دندانه شدن لاستیک خودرو - چگونه با آن برخورد کنیم؟
عملکرد ماشین آلات

دندانه شدن لاستیک خودرو - چگونه با آن برخورد کنیم؟

برخی از رانندگان در حین رانندگی به هر گونه ضربه، صدا و زمزمه حساس هستند. این صداها تقریباً از هر جای ماشین می‌آیند. با این حال، دندان در آمدن لاستیک صدای ثابت و آزاردهنده ای تولید می کند که به ویژه در سرعت های بالا قابل توجه است. این پدیده را می توان با هزینه بسیار کم و نسبتاً آسان از بین برد. چگونه؟ در زیر در مورد آن می نویسیم!

برش لاستیک - چیست؟

چگونه برش لاستیک را تشخیص دهیم؟ این نوع سایش با نگاه کردن به آج به راحتی قابل مشاهده است. دارای بلوک هایی است که توسط کانال هایی برای زهکشی آب از هم جدا شده اند. قسمتی از این عنصر لاستیکی که برای اولین بار با سطح جاده تماس پیدا می کند لبه جلویی نامیده می شود. دومی لبه عقب است. برش لاستیک زمانی اتفاق می‌افتد که این لبه‌ها به‌طور ناهموار سائیده شوند و سطح تماس لنت با زمین ناهموار باشد. اگر از جلوی رینگ به لاستیک نگاه کنید، متوجه خواهید شد که آج آن بریدگی دارد و لبه جلویی آن از لبه عقب بالاتر است.

برش لاستیک - علل این پدیده

چندین علت اصلی سایش آج وجود دارد. اکثریت قریب به اتفاق آنها به دلیل استفاده نادرست از وسیله نقلیه به وجود می آیند. این شامل:

  • شتاب شدید و ترمزهای شدید که منجر به نشتی لاستیک در محورهای غیرمحرک می شود.
  • رانندگی طولانی با سیستم تعلیق معیوب و کمک فنرهای ماشین؛
  • رانندگی با فشار بیش از حد لاستیک؛
  • رانندگی مکرر روی سطوح ناهموار؛
  • ساختار آج تایر سفت و سخت؛
  • تعمیر و نگهداری سهل انگاری و رانندگی بدون همگرایی؛
  • چرخ های نامتعادل

واضح است که برخی چیزها به راننده بستگی ندارد. با این حال، استفاده از خودرو و فعالیت های خدماتی در صلاحیت صاحب وسیله نقلیه است. آنها همچنین بیشترین تأثیر را در برش لاستیک دارند.

دندان در آمدن در ماشین و سایر علل آن

علل دندان درآوردن لاستیک ها چیست؟ پدیده دندان درآوردن به ویژه در وسایل نقلیه با محور محرک مشهود است. سپس چرخ های روی محور غیرمحرک به ویژه در معرض سایش ناهموار هستند. چرا؟ در خودروهای دیفرانسیل جلو، چرخ‌های عقب در پشت خودرو حرکت می‌کنند. آنها تحت تأثیر نیروی محرکه موتور نیستند، اما به دلیل اصطکاک روی آسفالت حرکت می کنند. این باعث ساییدگی لبه ها می شود.

دندان درآوردن و رانندگی در یک خط مستقیم

علاوه بر این، برش لاستیک اغلب با رانندگی در بزرگراه و بزرگراه همراه است. هنگام چرخش، آج در تمام عرض به طور مساوی ساییده می شود. از سوی دیگر، دستیابی به چنین تأثیری در خطوط مستقیم دشوار است. بنابراین خودروهایی که عمدتاً در مسیرهای طولانی و مستقیم حرکت می کنند، می توانند با مشکل بزرگی در دندان درآوردن مواجه شوند.

لاستیک های دندانه دار - نشانه های سایش آج

یکی از رایج ترین علائم سایش ناهموار لاستیک، صدای متناسب با سرعت است. معمولاً وقتی ماشین کندتر حرکت می کند، صدای خاصی به گوش نمی رسد. اما وقتی سرعت از 50 کیلومتر در ساعت فراتر می رود، لاستیک ها صدایی شبیه صدای بلبرینگ چرخ آسیب دیده ایجاد می کنند. برش لاستیک همیشه صدای یکسانی را ایجاد می کند، چه چرخ ها مستقیماً به جلو باشند و چه در یک منحنی.

لرزش فرمان و سایر علائم لاستیک فرسوده

مشکل دیگر لرزش فرمان هنگام رانندگی است. در اینجا نیز بدون توجه به جهت حرکت، احساسات یکسان است. این علامت را می توان با ناهماهنگی یا عدم تعادل چرخ اشتباه گرفت، اما اغلب این مشکلات علائم دیگری نیز دارند و شما می توانید لرزش را به روش های مختلف تشخیص دهید. آخرین گزینه ای که شبهات را کاملا برطرف می کند، شکل بلوک های آج است. اگر آنها شبیه دندان های اره برقی هستند، تشخیص واضح است.

