رتبه: بهترین موتورسیکلت های تمام دوران

از سال 1885 میلیون ها موتورسیکلت توسط سازندگان مختلف ساخته شده است. برخی برای شکستن رکوردهای جهانی و دستیابی به عملکرد برتر طراحی شده اند، در حالی که برخی دیگر منحصراً برای رانندگی در شهر به سبک طراحی شده اند. اینها بهترین موتورسیکلت هایی هستند که تاکنون ساخته شده اند، چه در گذشته و چه در حال حاضر.

40. دوکاتی 1098

1098 یکی از بهترین دوکاتی های مدرن تمام دوران است. این دستگاه هیولا در سال 2007 به بازار معرفی شد. تولید آن تنها پس از دو سال متوقف شد و تنها 2200 دستگاه توسط سازنده ایتالیایی ساخته شد. 1098 علاوه بر عملکرد و هندلینگ استثنایی، یکی از باشکوه ترین موتورسیکلت های دهه 2000 محسوب می شود.

این اسپرت بایک موتور قدرتمند دو سیلندر 1098 سی سی است. ظرفیت سانتی متر از 160 تا 180 اسب بخار. می تواند در کمتر از 60 ثانیه به سرعت 3 مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 173 مایل در ساعت است.

39. هوندا RC51

هوندا در دهه‌های گذشته دوچرخه‌های اسپورت چشم‌گیری ایجاد کرده است و RC51 بدون شک بهترین آنهاست. این موتورسیکلت توسط یک سازنده ژاپنی در درجه اول برای شرکت در مسابقات قهرمانی جهانی سوپربایک در اوایل دهه 2000 ساخته شد.

نیروگاه طراحی شده توسط هوندا، 999c V-twin بود، مشابه دوکاتی 1098 که قبلا ذکر شد. RC138 می تواند به سرعت 51 مایل در ساعت برسد!

34. هارلی دیویدسون اسپورتستر

سری هارلی دیویدسون Sportster یکی از قدیمی ترین سری هایی است که توسط یک سازنده آمریکایی فروخته شده است. اولین Sportster در اواخر دهه 50 شروع به کار کرد. هلی کوپترهای اسپرتستر از یک موتور دو سیلندر V-twin استفاده می کنند که تا سال 2003 مستقیماً روی قاب نصب می شد. در حالی که این به معنای بهبود چابکی و هندلینگ دوچرخه بود، ارتعاشات موتور را نیز مستقیماً به راکب منتقل می کرد. اسپورت های عرضه شده پس از سال 2003 بسیار راحت تر از مدل های قدیمی تر هستند.

Sportster یکی از بهترین انتخاب ها برای هر طرفدار هارلی دیویدسون است. چاک زیتو بازیگر مشهور و رئیس سابق هلز فرشتگان نیز زمانی صاحب یکی از آن ها بود.

38. ماجراجویی KTM 1190

سری Adventure در جامعه موتور سیکلت های توریستی به خوبی شناخته شده است. 1190 Adventure که بین سال های 2013 تا 2016 فروخته شد، یکی از موفق ترین نسخه ها است. همچنین فوق العاده قدرتمند است. در واقع، 1195 سی سی V-twin آن تقریباً 150 اسب بخار نیرو تولید می کند. در واقع می تواند تنها در 60 ثانیه به سرعت 2.8 مایل در ساعت برسد!

این نسخه از Adventure نسبت به سایر نسخه های قبلی خود راننده پسندتر است. این دوچرخه مجهز به کنترل سیستم تعلیق الکترونیکی یا فناوری Anti-Lowside است که توسط بوش توسعه یافته است تا به KTM 1190 Adventure حداکثر تطبیق پذیری را بدهد.

37. هارلی دیویدسون لو رایدر

هارلی دیویدسون یکی از نمادین ترین تولیدکنندگان در بین تولیدکنندگان در جهان است. موتورسیکلت های آنها مورد علاقه گروه های بدنام Hells Angels و سایر باشگاه های موتور سیکلت در سراسر جهان است. سری Low Rider در اواخر دهه 70 متولد شد و تا سال 2009 بخش مهمی از خط تولید این شرکت باقی ماند.

