پاساژ TO-1 در لادا لارگوس
مقدار
پس از شش ماه کار و کارکردن Largus من کمی بیش از 15 کیلومتر ، من برای تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده از نمایندگی مجاز ثبت نام کردم. و من می خواهم در مورد مشکلاتی که در TO-000 در انتظار من بودند با همه مالکان در میان بگذارم.
نکات برجسته و کار بر روی تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده TO-1 برای Lada Largus
- اولین مشکلاتی که باید برطرف می‌شد، سوختن لامپ‌های چراغ جلوی سمت چپ بود، و این پس از آن اتفاق افتاد که متوجه یک ویژگی عجیب ماشینم شدم: چراغ جلوی سمت چپ صبح که دمای هوا پایین بود، کمی عرق می‌کرد. و نزدیک به ظهر همه چیز گذشت، ظاهراً خشک شد. چنین بدبختی در اتومبیل های قبلی اتفاق افتاد و درزگیر سیلیکونی نجات یافت ، اما من نمی خواستم خودم به لارگوس صعود کنم ، بنابراین کار را به استادان سپردم.
- روغن را به نیمه سنتتیک خود تغییر دهید. من تصمیم گرفتم توتال را بخرم، زیرا با ماشین های قبلی خود رانندگی کردم و موتورها بیش از 250 کیلومتر را بدون تعمیر اساسی راه رفتند. احساسات پس از تعویض - به نظر نمی رسد قابل توجه باشد، اگر فقط در حالت بیکار به نظر می رسد که موتور کمی نرم تر شروع به کار می کند یا فقط خود هیپنوتیزم است - نمی توانم با اطمینان بگویم!
- انجام کلیه کارها مطابق مقررات ، که در دفتر خدمات قید شده است. در اینجا تصمیم گرفتم در کار صنعتگران دخالت نکنم و کاملاً به شرافت و وجدان آنها اعتماد کردم. به نظر می رسد که آنها همه کارها را انجام داده اند ، قضاوت بر اساس نوشته های دفتر خدمات.
نتایج کار انجام شده و کیفیت عملکرد آن در نمایندگی
حالا می خواهم چند کلمه در مورد کیفیت کار و زمانی که برای عبور TO-1 لارگوس خود صرف می کردم بگویم. کار مدیر می توانست بهتر باشد، او خیلی کند بود که نمی توانست کار کند و سفارش بدهد. اما استادان کار بسیار خوبی انجام دادند. و همانطور که می گویند آنها به سرعت کار کردند - خستگی ناپذیر و همه چیز را با حسن نیت انجام دادند ، چیزی برای شکایت وجود نداشت.
با توجه به تمام کارها و مواد ، من بیش از 5 روبل به نمایندگی رسمی لادا دادم ، که من آن را برای خودرویی مانند لادا لارگوس قیمت معمولی می دانم. این اتفاق افتاد که در اتومبیل های قبلی ، مانند Priora یا Kalina ، شما باید تا 000 روبل بپردازید. اما خرابی های بیشتری وجود داشت. به طور کلی ، TO-7 با موفقیت انجام شد ، امیدوارم در بازدید تعمیر و نگهداری بعدی مشکلی ایجاد نشود ، از این گذشته ، کیفیت ساخت باید در سطح بالاتری از مدلهای داخلی ارزان تر باشد.
