ریوین پیکاپ برقی R2T را 1 ماه به تاخیر انداخت
Rivian R1T قرار بود از رقبای خود جلوتر باشد و اولین وانت برقی باشد که وارد خیابان ها می شود. اما اکنون Rivian R1T پس از آغاز تحویل در این ماه با تاخیر مواجه شده است.
می دانیم افرادی که Launch Edition را خریداری کرده اند بسیار هیجان زده هستند. کامیون های برقی جدید آنها قرار بود در این ماه تحویل داده شوند. ولی نامه پیدا شد که به تاخیر افتادن وانت های باتری R1T تا سپتامبر اشاره کرد.
این آخر دنیا نیست. تاکنون تنها دو ماه انتظار اضافه شده است. کسانی که به فورد برانکو امیدوار هستند ممکن است تا سال 2023 شاسی بلند خود را دریافت نکنند. اما همچنان ناامید کننده است.
مدیرعامل ریوین، R. J. Scaringeبه نظر می رسد می فهمد او به اشتراک گذاشت که ریویان می داند که نمی تواند صبر کند تا پشت فرمان ماشینش بنشیند. Scaringe از خریداران می خواست که اخبار را مستقیماً از او بشنوند.
او به اشتراک گذاشت که در حالی که اوایل تابستان اعلام شد که تحویل در ماه جولای آغاز می شود، تاریخ اولین مدل های R1T به سپتامبر عقب افتاده است. ریوین R1S اندکی پس از آن در پاییز تحویل داده خواهد شد.
چه چیزی باعث تاخیر ریوین شد؟
اگر حدس زده باشید، ریوین R1T 2021 با تاخیر مواجه است به دلیل شیوع مداوم ویروس کرونا (COVID-19)، پس حق با شماست با این وجود، نیز تاثیر می گذارد.
Scaringe توضیح داد که اثرات آبشاری این بیماری همه گیر تأثیر قابل توجهی بیش از هر کسی داشت. همه چیز تحت تاثیر قرار گرفت، از ساخت تاسیسات گرفته تا تامین تراشه های نیمه هادی و نصب تجهیزات.
علاوه بر این چالش‌ها، راه‌اندازی سه وسیله نقلیه جدید برای آماده‌سازی یک کارخانه چند خودرویی چالش برانگیز بود. مشکلات جزئی که در جریان اقدامات هماهنگ و به هم پیوسته بوجود می آیند می توانند باعث تاخیر شوند.
کارخانه Rivian در نرمال، ایلینوی در حال حاضر وسایل نقلیه را در دو خط تولید تولید می کند. یکی برای SUV های R1T و R1S و دیگری برای ون های الکتریکی آمازون است. این شرکت در تلاش است تا این خودروها مشکل کیفی نداشته باشند.
تفاوت بین R1T و R1S چیست؟
La Rivan R1T Launch Edition 2021 کامیونی است که از 75,000 دلار شروع می شود.در حالی که Rivian R1S Launch Edition یک SUV است و تقریباً 77,500 دلار قیمت دارد. هر دو خودرو دارای بسته باتری بزرگ (135 کیلووات ساعت) با برد تخمینی EPA بیش از مایل هستند.
یک R2022T با برد بیشتر در ژانویه 1 با برد بیش از 400 مایل در دسترس خواهد بود. R1S همچنین مدلی با برد بلندتر خواهد داشت. پنج تا هفت صندلی برای مسافران ارائه می دهد. این تأیید می کند که Rivian متوجه شده است که چگونه باتری را بدون خلاص شدن از ردیف سوم بسته بندی کند.
هر دو خودرو نزدیک به انواع فول سایز هستند. R1T می تواند از 0 تا 60 مایل در ساعت در سه ثانیه شتاب بگیرد و تا 11,000 پوند را یدک بکشد. R1S می تواند تا 7700 پوند بکسل کند. هر دو گزینه یک اینچ از زمین فاصله دارند و می توانند در عمق بیش از سه فوتی آب بپیوندند.
امیدواریم کمبود تراشه و شیوع کووید-19 باعث تأخیر بیشتر نشود. ما نمی توانیم منتظر بمانیم تا ببینیم این SUV های الکتریکی وقتی در طبیعت رها می شوند چه توانایی هایی دارند!
********
-
-