FXS Low Rider اساساً مشخص می کند که هارلی دیویدسون در دهه های آینده چگونه خواهد بود. این دوچرخه دارای ظاهری خیره کننده، تزئینات کرومی فراوان و موتور 1600 سی سی پر سر و صدا بود. سانتی متر با صدای اگزوز غیر قابل انکار.

36.کاوازاکی نینجا ZX-11

ZX-11 یکی از معروف ترین مدل های سری کاوازاکی نینجا است. این دوچرخه ورزشی چشمگیر در سال 1990 عرضه شد و به سرعت خبرهای جهانی را به خود اختصاص داد. در زمان معرفی، Ninja ZX-11 سریع‌ترین موتورسیکلت تولیدی تمام دوران بود.

موتور 1052 سی سی سی سی، که قدرت نینجا ZX-11 را تامین می کند، حداکثر قدرتی معادل بیش از 134 اسب بخار تولید می کند و به این دوچرخه اسپرت اجازه می دهد به سرعت 176 مایل در ساعت برسد. ZX-11 در مجموع شش سال عنوان خود را حفظ کرد. ZX-11 در نهایت پس از سال 12 با ZX-2001C جایگزین شد.

دوچرخه اسپرت بعدی عنوان سریع ترین موتور سیکلت تولیدی جهان را از Ninja ZX-11 سلب کرد!

35. هوندا CBR1100XX بلکبرد

هرکسی که تا به حال دوچرخه‌های اسپرت اواخر دهه 90 را سوار کرده باشد، می‌داند که طبیعت اسپارتی و عدم راحتی راکب آن‌ها می‌تواند خسته‌کننده باشد، به خصوص در سفرهای طولانی. هوندا تصمیم گرفت این مشکلات را با 1100 CBR1996XX که معمولاً با نام Blackbird شناخته می شود برطرف کند. در آن زمان، این موتورسیکلت همه کاره ترین و کاربردی ترین موتورسیکلت تورهای ورزشی بود. بله، و سریع ترین موتور سیکلت تولیدی در جهان.

بلک برد به لطف موتور 180 اسب بخاری خود می تواند به حداکثر سرعت 137 مایل در ساعت برسد. این یک پیشرفت قابل توجه از نظر راحتی راننده نسبت به هر یک از رقبای خود بود.

33. Aprilia Tuono

Aprilia Tuono یکی از بهترین دوچرخه های برهنه دهه 2000 است. این دوچرخه در سال 2002 عرضه شد و تا سال 2010 توسط سازنده ایتالیایی فروخته شد. Tuono بر اساس دوچرخه ورزشی RSV Mille ساخته شده است. این دو موتورسیکلت اجزای بسیاری از جمله پیشرانه، گیربکس و قاب را به اشتراک می گذارند.

RSV Tuono از یک موتور 997 سی سی V-twin استفاده می کند. CM و 123 اسب بخار سازنده ایتالیایی حتی فراتر رفت و یک Tuono 1000 R اجباری را در 2006 عرضه کرد. قدرت موتور سیکلت 10 اسب بخار افزایش یافت. در مقایسه با RSV

32. دوکاتی مولتی استرادا 1200 اس

دوکاتی اولین بار سری جدید Multistrada را در سال 2003 معرفی کرد. مولتی استرادا 1000 کاملاً جدید یک دوچرخه توری همه کاره بود که از موتور L-twin 92 اسب بخار نیرو می گرفت. هفت سال بعد، سازنده ایتالیایی با عرضه دوچرخه تورینگ کاملاً جدید Multistrada 1200، کلاس دوچرخه های ماجراجویی را کاملاً بازتعریف کرد. Multistrada جدید از هر نظر بهتر از نسل های قبلی خود بود.

1200 S یکی از سریع ترین دوچرخه های توریستی است که تا کنون ساخته شده است و موتور V2 آن 160 اسب بخار قدرت دارد! در واقع، Multistrada 1200 S می تواند در کمتر از 60 ثانیه به سرعت 2.8 مایل در ساعت برسد.

31. یاماها XT500

XT500 نقطه عطفی برای یاماها و همچنین به طور کلی برای دنیای موتورسیکلت بود. این دوچرخه ماجراجویی اندرو محصول 1975 یکی از اولین ها در نوع خود محسوب می شود!

