ابعاد: هیوندای آیونیک 5 و تسلا مدل 3، فولکس واگن ID.3 و کیا ای-نیرو [فروم]

خواننده ما، آقای کنراد، تصمیم گرفت خودش ببیند هیوندای آیونیک 5 در مقایسه با سایر خودروهای برقی چقدر بزرگ است که می تواند در هنگام خرید به آن توجه کند. این منجر به تصاویری بسیار حرفه ای شد که ممکن است به سایر خوانندگان کمک کند - ما تصمیم گرفتیم آنها را در اینجا نشان دهیم.

هیوندای آیونیک 5 - ابعاد و رقابت

فهرست مندرجات

• هیوندای آیونیک 5 - ابعاد و رقابت
  • هیوندای آیونیک 5 و کیا ای نیرو
  • هیوندای آیونیک 5 تسلا مدل 3
  • Hyundai Ioniq 5 در VW ID.3

هیوندای می گوید خودروی جدیدش یک کراس اوور است. اساساً این خودرو به شکل یک هاچ بک متورم است، بدون هیچ معیاری برای نشان دادن اندازه آن، تقریباً شبیه یک فولکس واگن گلف است. طبقه بندی اروپایی در این مورد مشکل دارد، زیرا با ابعاد خارجی شروع سگمنت D (طول: 4,635 متر، عرض: 1,89 متر، ارتفاع: 1,605 متر) دارای فاصله محوری است که از E- شرمنده نیست. خودروی بخش احتراق داخلی (3 متر).

تصاویر زیر با محور جلو همراستا هستند. نوارهای زیر خودرو فاصله محوری واقعی خودروها را نشان می دهد. موضوع اصلی در انجمن EV است، ما شما را تشویق می کنیم که در آنجا در مورد آن بحث کنید.

هیوندای آیونیک 5 و کیا ای نیرو

در پس زمینه Kii e-Niro (طول 4,375 متر، فاصله بین دو محور 2,7 متر، عرض 1,805 متر، ارتفاع 1,56 متر)، بلافاصله می توانید متوجه شوید که Ioniq 5 کمی طولانی تر و عریض تر است، اما با یک برآمدگی جلو کوتاه تر است. E-Niro یک مقایسه کننده سپاسگزار است زیرا تنها مدل موجود در لیست است که از یک پلت فرم همه کاره دیزلی-الکتریکی استفاده می کند. دو خودروی دیگر - فولکس واگن ID.3 و تسلا مدل 3 - در ابتدا به صورت برقی طراحی شده بودند، بنابراین مهندسان مجبور نبودند به "محفظه موتور" بزرگ فکر کنند:

شایان ذکر است که پلتفرم دیزلی e-Niro مستلزم مصالحه های خاصی بود. برای اینکه فضای کافی در کابین باقی بماند، سازنده تصمیم گرفت باتری را پایین بیاورد. برخی از عکس های مطبوعاتی به طرز ماهرانه ای با سایه ای در زیر ماشین استتار شده بودند، اما باتری بیرون زده در فیلم ها دیده می شود - به عنوان مثال 1:26 یا 1:30 را ببینید:

هیوندای آیونیک 5 تسلا مدل 3

در مقایسه با تسلا مدل 3 (طول: 4,694 متر، ارتفاع: 1,443 متر، عرض: 1,933 متر، فاصله بین دو محور: 2,875 متر)، می توانید خط سقف به طور قابل توجهی بالاتر و فاصله بین دو محور طولانی تر را مشاهده کنید. مورد دوم زمانی نمادین می شود که شما در نظر بگیرید که حداکثر ظرفیت باتری هر دو خودرو یکسان است - یعنی تسلا یا سلول ها را بهتر بسته بندی می کند یا از شیمی بهتری استفاده می کند (واقعیت ها می گوید که هر دو شرط را می توان برآورده کرد:

Hyundai Ioniq 5 در VW ID.3

نتایج مقایسه Ioniq 5 و Volkswagen ID.3 را می‌توان انتظار داشت (طول: 4,262 متر، عرض: 1,809 متر، ارتفاع: 1,552 متر، فاصله بین دو محور: 2,765 متر):

فولکس واگن ID.3 کوچکتر و جمع و جورتر است، Ioniq 5 بیشتر و بیشتر یک خودروی خانوادگی است. با این حال، اگر معلوم شود که قیمت‌های هر دو مدل در لهستان قابل مقایسه است - که کاملاً محتمل است - مدل آلمانی می‌تواند روزهای بسیار سختی را در پیش داشته باشد.

قیمت هیوندای Ioniq 5 در آلمان از 41 یورو برای نسخه دیفرانسیل عقب با باتری 900 کیلووات ساعت شروع می شود. در لهستان، این باید تقریباً 58 زلوتی باشد. همچنین گزینه گران‌تری با باتری‌های بزرگتر و محرک دو محوره وجود خواهد داشت.

این ممکن است برای شما جالب باشد: