تست گسترده: Moto Guzzi V9 Bobber Sport // "Boberchek"
تست رانندگی MOTO

تست گسترده: Moto Guzzi V9 Bobber Sport // "Boberchek"

از آنجا که "بیور" مدت زیادی با ما ماند ، تصمیم گرفتم در مقاله مقدماتی مجله ما به آن نگاه کنم. زمان زیادی برای نوشتن برداشت های خود از راه وجود خواهد داشت. بنابراین بیایید از همان ابتدا شروع کنیم. چرا Moto Guzzi ، که در حال فروش مدل های V7 یکپارچهسازی با موفقیت است ، از مشتریان خود فرار می کند و فقط برای سایه V9 بزرگتر آماده می شود؟ با این حال ، ما فقط در مورد تفاوت حجم 109 سانتی متر مکعب و به طور کلی در مورد سه "اسب" آرام با قدرت بیشتر صحبت می کنیم. خوب ، پاسخ نسبتاً ساده است زیرا او می خواهد یک رزمناو V9 باشد و موضوع مدلهای سری V7 بیشتر از رودستر الهام گرفته است.

از نظر فنی ، تفاوت های کمی بین V7 و V9 وجود دارد.... با توجه به طول بیشتر پیستون ، جابجایی بزرگتر و بزرگتر از خود مشخصات است ، این افزایش اندازه بر شخصیت موتور تأثیر می گذارد. تصور می شد که تصفیه شده و عمیق تر خواهد بود ، اما این ، همانطور که قبلاً ذکر شد ، زمان دیگری خواهد بود.

بر هیچ کس پوشیده نیست که Moto Guzzi همیشه کلاسیک و مدرن را به بهترین شکل ممکن ترکیب کرده است ، بنابراین Bobber Sport ما نیز از این قاعده مستثنی نیست. ارزش این را دارد که برای بررسی دقیق آن وقت بگذارید ، زیرا تجربه و بنابراین تجربه رانندگی متفاوت خواهد بود. کاری که Guzzi در این کلاس انجام می دهد ، سایر تولیدکنندگان کمتر مینیاتوری (بخوانید ژاپنی) هرگز رویای آن را نداشتند. به هر کجا که نگاه می کنید ، هر چه را که احساس می کنید و در مورد آن فکر می کنید ، منطقی است ، زیبایی زیبایی دارد و از خود گذشتگی و توجه کسانی که این دوچرخه را دیده اند بیرون می کشد. اگر از من بپرسید ، قیمت را نیز توجیه می کند.

به رنگ ها نگاه کنید. لوله های انتهایی ، صدا خفه کن ، فرمان مسطح ، سوکت چراغ جلو ، بال عقب و جلوی چراغ جلو به رنگ مشکی مات مدرن رنگ آمیزی شده است که با "برنز مات" منحصر به فرد تکمیل شده و با Ohlins طلایی طلایی غنی شده است. گلگیرها و روکش های جانبی از پلاستیک یا ورق فلزی نیستند ، بلکه از آلومینیوم ساخته شده اند. آلومینیوم همچنین قاب سوئیچ های فرمان صاف را تزئین می کند. گوززی می داند که یک موتورسوار اغلب موتور سیکلت خود را لمس می کند ، بنابراین احساس لمس آن لذت بخش است.

تست گسترده: Moto Guzzi V9 Bobber Sport // "Boberchek"

به صندلی نگاه کنید. درست است که روکش کمی دارد ، اما ترکیب چرم و آلکانترا معتبر عمل می کند. صندلی نه تنها برای لمس خوشایند است ، بلکه لغزش نیز ندارد و به دلیل برش طراح زیبا به نظر می رسد. از نظر خارجی ، دوباره ، مهار سیم کشی؟ نه ، شما آن را در Guzzi پیدا نخواهید کرد.

به چرخ ها و مکانیک ها نگاه کنید. در نگاه اول ، چیز خاصی وجود ندارد ، اما 22 معبد در حال حاضر بسیار یادآور رینگ های سیمی کلاسیک هستند ، یا بهتر است بگوییم ، خطوط به گونه ای هستند که به راحتی تمیز می شوند. ترمزهای برمبو نیز وجود دارد. برای برخی ، معنی زیادی دارد. در موتور؟ با وجود این واقعیت که تقریباً کاملاً سیاه است ، برخی از جزئیات قابل مشاهده است. به عنوان مثال ، روکش دریچه ها با پیچ هایی تزئین شده اند که تعداد سوپاپ ها را در هر سر یک موتور نصب شده طولی نشان می دهد. فقط با یک نگاه بسیار نزدیک می توان یک پورت USB نامرئی را نشان داد که از طریق آن ، در صورت تمایل ، می توانید اطلاعات مختلف درباره Bobber خود را در تلفن همراه خود بارگیری کنید.

وقت رانندگی است. در انعکاس شیشه روی ساختمان RTV ، می بینم که با 186 سانتیمتر خود من برای یک "بیور" خیلی بزرگ هستم.... اما هنوز به اندازه کافی جادار است. بیشتر در این مورد در زیر.

  • داده های اصلی

    فروش: PVG doo

    قیمت مدل پایه: 9.990 یورو

    هزینه مدل آزمایشی: 10.890 یورو

  • اطلاعات فنی

    موتور: 853 سی سی، دو سیلندر، روغن خنک شده با هوا

    قدرت: 40 کیلو وات (55 کیلومتر) در 6.250 دور در دقیقه

    گشتاور: 62 نیوتن متر در 3.000 دور در دقیقه

    انتقال نیرو: گیربکس 6 سرعته، شفت پروانه

    قاب: فولاد لوله ای

    ترمزها: 1 سیم پیچ جلو 320 میلی متر ABS چهار پیستون برمبو، سیم پیچ عقب 260 میلی متر ABS، دو پیستون برمبو

    سیستم تعلیق: چنگال تلسکوپی جلو، بازو عقب، Ohlins دوبل

    لاستیک: جلو 130/90 16 عقب 150/80 16

    ارتفاع: 785 میلی متر

    مخزن سوخت: 15 XNUMX لیتر

    وزن: 210 کیلوگرم (آماده سواری)

سوالات و پاسخ ها:

موتور میتسوبیشی ASX چیست؟ یکی از واحدهای زیر در زیر کاپوت مدل نصب شده است: 1.6 4A924 1.8 4V10; 1.8 4J10; 2/0 4B11 و بزرگترین موتور 2/4 4B12. دو نوع دیزلی نیز وجود دارد: 4N13 / 4N14.

قیمت تانک میتسوبیشی ASX چقدر است؟ بسته به پیکربندی، مخزن گاز میتسوبیشی ASX می تواند از 58 تا 63 لیتر سوخت را در خود جای دهد. مقدار باقیمانده بر روی صفحه نمایش رایانه روی برد نشان داده شده است.

قدرت میتسوبیشی ASX چقدر است؟ قدرت یک SUV ژاپنی به پیشرانه بستگی دارد. موتورهای احتراق داخلی بنزینی 1.6 و 1.8 لیتری. این رقم 117 و 140 است. موتورهای دیزلی 1.8l. - از 116 تا 150 اسب بخار

کیسه هوای میتسوبیشی ASX چند است؟ این مدل دارای سیستم ایمنی غیرفعال و فعال مناسب است. 7 ایربگ در قسمت سرنشینان و یکی برای ناحیه زانو راننده تعبیه شده است.

اضافه کردن نظر