پس از عرضه XT500 نوآورانه، سایر سازندگان به سرعت شروع به تقلید از یاماها XT500 کردند. با این حال، هیچ یک از کپی ها به اندازه نسخه اصلی کامل نبودند. XT500 از یک موتور 500 سی سی 4 زمانه استفاده می کرد. در ترکیب با گیربکس 5 سرعته ببینید. این دوچرخه ماجراجویی اندرو تا سال 1989 تولید می شد.

30. Kawasaki Ninja H2R

بدون شک، Kawasaki Ninja H2R یکی از دیوانه‌کننده‌ترین دوچرخه‌هایی است که می‌توان با پول خرید. در واقع، H2R آنقدر دیوانه است که حتی برای استفاده در خیابان نیز قانونی نیست. در عوض، صاحبان این دوچرخه ورزشی باید برای لذت بردن از این ماشین هیولا به پیست مسابقه بروند. سازنده ژاپنی یک نسخه جاده ای را ارائه می دهد، اگرچه به هیچ وجه قدرتمند نیست.

H2R از پیشرانه 310 سی سی خود 998 اسب بخار قدرت تولید می کند. سوپرشارژ را ببینید. در واقع این دوچرخه می تواند به سرعت 249 مایل در ساعت برسد! Ninja H2 آماده خیابان نیز قابل توجه است: به لطف موتور سوپرشارژ 209 اسب بخاری خود می تواند به سرعت 200 مایل در ساعت برسد.

29. ام وی آگوست 600GT

600GT یکی از محبوب ترین موتورسیکلت هایی است که ام وی آگوستا تا به حال ساخته است. این موتور سیکلت توریستی چشمگیر در سال 1966 معرفی شد و تنها 172 دستگاه از آن ساخته شد.

600GT شیک از یک موتور 592 سیلندر 115 سی سی بهره می برد. این دوچرخه به لطف نیروگاهی با ظرفیت 52 اسب بخار قادر به سرعت 600 مایل در ساعت است. علاوه بر واحدهای معمولی MV Augusta XNUMX، سازنده ایتالیایی چندین نسخه ویژه مختلف از این موتورسیکلت را توسعه داده است. تمام واحدها به جز یک واحد آبی و یک واحد ویژه زرد رنگ مشکی شدند. اینها تا حد زیادی مطلوب ترین هستند.

دوچرخه بعدی یکی از کوچکترین موتورهای این لیست را دارد!

28. Yamaha PV 50

PW50 ممکن است قدرتمندترین موتورسیکلت تمام دوران نباشد. در واقع موتور 50 سی سی تک سیلندر آن سانتی متر به سختی قدرت 3 اسب بخار را توسعه می دهد. با این حال، این مینی دوچرخه سرگرم‌کننده مهم‌تر از آن چیزی است که انتظار دارید، و نیروگاه کوچک آن یکی از دلایل آن است.

این مینی دوچرخه نقطه شروع مناسبی برای کودکان و نوجوانانی است که می خواهند دنیای موتورسیکلت های خارج از جاده را کشف کنند. یاماها PW50 مجهز به گیربکس سه سرعته و همچنین کلاچ اتوماتیک و روانکاری اتوماتیک است.

27. سوزوکی هایابوسا

چه از طرفداران مشتاق موتورسیکلت باشید و چه نباشید، قطعاً نام Hayabusa بدنام را شنیده اید. این موتورسیکلت اسپرت تهاجمی بلافاصله پس از معرفی خود در سال 1999 خبرساز شد، زیرا هوندا بلک برد که قبلاً ذکر شد را کنار زد و سریعترین موتورسیکلت تولیدی جهان در تمام دوران ها شد.

هایابوسا چیزی بیش از یک دوچرخه سریع بود. در واقع، این اولین دوچرخه جاده ای بود که به لطف بدنه آیرودینامیک و نیروگاه هیولایی 300 اسب بخاری، مرز 187 کیلومتر در ساعت (173 مایل در ساعت) را شکست. تا سال 2021 دو نسل از هایابوسا عرضه شده است. اوایل سال جاری، سازنده ژاپنی نسل کاملاً جدیدی را معرفی کرد!

