خمپاره انداز خودکششی رک طبق برنامه
در گوتا استالیوا-ولیا، کار بر روی خمپارهها و خودروهای فرماندهی اولین ماژول آتش شرکت خمپارههای خودکششی 120 میلیمتری Rak در حال تکمیل است. بر اساس یک توافق بلندمدت که در پایان آوریل سال گذشته امضا شد، دو مجموعه اول از هشت مجموعه سفارش داده شده از عناصر رزمی برای ماژولهای Rakow باید در سال جاری به ارتش تحویل داده شوند، از جمله یکی قبل از پایان ژوئن. با این حال، نشانه های زیادی وجود دارد که تجهیزات مربوط به آن - هشت خمپاره انداز M120K و چهار خودروی فرماندهی تمام چرخ محرک - قبل از مهلت تعیین شده در قرارداد آماده انتقال خواهند بود.
قرارداد تامین قطعات برای هشت ماژول آتش نشانی Raków:
64 خمپاره 120 میلی متری خودکششی روی یک شاسی چرخدار M120K و 32 خودروی کنترل توپخانه روی یک شاسی چهار چرخ متحرک (در گزینه ها: فرمانده گروه پشتیبانی - 8 ، معاون فرمانده گروه پشتیبانی - 8 و فرمانده دسته آتش 16) بین بازرسی تسلیحات و کنسرسیوم در Huta Stalowa Wola SA و Rosomak SA (هر دو شرکت متعلق به Polska Grupa Zbrojeniowa SA) در 28 آوریل 2016 منعقد شد. ارزش کل آن 968 PLN است و بیان می کند که تحویل تجهیزات سفارش داده شده باید انجام شود. ساخته شده در 319-188 (در سال 2017، عناصر از دو ماژول، در 2019 و 2017، هر سه مجموعه). در این قرارداد همچنین تامین کیت آموزشی و انتقال اسناد فنی خمپارهانداز و خودروهای فرماندهی به وزارت دفاع ملی پیشبینی شده است. این تجهیزات دارای سه سال ضمانت خواهند بود. شایان ذکر است که ارزش قرارداد فوق شامل هزینه تولید ناو برای هر دو جزء سیستم - نسخه اصلی نفربر زرهی روزومک - نمی شود. آنها بر اساس قراردادهای جداگانه با کارخانه های Siemianowice-Slańskie سفارش داده می شوند. قرارداد Crayfish هزینه های تطبیق وسایل نقلیه پایه با نقش خمپاره ها و خودروهای فرماندهی را پوشش می دهد. در حالی که در مورد دوم، انطباق مکانیکی نسبتاً ساده است، تبدیل یک حامل پایه به حامل سلاح در حال حاضر یک کار بزرگ است، که از جمله به حذف صفحات کف و جایگزینی آنها با یک طبقه جدید نیاز دارد (مشابه به صفحات برای بدنه Rosomak، عرضه شده توسط Cognor SA، یکی از شرکت های تابعه HSJ در Stalowa Wola) با حلقه پشتیبانی از برج، و همچنین بازسازی کامل داخل خودرو.
