کواترو (با دیفرانسیل ورزشی)

این دیفرانسیل تکامل سیستم سنتی Quattro است که توسط آئودی یافت شده است ، که عمدتا در مدلهای اسپرت House وجود دارد و قادر است گشتاور را بین چهار چرخ ، عمدتا در عقب توزیع کند. بسته به زاویه فرمان ، شتاب جانبی ، زاویه انحراف ، سرعت ، واحد کنترل مناسب ترین توزیع گشتاور را برای چرخ ها در هر موقعیت رانندگی ارزیابی می کند و حداکثر مقدار را برای چرخ عقب ارائه می دهد.

تفاوت در کشش بین چرخ های چپ و راست دارای یک فرمان اضافی است که می تواند تنظیمات معمول فرمان را که توسط راننده انجام می شود کاهش دهد و زیر فرمان را کاملاً از بین ببرد.

گشتاور از طریق چنگال های چند صفحه ای در حمام روغن کنترل می شود که توسط یک هیدرولیک کنترل می شود ، سیستمی که می تواند تقریباً تمام گشتاور را به یک چرخ منتقل کند ، در واقع ، با توجه به این که تفاوت گشتاور بین چرخ ها می تواند به مقدار برابر برسد. تا 1800 نیوتن متر

این گیربکس ، مجهز به سیستم ابتکاری Audi Drive Select ، پایداری بهتر در پیچ و سیستم ایمنی فعال عالی را فراهم می کند.

فونت آئودی.