26. Triple Triumph of Speed

Speed ​​​​Triple یکی از محبوب ترین سری موتور سیکلت های Triumph است. اولین موتورسیکلت این سری در سال 1994 عرضه شد. نام Speed ​​Triple ادای احترام به Triumph Speed ​​Twin افسانه ای اواخر دهه 30 است. همانطور که از نام آن پیداست، اسپید تریپل از یک موتور سه سیلندر بهره می برد.

این دوچرخه به دلیل سبک تهاجمی متمایز و همچنین پیشرانه سه سیلندر نمادین آن مورد علاقه سوارکاران است. مدل 2016 نشان داده شده در عکس بالا 140 اسب بخار قدرت دارد که تقریباً 50 اسب بخار بیشتر از مدل اصلی 94 Speed ​​Triple است.

25. حذف کننده کاوازاکی

Eliminator یکی از لوکس ترین موتورسیکلت هایی است که کاوازاکی تا به حال فروخته است. این رزمناو برای اولین بار در اواسط دهه 80 در بازار ظاهر شد و تا سال 2007 در تولید باقی ماند. سازنده ژاپنی انواع موتورها را برای Eliminator ارائه کرده است، از 125 سی سی ایده آل برای سوارکاران مبتدی تا نسخه قدرتمند 1000 سی سی. .

یکی از بهترین ویژگی های Eliminator بدون شک طراحی دوچرخه است. دو نسخه اول دوچرخه عملا کپی دوچرخه های درگ خیابانی بودند! امروزه Eliminator همچنان مورد علاقه خریداران است.

24. دوکاتی دیاول

Diavel در سال 2010 به عنوان دومین دوچرخه کروز ساخته شده توسط Ducati آغاز شد، اولین دوچرخه ایندیانا در اواخر دهه 80 بود. کروزر یکی از متمایزترین موتورسیکلت های موجود در بازار محسوب می شود. جدا از طراحی چشمگیر آن، دیاول یکی از سریع ترین موتورسیکلت های تولیدی است که تا کنون ساخته شده است. می تواند تنها در 60 ثانیه به سرعت 2.6 مایل در ساعت برسد!

جالب اینجاست که دیاول در بین سوارکاران باتجربه بالای 50 سال مورد علاقه است. بسیاری از مالکان از هارلی دیویدسون V-rod به Ducati Diavel تغییر مکان داده اند.

23. هارلی دیویدسون FXRS Sport

همانطور که هارلی دیویدسون FXR عالی است، برخی از سواران شکایت کرده اند که هنوز جای زیادی برای پیشرفت وجود دارد. بدین ترتیب سازنده آمریکایی FXRS Sport را در سال 1985 معرفی کرد.

هارلی دیویدسون FXRS Sport اساسا یک FXR بازطراحی شده بود. این موتورسیکلت دارای سیستم تعلیق برجسته و ترمز دیسکی دوم در جلوی موتورسیکلت بود. در واقع، نرمی سواری نسبت به FXR معمولی بسیار بهبود یافته است. FXRS Sport برای سفرهای طولانی راحت‌تر بود و سیستم تعلیق به اندازه‌ای سفت نبود.

22. KTM RC8

با وجود اینکه KTM 1190 RC8 یک ماشین واقعا استثنایی است، به نظر می رسد مدت کوتاهی پس از معرفی خود فراموش شده است. این سوپربایک برای اولین بار در سال 2008 در بازار ظاهر شد و تنها 7 سال بعد متوقف شد. RC8 نتایج چشمگیری را در سری AMA Superbike نشان داده است، حتی در جزیره من TT توجهات را به خود جلب کرده است. امروزه به نظر می رسد بسیاری از سوارکاران این شاهکار را فراموش کرده اند.

RC8 از یک موتور V-twin استفاده می کرد که بسته به سال بین 151 تا 173 اسب بخار قدرت داشت. سرعت 0-60 فقط 3 ثانیه طول می کشد!

21. هوندا Dominator 650

NX650 زمانی که برای اولین بار در سال 1988 وارد بازار شد، به معنای واقعی کلمه بر بخش ورزش های دوگانه تسلط داشت. موتورسیکلت نوآورانه هوندا برای استفاده در داخل و خارج از جاده ایده آل بود. Dominator 650 واقعاً بازار دوگانه را برای دهه‌های آینده تعریف کرد.

