Range Rover Sport - انحصار و تطبیق پذیری
مقالات

Range Rover Sport - انحصار و تطبیق پذیری

شاسی بلند انحصاری بریتانیا در نقش های بسیاری خود را ثابت خواهد کرد. این می تواند بر زمین های دشوار غلبه کند، هفت نفر را حمل کند و با سرعت یک لیموزین با کیفیت رانندگی کند. کسانی که دوست دارند یک رنجروور اسپرت همه کاره داشته باشند باید حداقل 319 PLN تهیه کنند.

فروش رنج روور جدید از سال گذشته آغاز شده است. ماشین پنج متری با فاصله بین دو محور (2,92 متر) راحتی سلطنتی را در جاده فراهم می کند و هنوز هم برای رانندگی خارج از جاده عالی است. سازنده آگاه است که دایره مشتریانی که به همان ماشین بزرگ نیاز دارند و می توانند حداقل 0,5 میلیون PLN خرج کنند محدود است.

جایگزین رنج روور اسپورت است که از نظر سبک و فنی ارتباط نزدیکی با رنجروور پرچمدار دارد. اسپرت 14,9 سانتی متر کوتاه تر، 5,5 سانتی متر کوتاه تر و 45 کیلوگرم سبک تر از برادر انحصاری است. کوتاه شدن قسمت عقب باعث کاهش ظرفیت صندوق عقب شد. رنج روور 909-2030 لیتر و اسپرت 784-1761 لیتر ظرفیت دارد.رنج روور اسپرت علیرغم بدنه کوچکترش همچنان چشمگیر به نظر می رسد. بدن پر از خطوط منظم و حجیم است. تعادل نوری برای آنها - چرخ هایی با قطر 19-22 اینچ و برآمدگی های کوتاه که به لطف آنها ماشین خود را به صورت پویا تغذیه می کند.

لندرور بازار لهستان را بسیار جدی می گیرد. ورشو سومین شهر جهان (پس از نیویورک و شانگهای) است که در آن معرفی رنج روور اسپورت انجام شد. خریداران بالقوه می توانند دو نمونه اولیه را ببینند. واردکننده همچنین شابلون هایی برای لاک ها، چرم و نوارهای تزئینی ارائه کرده است - شکل غیر معمول آنها توجه را به خود جلب می کند. لاک‌ها روی قالب‌هایی شبیه کلاه ایمنی دیده می‌شوند، پوست روی توپ‌های راگبی دیده می‌شود و درج‌های تزئینی روی پاروها و اسکی‌ها قابل تحسین است. نام ورزش موظف است!


فضای داخلی Range Rover Sport با مواد نجیب، پرداخت های بی عیب و نقص و طراحی مدرن و ظریف مجذوب خود می شود. خوشه ابزار درخشان ترین عنصر کابین است. اطلاعات و شمارنده های لازم بر روی صفحه نمایش 12,3 اینچی نمایش داده می شود. تعداد دکمه ها و سوئیچ ها به حداقل مورد نیاز کاهش می یابد. این وضعیت به دلیل صفحه نمایش لمسی روی کنسول وسط است که به شما امکان کنترل بیشتر عملکردهای خودرو را می دهد.


انبوه وسایل الکترونیکی به راننده کمک می کند. همچنین سیستم هایی برای هشدار در مورد خروج ناخواسته از خط، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی یا روشن کردن خودکار نور بالا یا پایین وجود داشت. یک صفحه نمایش رنگی اختیاری به شما امکان می دهد بدون اینکه چشم خود را از جاده بردارید، دستورالعمل ها را دنبال کنید و سرعت و دور موتور را کنترل کنید. از طرف دیگر، Connected Car به شما این امکان را می دهد تا از طریق یک برنامه نصب شده بر روی گوشی خود، وضعیت خودروی خود را بررسی کنید. در صورت لزوم، امکان ردیابی خودروی سرقتی را فراهم می کند و به شما امکان می دهد برای کمک تماس بگیرید. ماشین همچنین می تواند به عنوان یک نقطه دسترسی به اینترنت عمل کند.

به طور پیش فرض، رنج روور اسپرت در پیکربندی پنج صندلی ارائه می شود. صندلی های برقی ردیف سوم یک گزینه هستند. آنها کوچک هستند و فقط برای حمل و نقل خردسالان مناسب هستند.


بدنه Range Rover Sport از آلومینیوم ساخته شده است. استفاده از فناوری گران قیمت به کاهش وزن تا 420 کیلوگرم در مقایسه با نسل قبلی Sport کمک کرد. به هیچ یک از علاقه مندان به اتومبیل نیازی نیست که بگوییم چگونه حذف چنین مقدار زیادی بالاست تأثیر فوق العاده ای بر عملکرد رانندگی و هندلینگ اتومبیل دارد.