همه خودروهای پایه خمپارهای و چهار چرخ متحرک سال گذشته آماده شدند و در پاییز در GMZ بودند. پیش از این، قبل از امضای قرارداد، تولید عناصر سیستم های خمپاره برجک در Stalyova Volya آغاز شد - عمدتا بدنه های زرهی برج ها و خود اسلحه ها. دومی به طور کامل در HSW تولید می شود. فرآیند کامل ماشینکاری بشکه ملات نیز در اینجا انجام می شود. با این حال، تنها انعقاد رسمی یک قرارداد می تواند فرآیند سفارش قطعات و تجهیزات را از تامین کنندگان فرعی آغاز کند و چندین ده مورد از آنها وجود دارد. مهم ترین آنها عبارتند از: شرکت های متعلق به گروه WB (WB Electronics SA - سیستم کنترل؛ Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. elevations AREX Sp.)، سیستم های کنترل حرکت، کنترل کننده های خدمه، کنسول های فرمانده و اپراتور هدف، سیستم هدایت CM120 برای مستقیم تیراندازی، مهار کابل؛ Radmor SA - رادیوهای VHF RRC9310AP؛ رادیو مهندسی بازاریابی Sp. z oo - عناصر سیستم منبع تغذیه؛ Transbit Sp. بنابراین. O. - عناصر سیستم فرماندهی؛ PKO SA - دستگاه مشاهده راننده، سیستم دفاع شخصی خودرو SSP-1 Obra-3، سیستم نظارت همه جانبه SOD، مناظر کیلومتر؛ Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA - سیستم ناوبری TALIN 5000; Zakłady Mechaniczne Tarnow SA - مسلسل 7,62 میلی متری UKM-2000D. در مورد برخی از قطعات و دستگاه ها، زمان سفارش تا تحویل تقریبا یک سال است، بنابراین تحویل به موقع آنها در واقع تعیین کننده به موقع بودن مراحل بعدی کل سفارش است.
در خمپاره های استاندارد M120K، سر ZIG-T-2 سیستم هدف گیری CM120 یک سیستم نوری اصلاح شده و یک پوشش برای محافظت از آن در موقعیت غیر کاری دریافت کرد.
استفاده شده.
علیرغم برنامه فشرده تحویل اجزای دو ماژول اول، بیشتر تحویلهای شرکا به موقع تحویل داده شد، بنابراین در ماه نوامبر ما موفق شدیم روند یکپارچهسازی برجهای تمام شده با شاسی را آغاز کنیم. چنین ادغامی در مورد اولین خمپاره M120K در 17 نوامبر 2016 انجام شد. در هفتههای بعد، مونتاژ، آزمایش الکترونیکی و تست میز برجهای باقیمانده به پایان رسید که بهطور متوالی بر روی کریرها نصب شدند. در اواسط ژانویه، تمام خمپاره های ماژول اول قبلاً یکپارچه شده بودند و اولین آنها آزمایش های کششی را آغاز کردند. انتظار می رود تا اواسط فوریه تکمیل شوند. مرحله بعدی شلیک آزمایشی در زمین تمرین مرکز تحقیقات دینامیکی موسسه نظامی فناوری سلاح در استالیوا وولیا است. این طرح پیش بینی می کند که آنها تا پایان بهمن ماه اجرایی شوند. سپس زمان آخرین اصلاحات، تکمیل به اصطلاح فرا خواهد رسید. تجهیزات کوچک، نقاشی و پذیرش نهایی.
در عین حال، روند تجهیز خودروهای فرماندهی در Stalyova Volya و Semyanovice-Slensk با مشارکت متخصصان شرکت های مسئول تامین و مونتاژ تجهیزات انجام می شود. در مورد آنها، آزمایشات کشش از قبل آغاز شده است. آزمایش های بسیار دشوار سیستم های فرماندهی و کنترل آتش و همچنین ارتباطات و انتقال داده ها در پیش است.
شایان ذکر است تمامی خودروهای سفارش داده شده بر اساس قرارداد مورخ 28 آوریل 2016 تولید جدید هستند. در همان زمان، نمونه اولیه خودروهایی که آزمایش های صلاحیت با آن ها انجام شد به یک نمونه سریال آورده نشدند. با این حال، این ممکن است در آینده، تحت یک توافق جداگانه اتفاق بیفتد و نمونه اولیه خمپارهها (یکی روی شاسی چرخدار و دیگری تمام چرخ متحرک) با نمونههای سریالی متحد شده و در تمرینات رزمی قرار خواهند گرفت.
