رودستر Can-AM Spyder
تست رانندگی MOTO

رودستر Can-AM Spyder

Can-Am Spyder Roadster یک تریک است که نحوه سواری شما در جاده های آسفالته را تغییر می دهد. ماشین و موتور سیکلت نیست. این وسیله نقلیه نه تک مسیره و نه دو مسیره است. و هیپی های مدرن از ترفند کلاسیک استفاده نمی کنند. اسپایدر یک ماشین اسپرت است. یک ماشین جاده ای سازش ناپذیر. این خودرو دارای سه چرخ و یک پیشرانه Rotax یک لیتری است که در موتورسیکلت سوپراسپرت Aprilia RSV Mille معروف شده است.

اگرچه قدرت به 100 اسب خوب کاهش می یابد و وزن آن به 300 کیلوگرم می رسد ، اما فاقد قدرت و سرعت است. با توجه به سه چرخ بودن ، موقعیت مناسب و ترمز قانع کننده نیز انتظار می رود. هنگام رانندگی در جاده های کوهستانی سوئیس ، او ثابت کرد که از همه نظر بسیار قانع کننده است. تنها شگفتی نداشتن شیب بود. اگرچه سه چرخه است ، اما مانند یک دوچرخه چهارچرخه سواری می کند. جالب ، سرگرم کننده ، متفاوت. اسپایدر نمی خواهد موتورسیکلت باشد.

لذت هایی که موتورسیکلت ارائه می دهد از قبل شناخته شده است و Can-Am with the Spyder بعد دیگری از لذت در پیچ را ارائه می دهد. این دستگاه اصطکاک زانو و اصطکاک بین ستون های کامیون نیست. این دستگاه برای کاربرانی است که به چیز خاصی نیاز دارند. بنابراین ، فقط از مواد با کیفیت بالا استفاده می شود ، به این معنی که ایمنی در سطح بالایی است.

موقعیت عالی است، چرخ‌های عقب (راننده) لیز می‌خورند و پایداری کل خودرو توسط وسایل الکترونیکی مهار می‌شود. و این مانع از اغراق می شود که می تواند منجر به توسعه معکوس شود. Spyder دستگاهی است که به شما امکان می دهد باد را در موهای خود احساس کنید (کلاه ایمنی) بدون اینکه ایمنی در اتومبیل را رها کنید یا موتورسیکلت سواری سخت تری را یاد بگیرید. ثبات و عملکرد رانندگی یک ماشین را با لذت و لذت یک موتور سیکلت ترکیب می کند. در باران پایدارتر است و بیشتر طول می کشد و همچنین تمام وسایل الکترونیکی که در ماشین به آنها عادت کرده ایم را دارد.

از سوی دیگر، با حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت و شتاب 100 کیلومتر در ساعت در چهار ثانیه، حس یک موتورسیکلت واقعی را دارد. آیا چیز دیگری وجود دارد که تقریباً از همه اتومبیل ها و موتورسیکلت ها پیشی بگیرد؟ این ماشین را نمی توان بدون توجه رانندگی کرد. پس کروزرهای جاده ای دو چرخ، هلی کوپترها و رودسترها را فراموش کنید. محبوب ترین در این مد سه چرخه است و مانند نام Spyder به نظر می رسد.

قیمت مدل پایه: 17.500 EUR

موتور: 2 سیلندر ، 4 زمانه ، 998 سی سی؟ ، 106 اسب بخار در 8.500 دور در دقیقه ، تزریق سوخت ، گیربکس متوالی پنج سرعته + عقب ، انتقال نیرو به چرخ عقب از طریق کمربند.

قاب ، سیستم تعلیق: قاب ساقه کروم-مولیبدن ، ریلهای جلو دو AA ، 144 میلی متر سفر ، دمپر عقب عقب تنها قابل تنظیم ، 145 میلی متر سفر.

ترمز: دیسک جلو 260 میلی متر ، دیسک عقب 260 میلی متر ، ABS.

لاستیک: 165 / 65 R14.

فاصله دوچرخه: 1.727 میلیمتر

ارتفاع صندلی از سطح زمین: 737 میلیمتر

مخزن سوخت: 25 l

وزن: 316 کیلوگرم

شخص تماس: www.ski.sea.si ، Ločica o Savigny ، تلفن .: 03/4920040.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

+ ظاهر

+ تفاوت

+ لاک زدن

+ شتاب

+ احساس باد در موها

- وزن

- بدون شیب

دیوید استروپنیک ، عکس:؟ کارخانه

  • داده های اصلی

    قیمت مدل پایه: 17.500،XNUMX یورو XNUMX یورو

  • اطلاعات فنی

    موتور: 2 سیلندر ، 4 زمانه ، 998 سی سی ، 106 اسب بخار در 8.500 دور در دقیقه ، تزریق سوخت ، گیربکس متوالی پنج سرعته + عقب ، انتقال نیرو به چرخ عقب از طریق کمربند.

    قاب: قاب ساقه کروم-مولیبدن ، ریلهای جلو دو AA ، 144 میلی متر سفر ، دمپر عقب عقب تنها قابل تنظیم ، 145 میلی متر سفر.

    ترمز: دیسک جلو 260 میلی متر ، دیسک عقب 260 میلی متر ، ABS.

    مخزن سوخت: 25 l

    فاصله دوچرخه: 1.727 میلیمتر

    وزن: 316 کیلوگرم

ما ستایش و سرزنش می کنیم

احساس باد در موهای شما

شتاب

امنیت

تفاوت

ظاهر

اضافه کردن نظر