سازنده ژاپنی انواع گزینه های NX Dual-Sport را ارائه می کند که از 125 سی سی تا قدرتمندترین 650 سی سی Dominator را شامل می شود. NX در قدرتمندترین نسخه خود 44 اسب بخار از موتور تک سیلندر چهار زمانه خود تولید می کرد. Dominator به سرعت به دلیل قابلیت اطمینان و عملکرد استثنایی خود مشهور شد.

20. تراکستون تریومف

هر طرفدار مسابقه کافه‌ای Thruxton را به خوبی می‌شناسد. این دوچرخه در سال 2004 به عنوان ادای احترام به دوچرخه های شیک گذشته معرفی شد. حتی نام آن ادای احترام به Velocette Thruxton نمادین است، یک دوچرخه مسابقه ای برنده جایزه از دهه 60.

Thruxton باشکوه Triumph مجهز به یک نیروگاه 865 سی سی است. سانتی متر که 68 اسب بخار قدرت تولید می کند. پس از موفقیت Thruxton، Triumph Thruxton 1200 جدید را در سال 2016 معرفی کرد. این دوچرخه حدود 30 اسب بخار بیشتر از مدل قبلی خود است، اگرچه طراحی ممکن است به اندازه Thruxton اصلی نباشد.

دوچرخه بعدی شانسی در برابر تراکستون نخواهد داشت.

19. هوندا سوپر کیوب

در دهه 1950، هوندا متوجه تقاضای فزاینده ای برای موتور سیکلت و موتورسیکلت های سبک در آلمان شد. سازنده ژاپنی به سرعت Super Cub را توسعه داد که یک خودروی دو چرخ قابل اعتماد برای رفت و آمد روزانه است و آن را در سال 1958 عرضه کرد. فروش به شدت افزایش یافت و هوندا شروع به عرضه سری Super Cub در 15 کشور کرد.

ممکن است Super Cub زیباترین یا سریع ترین دوچرخه تمام دوران نباشد. با این حال، تأثیر آن را می توان به راحتی در بسیاری از شهرهای جهان مشاهده کرد. به عنوان مثال، ترافیک ساعت شلوغی در مرکز شهر هوشی مین با سوپر کابز هوندا پر شده است.

18. قطار شبانه هارلی دیویدسون FXSTB Softail

یکی از محبوب ترین موتورسیکلت های هارلی دیویدسون معاصر FXSTB Softail Night Train است که بین سال های 2007 تا 2008 فروخته شد. این ماشین ترسناک کارخانه را به عنوان یک دوچرخه سفارشی بر اساس سافتیل معمولی ترک کرد. برخی از مالکان، مانند تصویر بالا، قطار شب خود را یک قدم فراتر برده اند و حتی تغییرات بیشتری را اضافه کرده اند.

قطار شبانه FXSTB Softail دارای طراحی منحصر به فردی است که تشخیص آن را از هر موتورسیکلت دیگر هارلی دیویدسون آسان می کند. این موتور مجهز به یک موتور بادامک دوقلو 1584 سی سی است. قطعا از یک مایلی دورتر آن را خواهید شنید.

17. Moto Guzzi Le Mans

مجموعه Le Mans نقطه عطفی برای Moto Guzzi بود. سازنده ایتالیایی Le Mans اصلی را در سال 1976 عرضه کرد. این اولین دوچرخه ورزشی بود که توسط موتو گوزی ساخته شد و تا اوایل دهه 2000 با موفقیت تولید شد.

850 Le Mans اصلی در واقع به عنوان یک کافه مسابقه طبقه بندی می شود. با این حال، موتورسیکلت های جدیدتر به عنوان تورهای ورزشی طبقه بندی می شوند. موتور دو سیلندر 850 71 اسب بخار قدرت تولید می کرد که به دوچرخه اجازه می داد به 130 مایل در ساعت برسد. تمبر I Le Mans بین کلکسیونرها بسیار محبوب شد زیرا تنها حدود 7000 قطعه از آن ساخته شد.

