگیزی بر راحتی و راحتی تمرکز دارند، از جمله تهویه مطبوع، استریو، OnStar، 10 کیسه هوا و کنترل پایداری Stabilitrak. تریم 1LT ورود بدون کلید، بلوتوث، صفحه نمایش لمسی MyLink و موارد دیگر را ارائه می دهد. 2LT ویژگی‌های آرایشی بیشتری مانند فرمان روکش چرمی، ریل‌های سقف، چراغ‌های مه شکن و چند پیشرفت اضافی مرتبط با بیرون را ارائه می‌دهد.

تغییرات برای سال 2013

اسپارک یک پیشنهاد کاملا جدید برای مدل سال 2013 است.

چیزی که ما دوست داریم

موتور، با وجود نداشتن پونی، به طور شگفت انگیزی به ماشین کوچک شتاب می دهد. لهجه‌های برجسته روی داشبورد یک سواری مفرح و اسپرت را ایجاد می‌کند و 11.4 فوت مکعب بار با تا شدن صندلی‌های عقب به 31.2 تبدیل می‌شود. پاداش - تقریباً در هر کجا پارک کنید! واقعا!

چیزی که ما را نگران می کند

این 31.2 فوت مکعب فضای ذخیره‌سازی به قیمت فرآیند نسبتاً پیچیده برداشتن پشتی سرهای عقب و تا کردن بالشتک‌های صندلی برای کنار هم قرار دادن تمام موارد تمام می‌شود. پایداری در سرعت های بالا به اندازه کیا ریو یا فورد فیستا مطمئن نیست، بنابراین مسافران طولانی در بزرگراه ممکن است بخواهند به یکی از آن مدل های بزرگتر ارتقا دهند.

مدل های موجود

اسپارک از یک موتور 1.2 لیتری خطی 4 سیلندر 5 سرعته «دستی» یا 4 سرعته «اتوماتیک» با 83 پوند فوت گشتاور بهره می برد. گشتاور 84 اسب بخار و 32/38 mpg در حالت دستی و 28/37 mpg در حالت خودکار.

بررسی های اصلی

در جولای 2014، جنرال موتورز این وسیله نقلیه را به دلیل جوش‌کاری نادرست کیسه هوای سرنشین که می‌توانست روی باز شدن کیسه هوا در صورت تصادف تأثیر بگذارد، فراخواند. این شرکت به مالکان اطلاع داد و تعمیر رایگان را پیشنهاد داد.

در ژانویه 2015، فراخوانی به دلیل خوردگی احتمالی قفل ثانویه هود آغاز شد. این ممکن است باعث باز شدن غیرمنتظره کاپوت شود و خطر تصادف را افزایش دهد. جنرال موتورز به مالکان اطلاع داد و یک تعمیر رایگان ارائه کرد.

مسائل کلی

گزارش های مداومی از مصرف بیش از حد روغن و همچنین خرابی زودهنگام موتور از چندین مالک گزارش شده است.

اضافه کردن نظر