سازنده تضمین می کند که رنج روور اسپرت جدید بهترین کشش را در تاریخ این برند خواهد داشت و در عین حال عملکرد بی رقیب را در این زمینه حفظ می کند. تجهیزات استاندارد در همه نسخه ها شامل یک سیستم تعلیق چند پیوندی با دم هوا است که به شما امکان می دهد فاصله زمین را از 213 به 278 میلی متر افزایش دهید. در سرعت 80 کیلومتر در ساعت، بدنه را می توان 35 میلی متر بالا برد. در نسل قبلی رنج روور اسپرت، این تنها تا سرعت 50 کیلومتر در ساعت امکان پذیر بود. این تغییر به شما این امکان را می دهد که در جاده های خاکی آسیب دیده با کارایی بیشتری حرکت کنید. راننده می تواند به طور مستقل ویژگی های شاسی را کنترل کند یا از حالت خودکار سیستم Terrain Response 2 استفاده کند که می تواند مناسب ترین برنامه را برای رانندگی در یک زمین مشخص انتخاب کند.


رنج روور اسپرت با دو نوع چهار چرخ متحرک عرضه خواهد شد. اگر نمی‌خواهید به خارج از جاده بروید، دیفرانسیل TorSen را انتخاب کنید که به طور خودکار گشتاور بیشتری را به یک محور محکم‌تر ارسال می‌کند. در شرایط بهینه، 58 درصد نیروی محرکه از عقب می آید.


گزینه جایگزین یک درایو 18 کیلوگرمی سنگین تر با جعبه انتقال، دنده کاهش و 100% دیفیوزر مرکزی است - گزینه ای برای موتورهای توربودیزل قدرتمندتر و بنزینی V6. رنج روور اسپورت که به این شکل مجهز شده است، عملکرد خوبی در زمین های چالش برانگیزتر خواهد داشت. سپس یکی از عملکردهای مفید می تواند Wade Sensing باشد - سیستمی از سنسورها در آینه ها که غوطه وری خودرو را تجزیه و تحلیل می کند و روی نمایشگر مرکزی نشان می دهد که چقدر برای رسیدن به حد XNUMX سانتی متر باقی مانده است.


در مراحل اولیه تولید، رنج روور اسپورت با چهار موتور - بنزینی 3.0 V6 سوپرشارژ (340 اسب بخار) و 5.0 V8 سوپرشارژر (510 اسب بخار) و دیزل 3.0 TDV6 (258 اسب بخار) و 3.0 SDV6 (292 اسب بخار) در دسترس خواهد بود. قدرت دیزل 258 اسب بخار در حال حاضر عملکرد عالی ارائه می دهد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 7,6 ثانیه و حداکثر سرعت آن 210 کیلومتر در ساعت است. موتور پرچمدار 5.0 V8 سوپرشارژ با خودروهای اسپورت سازگار است. در 5,3 ثانیه به "صدها" می رسد و به سرعت 225 کیلومتر در ساعت می رسد. سفارش پکیج Dynamic حداکثر سرعت را به 250 کیلومتر در ساعت افزایش می دهد.


با گذشت زمان، این محدوده با موتور 4.4 SDV8 توربودیزل (340 اسب بخار) و نسخه هیبریدی تکمیل خواهد شد. شرکت سازنده به امکان معرفی موتور 4 سیلندر نیز اشاره می کند. در حال حاضر تمامی پیشرانه های رنج روور اسپرت با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF جفت می شوند. همچنین سیستم Stop/Start استاندارد است که مصرف سوخت را تا هفت درصد کاهش می دهد.


رنجروور اسپرت قبلی 380 دستگاه فروخته بود. سازنده امیدوار است که نسخه جدید این خودرو که از همه نظر پیشرفته تر است، حتی بیشتر مورد توجه خریداران قرار گیرد.


اولین نسخه از رنج روور اسپورت در تابستان وارد نمایشگاه های لهستان می شود. خریداران می توانند بین چهار سطح تریم S، SE، HSE و Autobiography یکی را انتخاب کنند. یکی از گزینه‌های دو خودروی برتر، پکیج Dynamic Sport خواهد بود که در کنار سایر موارد، بیشتر بدنه کرومی را با رنگ مشکی جایگزین کرده و شامل ترمزهای برند Brembo نیز می‌شود.

نسخه پایه Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged S 319,9 هزار دلار ارزش داشت. زلوتی دو هزار PLN باید به توربودیزل پایه 3.0 TDV6 S اضافه شود. کسانی که مایل به خرید نسخه پرچمدار 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic هستند باید 529,9 هزار روبل تهیه کنند. زلوتی در کاتالوگ عظیمی از گزینه ها، اکثر خریداران حداقل گزینه های جالبی پیدا می کنند. بنابراین، مبالغ نهایی فاکتور حتی بالاتر خواهد بود.

رنجروور به فکر کاهش قیمت نیست. این ضروری نیست، زیرا تقاضا برای SUV های جدید بسیار زیاد است. همین بس که در برخی کشورها سفارشات با موعد تحویل خودرو پاییز/زمستان پذیرفته می شود!

اضافه کردن نظر