16. سوزوکی GSX-R

سری GSX-R در سال 1984 عرضه شد. GSX-R که معمولاً با نام Gixxer شناخته می شود، یکی از مقرون به صرفه ترین موتورسیکلت های با کارایی بالا در بازار است. نسل ها و گزینه های موتور زیادی برای انتخاب وجود دارد، از 125 سی سی تا هیولا 1000 سی سی.

قدرتمندترین مدل، GSX-R1000، از سال 2001 تولید شده است. آخرین نسخه از سال 2017 منتشر شده است. نیروگاه آن در مجموع 185 اسب بخار نیرو تولید می کند که به دوچرخه اجازه می دهد تا به سرعت 178 مایل در ساعت برسد.

15. هارلی دیویدسون VRSC

سری VRSC هارلی دیویدسون یک ماشین عضلانی دو چرخ است. این رزمناوهای افسانه ای بسته به نسخه و سال ساخت بین 115 تا 125 اسب بخار قدرت دارند. اگرچه از نظر تئوری این دوچرخه‌ها به عنوان رزمناو طبقه‌بندی می‌شوند، این دوچرخه‌ها به دلیل قدرت خروجی بالا و صدای خروجی اگزوز اغلب به عنوان دوچرخه‌های عضلانی شناخته می‌شوند.

V-bar ممکن است قدرتمند و بلند باشد، اما اصلاً عملکرد محور نیست. VRSC، مانند بقیه سری هارلی دیویدسون، برای رانندگی در سبک طراحی شده است.

14. یاماها رود استار

علاقه مندان به موتور سیکلت به راحتی می توانند ستاره جاده را با هارلی دیویدسون اشتباه بگیرند. به هر حال، سبک این رزمناو تا حدودی یادآور زبان طراحی نمادین هلیکوپترهای وی راد آمریکایی است. Road Star که در برخی بازارها ستاره وحشی نیز نامیده می شود، یکی از بهترین رزمناوهای مدرن موجود در بازار است.

Road Star از یک موتور 1600 سی سی V-twin پر سر و صدا استفاده می کند که در مجموع نزدیک به 63 اسب بخار نیرو تولید می کند. Road Star مانند هر رزمناو دیگری قدرت اوج ندارد. یاماها راه اندازی آسان را ارائه می دهد که به مالکان اجازه می دهد دوچرخه های خود را مطابق میل خود شخصی سازی کنند.

13. غارتگر سوزوکی

غارتگر ممکن است سریعترین دوچرخه روز خود و یا زیباترین دوچرخه موجود در بازار نباشد. با این حال، بسیاری از دوچرخه سواران برای این دوچرخه کوچک 125 سی سی نقطه نرمی دارند. در واقع موتور کوچک 12 اسب بخاری آن یکی از دلایل اصلی این امر است.

اکثر دوچرخه‌سواران می‌توانند موافق باشند که بهتر است قبل از حرکت به سمت ماشین‌های بزرگ‌تر، دوچرخه‌سواری کوچک، در حالت ایده‌آل 125 یا 250 سی‌سی، را شروع کنید. سوزوکی GZ 125 غارتگر یکی از بهترین دوچرخه های آموزشی موجود در بازار است، به همین دلیل است که شایسته عنوان یکی از بهترین دوچرخه های تمام دوران است.

12. Ducati SuperSport

عرضه 900SS یک نقطه عطف بزرگ برای دوکاتی بود. اولین موتور سیکلت این سری به سال 1972 باز می گردد. سوپراسپورت اصلی پله ای بود که دوکاتی امروزی را تعریف کرد. این موتورسیکلت از یک موتور چهار زمانه 864 سی سی بهره می برد که 67 اسب بخار قدرت تولید می کند. حداکثر سرعت 135 مایل در ساعت است.

سری SuperSport همچنان ادامه دارد. در سال 2017، سازنده ایتالیایی یک SS کاملاً جدید را به عنوان جایگزین معمولی تر برای Panigale رادیکال منتشر کرد.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

موتو گوزی تعدادی از نمادین ترین موتورسیکلت ها را از زمان تاسیس این شرکت ایتالیایی در سال 1921 ساخته است. به هر حال، به حق می توان انتظار داشت که قدیمی ترین سازنده موتورسیکلت اروپایی ماشین های چشمگیری تولید کند. V7 Racer ممکن است به سادگی بهترین باشد.