همچنین ساخت سایر عناصر ملات بسیار دشوار است و فرآیند تکنولوژیکی آنها مستلزم انجام عملیات های زیادی بر روی ماشین های CNC چند محوره است. روی عکس
گهواره
با این حال، در واقعیت، میزان تغییرات انجام شده در خمپاره های سریال ناچیز است. یکی از توصیههای پس از آزمایشهای صلاحیت، اصلاح سیستم برای گرفتن آستینهای سیستم بارگیری خودکار بود تا بتواند در هر موقعیتی از برج نسبت به راننده و در کل محدوده زوایای ارتفاع بشکه با اطمینان و ایمن کار کند. تغییرات دیگر مربوط به تجهیزات است. سر ZIG-T-2 سیستم هدایت آتش مستقیم CM120 یک سیستم اپتیکی اصلاح شده و پوششی دریافت کرد که از آلوده شدن آن جلوگیری می کند. سریال M120K همچنین یک سیستم دید همه جانبه روز و شب SOD جدید را از PCO SA در ورشو دریافت خواهد کرد که این نیز یکی از توصیههای پس از تستهای صلاحیت است. چهار سر آن با دوربین های تلویزیونی و تصویربرداری حرارتی در چهار گوشه برج نصب می شود و میدان دید 360 درجه را فراهم می کند. سیستم SOD هنوز در مرحله آزمایشات نهایی است (که طی آن بر روی نمونه اولیه خمپاره M120G آزمایش شد)، مقدمات برای راه اندازی تولید آن در حال انجام است که باید پس از تکمیل فرآیند صدور گواهینامه که انتظار می رود در اواسط سال جاری آغاز شود. امسال. برنامه برنامه ریزی شده برای تحویل آن به آن اجازه می دهد تا روی خمپاره های ماژول شلیک دوم نصب شود که باید در پاییز امسال به مشتری تحویل داده شود. هشت M120K اول به طور کامل با نصب آن تطبیق داده شده است که در طول عملیات تجهیزات به صورت قطعات انجام می شود (این توسط مفاد قرارداد با ME مجاز است). از نقطه نظر فعلی، انتقال عناصر اولین ماژول راکوف چند هفته قبل از مهلت تعیین شده در قرارداد کاملاً واقع بینانه است.
همچنین ساخت سایر عناصر ملات بسیار دشوار است و فرآیند تکنولوژیکی آنها مستلزم انجام عملیات های زیادی بر روی ماشین های CNC چند محوره است. روی عکس
بلوک قفل
پیش بینی می شود در نیمه دوم سال جاری قراردادی برای تامین بقیه عناصر ماژول های شلیک خمپاره به اصطلاح منعقد شود. وسایل نقلیه پشتیبانی: مهمات توپخانه AWA و خودروهای تعمیر توپخانه AWRU. AWRU تست صلاحیت نظامی را در سال گذشته تکمیل کرد و انتظار میرود تست AWA تا 31 مارس سال جاری تکمیل شود. این به نوبه خود به HSW اجازه می دهد تا با IU مربوط به تامین عناصر لجستیکی ماژول های پشتیبانی شرکت وارد مذاکره شود. با توجه به درجه پایینتر پیچیدگی در رابطه با عناصر رزمی ماژول، تحویل خودروهای پشتیبانی لجستیک سریال میتواند اساساً به موازات خمپارهها و خودروهای فرماندهی انجام شود. فقط با AWA و AWRU، ممکن است برای دو ماژول اول کمی تاخیر وجود داشته باشد. وضعیت در مورد خودروی شناسایی توپخانه AWR تا حدودی پیچیده تر است. اگرچه تست های صلاحیت را در نوع Żubr از AMZ-Kutno SA گذراند، اما آنها نشان دادند که این حامل تمام الزامات را برآورده نمی کند. بنابراین، تجهیزات ویژه ای که برای AWR ارائه می شود، می تواند به حامل دیگری منتقل شود، به احتمال زیاد حامل Rosomak (احتمالاً در پیکربندی 6 × 6) و AWR در پیکربندی جدید، تا بتوان در مورد سفارش آن صحبت کرد. این باید از طریق آزمایشات اضافی بگذرد. اگر امسال با موفقیت به پایان برسند، احتمالاً در سال 2017 قراردادی برای تامین خودروهای سریالی منعقد خواهد شد.