چگونه علل دندان درآوردن لاستیک ها را از بین ببریم؟

اگر نمی خواهید دندانه های لاستیک روی خودروی خود داشته باشید، می توانید با تغییر سبک رانندگی خود از بروز مشکلات جلوگیری کنید. آیا ماشین سنگین با موتور قوی دارید؟ از رانندگی تهاجمی اجتناب کنید. صدای جیر زدن لاستیک و ترمز شدید اغلب یکی از دلایل اصلی دندان درآوردن است. یک سواری آرام باعث سایش یکنواخت آج می شود. 

نکته دیگر حفظ فشار صحیح لاستیک است. مقدار خیلی زیاد باعث کاهش ارتعاش و سخت شدن آج می شود. به یاد داشته باشید که هرچه اسپلینت سخت تر باشد، دندان درآوردن سریعتر اتفاق می افتد.

راه های دیگر برای از بین بردن دندان درآوردن لاستیک ها

اگر ماشین خود را در شرایط فنی خوب نگه دارید، می توانید از دندان درآوردن جلوگیری کنید. این امر به ویژه در مورد سیستم تعلیق و کمک فنرها صادق است. مراقبت از این عناصر به ویژه در وسایل نقلیه با محور عقب پیشرو مهم است. در چنین خودروهایی چرخ های جلو بیشتر مستعد دندانه شدن هستند و وضعیت سیستم تعلیق تاثیر بیشتری بر روی آج دارد.

نکته بعدی ممکن است کمی شما را شگفت زده کند. رانندگی در بزرگراه باعث رشد دندان می شود، بنابراین گاهی اوقات ارزش رانندگی در جاده های پر پیچ و خم را دارد. پیچیدن با سرعت بالا با شعاع زیاد به سایش یکنواخت آج در کل سطح تایر کمک می کند. البته با چنین سواری چیزی برای اغراق وجود ندارد تا بیش از حد لاستیک فرسوده نشود.

بریدن لاستیک موتورسیکلت - چرا؟

موتورسیکلت‌ها نیمی از چرخ‌ها دارند که در نتیجه سایش سریع‌تر آج‌ها انجام می‌شود. گشتاور منتقل شده از موتور فقط به یک چرخ می رود نه دو چرخ. به همین دلیل مهمتر است که مطمئن شوید که فوران لاستیک در خودروهای دو چرخ ظاهر نمی شود. اثرات می تواند آزار دهنده باشد، به خصوص در سرعت های بالا. فشار نادرست لاستیک معمولاً دلیل سایش ناهموار آج است. از دیگر دلایل مشکل ترمز شدید با چرخ قفل شده و وضعیت کمک فنرها است. صداهایی هم شنیده می شود که دلایل دندانه شدن لاستیک ها را باید در تناسب سواری جست و جو کرد. باید در راستای محور تقارن موتورسیکلت باشد.

چرخش چرخ و تراز دندان درآوردن

در حالی که امکان تعویض چرخ بین محورها در موتورسیکلت وجود ندارد، خودروهای دارای 4 چرخ این کار را انجام می دهند. با این حال، قوانینی وجود دارد که بر نحوه تعویض چرخ ها با یکدیگر تأثیر می گذارد.

  • لاستیک های جهت دار - همیشه تایر را با چرخ در همان سمت وسیله نقلیه تعویض کنید. با این حال، محور متفاوتی را انتخاب کنید، یعنی جلو را به عقب و عقب را به جلو تغییر دهید.
  • لاستیک های غیر جهت دار - محور محرک بر محل نصب تأثیر می گذارد. اگر خودرو دیفرانسیل جلو باشد، چرخ سمت راننده باید به سمت راست در عقب و چرخ جلوی سمت راست باید به سمت چپ در عقب برود. از سوی دیگر، چرخ‌های عقب می‌توانند در کنار خود بمانند، اما باید محور را تغییر دهند.
  • لاستیک ها در اتومبیل های چهار چرخ محرک یکسان هستند - در اینجا باید آنها را به صورت متقاطع تغییر دهید.
  • لاستیک در خودروهای با چهار چرخ محرک با اندازه متغیر - تغییر در یک محور بین دو طرف خودرو.

برش تایر - تعمیر

برای چنین لاستیک های فرسوده ای، زبری بهترین گزینه است. این شامل فرود چرخ بر روی یک دستگاه خاص است که به لطف آن می توانید بخشی از آج را تحت تأثیر سایش خلاص کنید. به این ترتیب از برش لاستیک جلوگیری می شود. با این حال، این روش گران است و معمولاً از حداقل 5 یورو برای هر کالا متغیر است. چنین مصرفی به خصوص در مورد چرخ های قدیمی منطقی نیست.

هوشمندانه ترین راه برای جلوگیری از سایش آج، رانندگی هوشمندانه و آرام است. همچنین با فشار باد لاستیک زیاده روی نکنید و آن را در سطح توصیه شده توسط سازنده نگه دارید. شما می توانید از رویش دندان جلوگیری کنید!

اضافه کردن نظر