تعمیر ژنراتور DIY در VAZ 2107
مقدار
من می خواهم فوراً بگویم که من تمام مراحل تعمیر این دستگاه را با جزئیات شرح نمی دهم ، اما موارد اصلی را که صاحبان VAZ 2107 اغلب باید انجام دهند را ارائه می دهم. من با ابزار لازم که برای تعمیر مورد نیاز است شروع خواهم کرد. و ژنراتور را در "کلاسیک" جدا کنید:
- کلید 19 - کلاه راحت تر است
- سرهای سوکت 8 و 10
- افزونه
- چکش
اکنون ، در زیر جزئیات بیشتری در مورد روش جداسازی و همچنین جدا کردن هر قسمت به طور جداگانه توضیح خواهم داد.
تعویض برس در ژنراتور
در واقع، این نوع تعمیر به قدری ساده است که در این مقاله به این موضوع نمی پردازم. اما اگر کسی به اطلاعات دقیق نیاز دارد، می توانید با جزئیات آشنا شوید. اینجا.
جداسازی کامل به قطعات
ابتدا ، 4 مهره پشت قاب دستگاه را باز کرده و در عکس پایین به وضوح قابل مشاهده هستند:
سپس ما سعی می کنیم مهره بست فلکه را با یک کلید 19 باز کنیم. معمولاً خیلی محکم می پیچد و اگر آن را در گیره گیر نکنید انجام این کار روی ژنراتور حذف شده مشکل ساز است. اما یک راه خروج وجود دارد - می توان از قسمت پشتی ، جایی که مهره ها را باز کردیم ، به پیچ و مهره ها فشار وارد کرد تا در مقابل تیغه های پروانه قرار گیرند و از این طریق آن را در حالت ثابت ثابت کنند. در مرحله بعد، می توانید با ثابت نگه داشتن ژنراتور، پیچ این مهره را باز کنید.
اکنون چکش می گیریم و با ضربه زدن نور ، سعی می کنیم ژنراتور را به دو قسمت تقسیم کنیم ، همانطور که در عکس زیر به وضوح نشان داده شده است:
در نتیجه ، شما باید چیزی شبیه به موارد زیر دریافت کنید:
همانطور که خودتان می بینید، یک روتور در یک طرف و یک استاتور (سیم پیچ) در طرف دیگر وجود خواهد داشت.
حذف و تعویض روتور
می توان آن را به سادگی حذف کرد ، ابتدا قرقره را برداشته ، آن را از شافت خارج می کنیم:
سپس کلید را بیرون می آوریم:
و اکنون می توانید روتور ژنراتور VAZ 2107 را به راحتی بردارید ، زیرا به راحتی از قاب خارج می شود:
حالا می توانید فراتر بروید.
حذف سیم پیچ (استاتور)
برای انجام این کار ، سه مهره را از داخل با سر باز کنید ، همانطور که در تصویر نشان داده شده است:
و پس از آن ، استاتور را می توان بدون مشکل حذف کرد ، زیرا از پل دیود جدا شده است:
اگر نیاز به تعویض دارد و باید آن را کاملاً بردارید ، مطمئناً لازم است که دوشاخه را با سیم کشی جدا کنید ، که در عکس بالا قابل مشاهده است.
درباره تعویض پل دیود (واحد یکسو کننده)
از آنجا که پس از برداشتن سیم پیچ ، پل دیود عملاً رایگان است ، تقریباً هیچ چیز در مورد جایگزینی آن نمی توان گفت. تنها کاری که باید انجام دهید این است که پیچ ها را از داخل فشار دهید تا از بیرون بیرون بیایند:
و تمام پل دیود به طور کامل حذف شده است و می توانید آن را جایگزین کنید:
پس از انجام تعمیر مورد نیاز ژنراتور خود ، ما آن را به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم و فراموش نکنید که همه سیم های سیم پیچ را به درستی وصل کنید.
یک نظر
پیروز
معلوم می شود که پل دیود را نمی توان بدون برداشتن ژنراتور جایگزین کرد. بسیار متاسفم.