عملکرد رنو مگان RS در مقابل هیوندای i30N: آیکون خاموش چرخ – اتو اسپورت – آیکون چرخ
مقدار
عملکرد رنو مگان RS در مقابل هیوندای i30N: آیکون خاموش چرخ – اتو اسپورت – آیکون چرخ
جمع و جور ، مفید ، بسیار سریع: دو سلاح ردیابی که می توان هر روز از آنها استفاده کرد ، کدام یک بر روی کاغذ بهترین است؟
دو ماشین اسپرت جمع و جور ، دو همراه در زندگی روزمره که هنگام خرید یا پیاده روی در طول یک روز پیست احساس راحتی می کنند. آنجا رنو مگان RS این یکی از با دوام ترین کامپکت های ورزشی در اطراف است. این اولین بار در بخش هاچ بک اسپرت FWD بود که دینامیک رانندگی "حرفه ای" را ارائه می داد ، همراه با دیفرانسیل لغزش محدود و تنظیم دقیق و دقیق. آنجا غنائم این آخرین تکامل او ، بدترین و قدرتمندترین است.
La هیوندای i30 N ، در عوض ، آخرین ورود است. اما به همین دلیل نیست که او ساده لوح است. توسعه یافته توسط کارکنان سابق بخش BMW "M" ، عملکرد i30 N دارای تسلیحات مشابه رنو است: دیفرانسیل جلو ، موتور توربو و نزدیک به 300 اسب بخار. روی کاغذ چه چیزی بهتر است؟
به اختصار
هیوندای i30 N عملکرد
موتور | توربو چهار سیلندر |
جانبداری | 1998 سانتی متر |
قدرت | 275 CV در 6.000 وزن |
یک زن و شوهر | 253 نیوتن متر تا 1450 ورودی |
قیمت | 36.400 евро |
تروفی رنو مگان RS
موتور | توربو چهار سیلندر |
جانبداری | 1798 سانتی متر |
قدرت | 300 CV در 6.000 وزن |
یک زن و شوهر | 400 نیوتن متر تا 4.000 ورودی |
قیمت | 41.200 евро |
Размеры
تروفی رنو مگان RS با طول 436 سانتی متر و عرض 188 (به دلیل عرض زیاد شانه ها) طولانی تر و بیشتر از آن قرار دارد عملکرد هیوندای i30N ، 2 سانتی متر کوتاه تر و حتی 8 سانتی متر باریک تر (فقط 180 سانتی متر). فاصله بین دو محور رنو نیز کمی بیشتر است - 267 سانتی متر در مقابل 265 برای کره ای (با این حال، رنو یک سیستم فرمان 4 چرخ دارد که در واقع فاصله بین دو محور را "کوتاه" می کند).
با وجود اندازه بزرگتر ، وزن رنو کمتر از هیوندای است: 1419 کیلوگرم علیه من 1509 از i30
فصل فضا: هیوندای در تست بوت با قدرت d برنده شدو 395 لیترو رنو شامل می شود 384 لیتر
قدرت
موتور توربو چهار سیلندر برای هر دو: کدام یک هیوندای از سال 1998 سی سی 275 اسب بخار ورودی 6.000 و 353 نیوتن متر ورودی 1450. گیربکس شش سرعته دستی است.
La رنو مگاندر عوض ، با حجم کوچکتر 1,8 لیتر (1798 سی سی) مجهز شده است 300 اسب بخار در 6.000 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر گشتاور در 4800 دور در دقیقه.
بنابراین رنو ، با وجود موتور کوچکتر ، قدرت و گشتاور بیشتری را ارائه می دهد (حتی اگر گشتاور بسیار بیشتر از هیوندای باشد). برای او ، مکانیکی 6 سرعته یا 7 سرعته اتوماتیک با کلاچ دوگانه.
عملکرد
به آزمون قدرت می رسیم: تروفی رنو مگان RS عکس از شتاب صفر تا صد 0 ثانیه و به من می رسد 260 کیلومتر در ساعت هیوندای ، به دلیل وزن بیشتر و قدرت کمتر ، از سوی دیگر ، استفاده می کند 6,1 ثانیه در 0-100 و به من می رسد 250 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت، بیشینه سرعت.
اعداد و ارقام ، رفتار واقعی این دو خودرو را توصیف نمی کند و برای تعیین اینکه کدام یک واقعاً سریعترین است ، نیاز به یک مسیر و زمان سنج است.
اعتبار: 2018 - تست های مطبوعاتی رنو MEGANE IV RS TROPHY در پرتغال
اعتبار: 2018 - تست های مطبوعاتی رنو MEGANE IV RS TROPHY در پرتغال
اعتبار: 2018 - تست های مطبوعاتی رنو MEGANE IV RS TROPHY در پرتغال
اعتبار: 2018 - تست های مطبوعاتی رنو MEGANE IV RS TROPHY در پرتغال
اعتبار: 2018 - تست های مطبوعاتی رنو MEGANE IV RS TROPHY در پرتغال