این دوچرخه در سال 2012 به مناسبت پنجاهمین سالگرد سری V50 عرضه شد. جدیدترین موتور V7 ترکیبی عالی از طراحی شگفت انگیز و چابکی است. این موتورسیکلت برهنه از یک موتور 7 سی سی با قدرت 750 اسب بخار بهره می برد.

10. Triumph Bonneville

Triumph Bonneville افسانه ای در صدر فهرست ده موتورسیکلت برتر تمام دوران قرار دارد. اگرچه نسل فعلی تنها 10 دهه است که تولید می شود، اما نسخه اصلی Bonneville به پایان 2 سال بازمی گردد.

بسیاری از علاقه مندان به موتورسیکلت برای Bonneville نقطه نرمی دارند. جدیدترین سبک سبک کلاسیک باحالی دارد. برخلاف اکثر دوچرخه های کلاسیک، Bonneville دارای هندلینگ استثنایی و سواری راحت است. این واقعاً یکی از همه کاره ترین گزینه ها در کلاس خود است.

9. مسابقه صحرای اندازه گیری شده

Metisse Desert Racer بدون شک یکی از جالب ترین موتورسیکلت های قرن بیست و یکم است. این دوچرخه شیک کپی دوچرخه ای است که استیو مک کوئین در اواسط دهه 21 استفاده کرد. مانند نسخه اصلی، ماکت بر روی قاب متیس ساخته شده است. سازنده در سال 60 ماکت های ویژه ای را معرفی کرد. 2009 دستگاه موجود بود که هر کدام حدود 300 دلار قیمت داشتند.

Desert Racer اصلی توسط باد ادکینز، بدلکار حرفه ای و دوست نزدیک استیو مک کوئین ساخته شد. این ماکت خیره کننده از موتور 650 سی سی Triumph بهره می برد.

8 Venom Velocet

اجازه ندهید نام زیبای این سازنده شما را فریب دهد. برخلاف نام ایتالیایی، Velocette در واقع یک شرکت مستقر در بیرمنگام انگلستان است. ونوم یکی از نمادین ترین ساخته های آنها و یکی از بزرگترین ماشین های نیمه دوم قرن بیستم است.

این موتور سیکلت 34 اسب بخاری در سال 1955 معرفی شد. موتور تک سیلندر 499 سی سی آن به ونوم اجازه می داد به حداکثر سرعت 100 مایل در ساعت برسد. در سال 1961، Venom رکورد 24 ساعت دویدن را با سرعت متوسط ​​کمی بیش از 100 مایل در ساعت انجام داد.

7. هارلی دیویدسون XR750

مطمئناً XR750 آشنا به نظر می رسد، اینطور نیست؟ این موتور سیکلت توسط هارلی دیویدسون به طور انحصاری برای مسابقه توسعه داده شده است. این سازنده آمریکایی فروش آن را در سال 1970 آغاز کرد. علاوه بر این، XR750 همچنین یکی از دوچرخه های مورد علاقه دردویل معروف جهان Evel Knievel است.

XR750 در عکس بالا می باشد آهن متخصص. هارلی دیویدسون تنها 120 دستگاه ساخت و همه آنها به مسابقات اتومبیلرانی مسطح فروخته شد. با گذشت بیش از 5 دهه از اولین معرفی خود، XR750 هنوز یکی از موفق ترین ماشین های تاریخ AMA Racing محسوب می شود.

6. Yamaha P1

R1 از زمان معرفی خود در سال 1998 به تنهایی بر بازار دوچرخه های اسپورت تسلط داشته است. این موتورسیکلت همچنان یکی از سریع‌ترین موتورسیکلت‌های تولیدی در حال رشد در تمام دوران است. در واقع، خودروهایی که پس از سال 2006 ساخته شده‌اند می‌توانند در 60 ثانیه به سرعت 2.64 مایل در ساعت برسند، در حالی که 100-5.1 فقط XNUMX ثانیه طول می‌کشد.

R1 جدای از موفقیت بزرگی از نظر آمار فروش چشمگیر، یک مدل شناخته شده در دنیای موتور اسپرت نیز هست. در واقع، این دوچرخه بین سال های 5 تا 1999، 2013 برد در گرندپری ماکائو به دست آورد.

دوچرخه بعدی بیش از 8 سال از R1 پیرتر است!

5. Triumph مدل H

شاید مدل H برای طرفداران موتورسیکلت های مدرن چندان جذاب به نظر نرسد. با این حال، شکی نیست که مدل H یکی از مهم ترین مدل های ساخته شده توسط Triumph است. قدمت این دوچرخه به سال 1915 بازمی‌گردد، زمانی که Triumph توسط دولت بریتانیا مأموریت یافت تا موتورسیکلتی را جایگزین پیک‌های اسب‌سواری کند. در پایان تولید کننده 57,000 دستگاه در مدت 8 سال تولید این موتورسیکلت تولید کرد.

مدل H به موتور 550 سی سی چهار زمانه تک سیلندر مجهز بود. سانتی متر و تنها 4 اسب بخار قدرت دارد. این یکی از اولین دوچرخه های Triumph بود که پدال هم نداشت!

4. سایه سیاه وینسنت

سایه سیاه به عنوان یکی از نمادین ترین موتورسیکلت های تمام دوران در تاریخ ثبت شده است. این موتورسیکلت در سال 1948 عرضه شد و با وجود تولید کوتاه مدتی که تنها 7 سال بعد به پایان رسید، به یک نماد تبدیل شد.

Black Shadow یکی از بهترین موتورسیکلت های زمان خود به حساب می آمد. موتور 998 سی سی آن به حداکثر 55 اسب بخار قدرت می رسید که به معنای حداکثر سرعت 190 مایل در ساعت بود. سری C بهترین نسخه ای است که با پول می توان خرید. اساساً این سری B با بهبودهای اضافی مانند سیستم تعلیق بازطراحی شده بود.

3. ستاره طلایی BSA

شرکت تسلیحات کوچک بیرمنگام یا به اختصار BSA، ستاره طلایی رکورد شکن را در اواخر دهه 30 تولید کرد. BSA این موتورسیکلت را با پیشرانه 350 یا 500 سی سی فروخت. جالب اینجاست که سازنده به هر صاحب یک نتیجه تست دینو همراه با دوچرخه نشان می‌دهد که ماشین آنها چقدر قدرتمند است.

Gold Star تا دهه 60 یکی از سریعترین دوچرخه های موجود در بازار باقی ماند. این موتورسیکلت تقریباً برای سه دهه بهبود یافت تا اینکه در اوایل دهه 50 با BSA B70 جایگزین شد.

2. Bro Improved SS100

همه علاقه مندان به دوچرخه سفارشی نام جرج بروگ و براو سوپریور SS100 را شنیده اند. این ماشین باشکوه که توسط خود Bro طراحی شده بود، اولین موتورسیکلت سفارشی بود. Brou قطعات را از تامین کنندگان مختلف گرفت و تا 100 سال یک Superior SS1924 را مونتاژ کرد. او سپس به بهبود ماشین در سال های بعد ادامه داد.

تمام موتورسیکلت های ساخته شده توسط Bro تضمین شده بود که می توانند به حداکثر سرعت حداقل 100 مایل در ساعت برسند. یک سال پس از معرفی اولیه این موتورسیکلت، SS100 قبلاً قادر به دستیابی به سرعت تا 110 کیلومتر در ساعت بود. دو سال پس از آن، جورج بروگ با رسیدن به سرعت 100 مایل در ساعت در Superior SS130.6 رکورد جهانی را شکست.

1. نورتون مانکس

انتخاب بهترین موتورسیکلت تمام دوران کار آسانی نیست. با این حال، نورتون مانکس افسانه ای شاید نمادین ترین آنها باشد. Manx با هدف برنده شدن در جزیره من TT طراحی شده است. تولید موتور سیکلت در طول جنگ جهانی دوم متوقف شد. اولین موتور سیکلت در سال 1946 عرضه شد.

نسخه 500 سی سی Manx 47 اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 140 مایل در ساعت تولید می کرد! در سال های بعد، موتور سیکلت موفقیت بزرگی در ورزش موتورسیکلت به دست آورد. نیروگاه Manx حتی در اتومبیل های مسابقه فرمول 3 نیز استفاده شده است!