تست گسترده - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // ورزشکار گوزی چقدر ورزشکار است؟
تست رانندگی MOTO

تست گسترده - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // ورزشکار گوزی چقدر ورزشکار است؟

من در مورد تست جدید گوزی شنیدم که V9 یک مدل Bobber Sport است، اما فکر کردم V9 به معنای طراحی 900 سیلندر V-twin نیست، بلکه یک V-twin با حجم کمتر از XNUMX متر مکعب است، فقط به یاد "sport" افتادم. " '.

تست گسترده - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi چقدر ورزشی است؟




پتر کاوچیچ


بنابراین من یک پیراهن چرم ، چکمه های مسابقه ، دستکش های جدی ، یک کلاه ایمنی یک تکه پوشیدم و مغزم را به مد آدرنالین تغییر داد. اما یک کلاسیک یکپارچهسازی با سیستمعامل در مقابل من بود 'شناور'... موتوری که برای لذت بردن از یک حرکت بدون حرکت تند و بدون ترس از قدرت بیش از حد بسیاری از دوچرخه های اسپرت مدرن طراحی شده است ، بدون احساس ناراحتی از صندلی بلند enduros تورهای مدرن.

این Moto Guzzi یک رزمناو سرگرم‌کننده است که هم هنگام سواری و هم لذت بردن از مسیرهای اطراف گوشه‌ها هیجان‌انگیز است.و همچنین هنگامی که ایستاده پارک می‌کنید و فقط خطوط آن را تحسین می‌کنید. و پشت سر آنها یا از طریق آنها، جنبه ورزشی نیز به میدان می آید. این موتورسیکلت از دور به عنوان یک "پسر بد" درک می شود، این موتورسیکلت با روحیه یک ماشین مسابقه ای بیش از نیم قرن پیش ساخته شده است - اما به شکل به روز شده - با سیستم تعلیق قابل تنظیم Ohlins. دارای یک صندلی تک، یک موتور دو سیلندر با گشتاور کنترل شده و مرکز ثقل پایین برای سهولت در پیچیدن است.

تست گسترده - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // ورزشکار گوزی چقدر ورزشکار است؟

چرخش بیش از حد در پشت ما برق می زند و ما با زانو روی زمین نمی لغزیم.، اما چه کسی گفت که پیچیدن ورزشی هیجان انگیز فقط "سخت" ممکن است. احساسات تستوسترون با اعتماد به نفس، مانند آنهایی که توسط دوچرخه‌های ورزشی واقعی در هنگام شتاب‌گیری‌ها و تکیه‌های شدید ایجاد می‌شوند، می‌توانند به روش‌های دیگری تجربه شوند - با یک سواری "به تنهایی" در غروب آفتاب. اما شاید با کمی چرم کمتر از آنچه که خودم انتخاب کردم.

متن: دیوید استروپنیک

  • داده های اصلی

    حراجی: PVG دوو

    قیمت مدل پایه: 9.990 €

    هزینه مدل تست: 10.890 €

  • اطلاعات فنی

    موتور: 853 سی سی ، دو سیلندر ، خنک هوا / روغن

    قدرت: 40 کیلووات (55 کیلومتر) در 6.250 دور در دقیقه

    گشتاور: 62 نیوتن متر در 3.000 دور در دقیقه

    انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، محور پروانه

    قاب: فولاد لوله ای

    ترمز: جلو 1 کویل 320 میلی متر ABS چهار پیستون برمبو ، سیم پیچ عقب 260 میلی متر ABS ، دو پیستون برمبو

    تعلیق: چنگال تلسکوپی جلو ، اسلحه پشتی ، دوتایی Ohlins

    لاستیک: قبل از 130/90 16 ، عقب 150/80 16

    قد: 785 میلی متر

    مخزن سوخت: 15 XNUMX لیتر

    وزن: 210 کیلوگرم (آماده سوار شدن)

اضافه کردن نظر